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摘要:在贵州问界 M7 的交付时长会因车型和具体情况有所不同。 目前AITO 问界持续提升产能交付周期大幅缩短。自 2024 年 3 月 13 日起新下定用户问界 M7 全系车型从交付方案确认到车辆到店的交付周期调整为 2 4 周。
在贵州问界 M7 的交付时长会因车型和具体情况有所不同。
目前AITO 问界持续提升产能交付周期大幅缩短。自 2024 年 3 月 13 日起新下定用户问界 M7 全系车型从交付方案确认到车辆到店的交付周期调整为 2 4 周。
问界 M7 外观方面前脸采用上下双格栅设计上方窄条幅倒梯形与两侧大灯组相连下方大尺寸梯形格栅内部有镀铬饰条点缀贯穿灯带可点亮下包围两侧有纵向仿进气口设计车身侧面线条让车身更修长有双腰线设计提供隐藏式门把手和多种轮圈配置车尾有贯穿式尾灯组后排有隐私玻璃提供五座和六座布局还有多种车身颜色可选。
内饰采用简洁风格环抱式座舱设计有 10.25 英寸曲面全液晶仪表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏覆盖 Nappa 纹真皮搭配同色系方向盘提供多种内饰配色方案。
性能上搭载 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台配备 1.5T 增程式混动系统有两驱和四驱版本。四驱版前后电机最大功率 130kW/200kW、峰值扭矩 300 牛米/360 牛米0 100km/h 加速 4.8 秒CLTC 工况满油满电综合续航 1300 公里、纯电续航 240 公里馈电工况下百公里油耗为 5.6L后驱版本搭载后置电机最大功率为 200kW、峰值扭矩 360 牛米。
总之现在在贵州问界 M7 一般 2 4 周就能交付到您手中。
问界 M7 雪天爬坡实测表现不错。
在懂车帝冬测的冰雪爬坡测试中问界 M7 爬坡达到 32%。
这次测试条件严苛车辆电量需 50%以上采用最强性能模式不关闭电子稳定系统以 20km/h 速度到达发车线后油门踩到最大以车头到达的最大坡度为最终成绩。
问界 M7 能有这样的表现与其动力系统、轮胎抓地力和车辆稳定平衡能力密切相关。问界 M7 作为增程式汽车可油可电的特点让其在动力输出上更有保障。
相比其他车型比如理想 L7 爬坡 31%问界 M7 略胜一筹。而在整个测试中像比亚迪方程豹豹 5 爬坡 62%成绩较为突出坦克 400 Hi4T 爬坡 60%也表现出色。
总的来说问界 M7 在雪天爬坡实测中展现了一定的实力能够满足用户在冰雪路况下的爬坡需求。相信随着技术的不断进步问界 M7 在未来的测试中会有更出色的表现。