问界m7电池东北测试情况如何

问界m7电池东北测试情况如何

问界 M7 在东北的电池测试情况是这样的。

有车主在哈尔滨冒着严寒进行了纯电续航直播测试当时室外气温22℃车内空调温度设为 20 22℃参与测试的 4 人总重 600 斤。车辆充满电后静置 6 小时采用纯电优先模式车速 45 公里/时模拟城市道路平均车速增程器在 20%介入时完成测试。

测试开始纯电续航里程 55 公里时电量从 100%掉到 42%消耗 58%的电量计算出续航达成率为 54%。跑到 76 公里时增程器启动表显电量掉到 20%共消耗 80%再次反算此时续航达成率仍是 54%远高于懂车帝测出来的 31%。

懂车帝之前的测试中问界 M7 增程版以 31.6%的纯电续航达成率垫底。但 AITO 汽车指出懂车帝测试前车辆进行了 71 分钟空调制热车内温度达 24℃后又持续制热 40 分钟过程中有十余次开关车门、车窗操作最长超 3 分钟大大增加空调能耗导致电量快速下降而且测试是在车辆电量仅剩 74.9%搭载驾驶员及 4 个 60 公斤沙袋的情况下才开始的。

在懂车帝后续的公开直播测试中问界 M7 纯电续航仅 10.6 公里但这次测试也引发了不少争议。

总之在极寒天气里电车续航里程打对折是正常的能打 7 折就很拔尖超过 80%目前可说是外星科技。问界 M7 的测试情况较为复杂不同测试结果存在差异需要综合考量各种因素。

华为问界m7权益有什么变化

华为问界 M7 的权益变化主要有以下几个方面

价格方面入门款新 M7 Plus 五座后驱版原价 24.98 万现下调至 22.98 万但价值 15000 元的科技舒享包取消赠送实际优惠额度约 5000 元。新 M7 Max 五座后驱智驾版原价 28.98 万下调至 27.98 万科技舒享包依旧赠送。后驱/四驱智驾版均降价 1 万元。

配置方面该车搭载华为 ADS2.0 高阶智能驾驶系统配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头及 12 个超声波雷达等 27 个感知硬件。支持园区代客泊车、超窄车位泊车。

智能座舱方面配备“超级桌面”手机碰一碰即可完成 App 流转屏幕小艺语音支持离线语音导航、语音操控拍照、无需下车即可支付等多种功能。新车前排座椅后部配备了面向后排的 MagLink可吸附华为平板电脑并实现多设备联动号称打造“移动的全屋智能”。

动力及续航方面新车升级华为 DATS2.0 和前后悬双 FSD 可变阻尼减震器并搭载 DriveONE 增程电驱平台四驱车型百公里加速时间为 4.8 秒。满油满电状态下新车综合续航可达 1300km纯电续航 260km百公里亏电油耗 5.6L。

销量方面问界新 M7 表现出色2024 年 1 月 1 日4 月 14 日持续占据中国市场新势力车型销量榜首。

新增版本方面工信部公告中出现新增版本推测可能会增加智界 S7 同款的 HUAWEI ADS 基础版纯视觉智驾方案以及更高阶的激光雷达进一步丰富产品线提升市场竞争力。

限时权益方面当前购车至高可享受价值 4.2 万元的限时权益进一步提升了整车的“智价比”。