问界新款 M7 原配轮胎的情况是这样的。
有些车主反映轮胎不耐磨比如有车主提车三个月跑了 19000 公里后轮胎就磨平了。还有车辆行驶一万五千公里左右轮胎磨损就快达到换台的刻度线。
不过通过一些测试也能了解到原配轮胎的一些性能表现。
在 0100km/h 加速测试中原配轮胎和更换的朝阳 1 号 EV PRO 轮胎百公里加速时间相差不大都能承接住电机强大的扭矩输出起步时没有出现打滑迹象。
在 1000km/h 制动测试中原配轮胎百公里刹停距离为 37.36 米。
在麋鹿测试和绕桩测试中原配轮胎让问界 M7 的极限速度为 66.1 公里/小时18 米绕桩测试的连续紧急避让中可控极限速度为 60.3 公里每小时。
在噪音测试方面问界 M7 的原车轮胎和朝阳 1 号 EV PRO 都采用内置吸音棉的办法来吸附部分噪音。在 60km/h 低速行驶时原配轮胎噪音值为 58.3 分贝100km/h 时速行驶时噪音值为 60.4 分贝120km/h 高速行驶时噪音值为 66.4 分贝。
综合来看问界新款 M7 原配轮胎在某些方面的表现还是不错的但确实存在不耐磨的问题。对于轮胎不耐磨可能与新能源车自身较重、扭矩大、起步快有关也可能和悬挂系统有关。对于消费者来说使用过程中要注意保养和维护及时关注轮胎的情况。