运城交警问界 M7 事故处理如下
首先事故中车辆车速达 115km 每小时安全气囊正常打开动力电池包特性正常。
关于车门未自动打开的问题问界 M7 手册虽记载碰撞后会自动解锁但 AITO 问界客服称目前大部分车辆无此自动解锁功能且司机和乘客当时失去开车门能力所以救援采取破窗方式。法律层面对此无强制要求但知名品牌质量较好的车多有此功能只是触发条件不同。
AEB 紧急制动未响应是因为事故车型 2024M7 Plus 后驱版未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统相应功能不存在。
对于宣传中的“全向主动安全”功能引发了是否虚假宣传的讨论。
还有关于隐藏门把手是否阻碍救援大众认为统一门把手能方便公众了解减少救援难度。
目前相关公司正积极配合当地交警部门进行事故调查最终调查结果会由交警部门通报。我们应等待真相同时也要重视行车安全规范驾驶避免此类悲剧再次发生。电车在发展中智能系统和电池安全等方面还需不断完善以保障消费者的安全和权益。