目前问界 M7 试驾车尚未全部退役。
一些问界 M7 试驾车可能由于上市时间、行驶里程、车辆状况等因素已经不再作为试驾车使用。但也有部分试驾车仍在为消费者提供试驾服务。
比如有些上牌日期较早、行驶里程较多的试驾车可能会被淘汰转而进入二手车市场销售。像一辆 2022 年 8 月上牌、安全行驶 15493km 的问界 M7 试驾车就以相对优惠的价格进入了二手车市场。
从车辆本身来看问界 M7 具有不少亮点。
在智能化方面新增了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统智能座舱的车机流畅度和反应速度很快配合华为手机的无缝流转功能给车主带来很多便利。比如导航无缝流转小艺语音控制车辆功能准确且反应迅速车机还支持播放视频。
在空间方面有 6 座和 5 座版本可选空间大且舒适。
在安全可靠性上更是投入巨大部分车身结构采用业内最强的潜水艇级高强度钢每平方厘米可承受 17 吨重量还运用了更多复合车身材料有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。
在续航和油耗方面全系搭载 40 度三元锂电池纯电状态下后驱版的 CLTC 续航为 240 公里四驱版的为 210 公里。高速亏电油耗可低至 8L/100km。
动力方面有单电机和双电机两个版本动力强劲加速响应快且线性。
总的来说问界 M7 是一款具有竞争力的车型其试驾车的退役情况会因各种因素而定。