华为问界 M7 基于 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台打造采用增程式混动系统由 1.5T 发动机增程器和前后双电机构成前后双电机总功率 330kW总扭矩 660N·m。
在对角线车轮失去附着力工况测试中问界 M7 能勉强通过。但在单个车轮有附着力的工况下电子限滑系统的锁止力度过大导致驱动力分配逻辑不够清晰不能将有效驱动力分配给失去附着力的车轮。
在交叉轴车轮打滑和驼峰交叉轴测试中问界 M7 脱困轻松但在单前轮和单后轮脱困测试中无法脱困。
从整体来看如果您预算充足又基本不跑烂路选择 Max 五座后驱智驾车型不错空间大配置多智驾表现也还行。要是预算有限对智能方面要求不高Plus 五座后驱版能满足日常出行。如果是土豪消费者Max 五座四驱智驾版车型也是个选择四驱系统能让它在脱困能力上比后驱版高一些跑烂路更有保障。但不太推荐六座版车型因为轴距不算长第三排腿部空间和头部空间不理想座椅舒适性一般。