首先林肯近年来车型命名多与旅程或线路相关冒险家的命名契合这一规律。它是林肯旗下紧凑型 SUV也是林肯 MKC 的继任车型。
其次从成本角度考虑其三大件与福特锐际相同这让制造成本更稳妥。
再者国产化能带来更便宜的售价和厚道的硬件配置。入门车型配置能与同级别竞品的高配车型媲美在价格上具有优势能吸引更多消费者。
在质量方面车质网的信息显示冒险家的问题举报较少。
外观上林肯标志性的星辉式进气格栅带来不怒自威的视觉效果贯穿式尾灯醒目车身尺寸有优势悬浮式车顶和大尺寸轮毂让其尽显动感与大气。
内饰上新款冒险家大气简洁配置丰富如 12.8 英寸超大高清触控屏、全液晶仪表盘等部分车型还有夹层降噪玻璃木质纹面板提升整体格局。
动力方面冒险家全系标配 2.0T 发动机和 8 速自动变速箱动力强劲换挡平顺还配备四驱系统和自适应悬挂脱困能力与舒适性兼得。
对于林肯品牌而言冒险家国产能提升其在中国市场的销量有助于重塑品牌形象扩大市场份额。同时这也是林肯母公司福特在技术、资源等方面支持林肯从而产生全方位积极影响的举措。