从外观来看冒险家颜值颇高前脸格栅亮眼搭配林肯标识显得豪华犀利的大灯很有精神车身侧面线条上扬运动感强车尾饱满贯穿式尾灯有高级感配备的大尺寸轮毂视觉上大气稳重。
内饰方面布局简洁材质丰富手感好。显示屏功能齐全还有双温区自动空调控制系统。座椅宽大舒适空间能满足日常家用。
车身尺寸方面在同级中不占太大优势内部乘坐空间基本够用后备箱容积表现出色。
动力上冒险家搭载 2.0 涡轮增压发动机匹配手自一体变速箱动力充沛。四驱系统在越野脱困能力方面不错在滑轮组脱困测试中轮胎打滑抑制得更彻底三个轮子失去摩擦力时也能顺利脱困交叉轴测试中离地间隙、悬挂支撑性和四驱动力都表现良好轻度越野没问题。
不过冒险家在一些越野参数上表现一般。空载状态下的最小离地间隙为 20cm接近角、通过角、离去角、进气口高度都没有突出表现悬挂行程为 25cm最大侧倾角仅为 35.4 度。在最大爬坡度测试中四驱系统表现挣扎往往爬至半程便出现过热导致四驱系统失效最大爬坡度为 30 度。
总之林肯冒险家虽定位城市 SUV但轻度越野能力还算不错能应付一般的脱困需求。如果您只是偶尔轻度越野冒险家是可以胜任的。但要是追求高强度、高难度的越野可能就不太适合了。