它的前后悬挂均具有不错的减震功效能过滤掉大部分较大的抖动。在过减速带时表现较为舒适。
其减震舒适性好的原因主要有以下几点一是悬挂系统的设计和调校出色。采用的悬挂能够有效应对路面的起伏和冲击为车内乘客提供较为平稳的驾乘感受。二是座椅的舒适性高。座椅堪比移动沙发能在一定程度上缓解因路面颠簸带来的不适提升整体的舒适体验。三是林肯在减震技术方面的投入和研发使得领航员在减震性能上有较好的表现。
然而林肯领航员的减震也并非完美无缺。由于采用了大梁结构再加上较长的悬架行程车辆对于路面细小震动的过滤不是很彻底会明显传递给车内。不过减震器也在努力过滤这些细碎的震动只是有些先天结构难以完全化解。
总体而言林肯领航员的减震舒适性在同级别车型中处于较好水平能够为乘客提供较为舒适的驾乘环境。但对于那些对减震舒适性要求极高特别在意细微震动过滤的消费者来说可能还需要亲自试驾体验以判断其是否完全符合自己的需求。