它的四驱系统表现出色能在雪地发挥强大作用有较强的脱困能力应对复杂雪地路况较为从容。车身尺寸大、重量不轻这让它在雪地上行驶时稳定性好不易打滑失控。底盘悬挂系统能有效过滤颠簸提供舒适的驾乘感受。
不过驾驶林肯领航员在雪地上行驶也有一些需要注意的地方。它车身大转弯半径相对较大在狭窄雪地道路转弯需格外小心。而且车辆较重刹车距离可能比一般车辆长要提前预判并加大刹车力度。轮胎选择很重要最好配备适合雪地的专用轮胎来增强抓地力。
在不同的雪地场景中它的表现也有所不同。比如在草原天路玩雪时调到湿滑模式在积雪公路行驶较稳电子稳定系统介入快。但在松软积雪的小树林路段湿滑模式起步动力受限严重电子限滑干涉多这时换成复杂路面模式并关闭 ESP 后动力强劲就能轻松脱困。
林肯领航员动力强劲搭载 3.5L V6 双涡轮增压汽油直喷发动机匹配 10 速自动变速箱最大功率 387 马力峰值扭矩 680 牛·米起步加速迅捷还有轰鸣声。它还有多种驾驶模式可供选择包括湿滑路面、复杂路况等驾驶模式选择丰富还有众多安全配置如 360 度全景影像等。加 92#汽油一箱油能跑七八百公里。总之林肯领航员在雪地上行驶只要注意相关事项就能有不错的表现。