它的四驱系统在应对复杂路况时能发挥重要作用比如在单前轮或者后轮有抓地力的情况下车辆都能顺利脱困这套靠电子系统控制的四驱系统性能值得肯定。
其搭载的 3.5L V6 双涡轮增压汽油直喷发动机匹配 10 速自动变速箱最大功率 387 马力峰值扭矩 680 牛·米强大的动力输出为脱困提供了有力保障。
在驾驶模式方面它拥有多种选择例如湿滑路面、复杂路况等模式。在松软积雪的小树林路段湿滑模式起步动力可能受限但换成复杂路面模式并关闭 ESP 后动力强劲就能轻松应对。
不过轮胎的选择也很关键。林肯领航员所配备的轮胎如果更偏重越野性能在应对泥泞等复杂路况时脱困能力会更强。
总之对于一般的越野路况林肯领航员现有的脱困能力足以应对。但如果您想要进行更极端的越野挑战可能需要对车辆进行一定的改装和升级。