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岚图汽车研发信息技术怎么样

时间:2024-10-08 19:24:58 来源:整理于互联网

摘要:岚图汽车的研发信息技术相当出色。 它背后有东风集团的强大支持具备自主可控的研产供销全链路体系拥有先进完备的高端新能源整车生产智造能力核心技术全栈自研。 在技术层面自主研发的 ESSA 原生智能电动架构是全球首个正向开发的多动力架

岚图汽车研发信息技术怎么样

岚图汽车的研发信息技术相当出色。

它背后有东风集团的强大支持具备自主可控的研产供销全链路体系拥有先进完备的高端新能源整车生产智造能力核心技术全栈自研。

在技术层面自主研发的 ESSA 原生智能电动架构是全球首个正向开发的多动力架构配置通用率高达 85%能满足未来 8 10 年的技术需求开发周期还能缩短至少 12 个月。中央集中式 SOA 电子电气架构更是国内最领先的软件定义汽车架构能满足未来 5 年的技术需求领先行业至少 3 年实现了车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱四个域合而为一能为用户私人定制智能座舱带来更多元的车联网使用体验还能实现软硬件快速迭代提升智能驾驶体验。

在生产方面岚图以智能化生产为核心构建了高效智能的生产工艺体系。其全自动化生产线不仅能同时满足多种车型生产需求还通过 5G 和大数据技术融合保证产品质量和效率实现精益生产产品不良率为 0 。

在人才方面有像陈晴这样活跃在研发一线的创新型人才。他带领团队承接多项零部件开发工作产出众多专利和标准为岚图的技术发展提供了强有力支持。

岚图在新能源整车平台、三电、电子电气架构、车身等领域的技术能力均处于世界领先水平。它在技术上不断突破创新始终坚持对产品细节的精雕细琢以核心技术为轴实现自主向上发展。

岚图是n2蜂巢电池吗

岚图汽车的电池不是单一品牌的。

就岚图 FREE 增程式来说它有宁德和蜂巢这两种电池供应商。

新款岚图 FREE 增程版的电池容量为 43 度 kWhCLTC 工况下纯电续航里程有 318km 和 259km 两种综合续航里程分别为 1458km 和 1357km工信部显示最低馈电油耗为 6.19L/100km。

在充电方面老款岚图 FREE 充电速度较慢室外 4 度时刚开始充电功率仅 9kW一个小时 33 分钟才冲到 95%。新款由于电池容量增加和电机省电南方冬季续航能达 150 公里左右充电速度是老款两倍左右充满时间节省一倍。低温时新款能达到老款差不多峰值的充电速度 33kW 左右温度增加能达 64kW。

而且岚图 FREE 增程式的电池采用浅充浅放原理电量低到一定程度会自动启动发电机充电这能减少电池过度损耗。

宁德时代的电池是全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池充电 10 分钟就能续航 400 公里哪怕在零下 10 摄氏度的环境中半小时也能充电至 80%实现了全温域快充搭载此电池的电车续航可达 700km 性能不衰减低温亏电零百加速稳定。

蜂巢电池在快充时速度也不错其充电功率可达 44kW比比亚迪电池的 35kW 要高反映在充电时间上估计能快一二十分钟。

总之岚图会根据车型和需求选择不同品牌和类型的电池以保障车辆的性能和续航。

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