岚图和理想的增程器噪音情况有所不同。
岚图 FREE 搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机在增程器启动后整体噪音和震动较小。
而理想 ONE 搭载的是 1.2T 三缸涡轮增压发动机三缸机结构导致其在噪音震动方面存在一定劣势尽管经过 NVH 优化处在可接受水平但还是不如岚图 FREE。
在增程器不启动的情况下岚图 FREE 在 60km/h 的车内噪音仅为 55 分贝理想 ONE 则为 55.7 分贝。纯电驱动时两者隔音降噪都不错。
综合来看岚图 FREE 整体噪音控制优于理想 ONE 。这得益于岚图 FREE 四缸发动机结构上的优势以及更高的热效率和更大的发电功率使其在馈电状态下也能有更优秀的 NVH 表现。
对于在意车辆噪音的朋友来说岚图 FREE 可能是更优的选择。