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岚图梦想家38号评测怎么样

时间:2024-10-08 10:22:20 来源:整理于互联网

摘要:岚图梦想家 38 号评测较为全面深入。 动力方面 表现出色高电量零百加速 4.6 秒刹车 37 米赛道表现不错操控极限高动力输出好日常驾驶又快又顺动能回收设置合理内燃机动静还行。 内饰方面 有豪华感皮质包裹、可自动

岚图梦想家38号评测怎么样

岚图梦想家 38 号评测较为全面深入。

动力方面

表现出色高电量零百加速 4.6 秒刹车 37 米赛道表现不错操控极限高动力输出好日常驾驶又快又顺动能回收设置合理内燃机动静还行。

内饰方面

有豪华感皮质包裹、可自动升降的一体式三联屏、可调节透光率的天幕和车载香氛系统等配置体验不错。底盘调校有功夫滤振效果不错。

不足之处

低速启机有点抖刹车不线性城市电耗一般纯电续航 129 公里较短。用油时高速和城市低速行驶电量会下滑行车电脑不准系统逻辑需优化。车内一些功能控制不方便比如充电或加油要在屏幕里操作。车内空调不算大轮胎胎噪大动能回收力度设定中“中”与“强”不明显电制动与机械制动匹配一般智能辅助驾驶配置仅支持基础的 L2 级自动驾驶转向辅助角度小大角度弯道易失速。

综合来看

岚图梦想家虽有出色之处但因团队经验或硬件限制仍有不少可优化改进之处。对于消费者在考虑是否选择时可根据自身实际需求和对车辆性能侧重点权衡。若更看重动力和内饰豪华感且能接受小不足或许是不错选择。若对车辆操控精准度、智能辅助驾驶等有较高要求可能需谨慎考虑。

岚图和理想增程器噪音怎么样

岚图和理想的增程器噪音情况有所不同。

岚图 FREE 搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机在增程器启动后整体噪音和震动较小。

而理想 ONE 搭载的是 1.2T 三缸涡轮增压发动机三缸机结构导致其在噪音震动方面存在一定劣势尽管经过 NVH 优化处在可接受水平但还是不如岚图 FREE。

在增程器不启动的情况下岚图 FREE 在 60km/h 的车内噪音仅为 55 分贝理想 ONE 则为 55.7 分贝。纯电驱动时两者隔音降噪都不错。

综合来看岚图 FREE 整体噪音控制优于理想 ONE 。这得益于岚图 FREE 四缸发动机结构上的优势以及更高的热效率和更大的发电功率使其在馈电状态下也能有更优秀的 NVH 表现。

对于在意车辆噪音的朋友来说岚图 FREE 可能是更优的选择。

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