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奇瑞即将出售捷途品牌车这会带来什么影响

时间:2024-10-08 01:01:43 来源:整理于互联网

摘要:奇瑞即将出售捷途品牌车会带来一系列影响。 从奇瑞自身发展来看多品牌策略曾让奇瑞陷入困境。早期的多品牌尝试并未取得理想效果反而导致资源分散、销量下滑。但捷途品牌的表现相对出色成立以来销量增长迅速。 对于市场而言奇瑞出售捷途可能会引

奇瑞即将出售捷途品牌车这会带来什么影响

奇瑞即将出售捷途品牌车会带来一系列影响。

从奇瑞自身发展来看多品牌策略曾让奇瑞陷入困境。早期的多品牌尝试并未取得理想效果反而导致资源分散、销量下滑。但捷途品牌的表现相对出色成立以来销量增长迅速。

对于市场而言奇瑞出售捷途可能会引发行业格局的变化。其他车企可能会借此机会调整自身策略争夺捷途原有的市场份额。

对消费者来说可能会影响他们的购买决策。如果捷途被出售其后续的产品规划、服务保障以及品牌形象的塑造可能会面临不确定性消费者在选择时可能会更加谨慎。

然而奇瑞出售捷途也并非全是负面影响。若新的所有者能为捷途注入更多资源推动品牌进一步发展可能会带来更多创新的产品和服务。

总之奇瑞出售捷途品牌车是一个复杂的决策其影响涉及多个方面需要综合考量和观察后续的发展态势。

捷途旅行者车体强度是多少

捷途旅行者的车体强度非常出色。

其高强度钢占比高达 80%采用一体式激光拼焊车身扭转刚度高达 31000Nm/deg。要知道售价大几十万的路虎卫士其车身扭转刚性才为 30000Nm/deg这足以说明捷途旅行者的车身强度堪比豪华 SUV。

捷途旅行者的这种高强度车体为整车的舒适性及安全性发挥了重要作用。高强度的车身扭转刚度保证汽车在遭遇被动形变时内外结构不会被破坏、崩散遇到紧急情况也便于救援逃生。

同时捷途旅行者采用去大梁设计相比同级“带大梁”设计的车型整备质量至少轻 5%油耗经济性得到明显提升也规避掉了在城市道路通行刹车“点头”和长时间驾驶伤腰等问题。

在应对复杂路况时捷途旅行者接近角 28°、离去角 30°最小离地间隙 220mm车辆涉水深度可达 700mm有着极强的通过性甚至超越售价更高的主流越野产品。再加上鲲鹏动力 2.0TGDI拥有 187kW 最大功率和 390N·m 峰值扭矩的超强动力输出让其越野性能更加出色。

总之捷途旅行者以出色的车体强度结合其在设计、动力和通过性等方面的优势为用户带来了既实用又安全的驾驶体验。

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