最新捷途旅行者越野测试情况如何

时间:2024-10-07 23:34:01 来源:整理于互联网

捷途旅行者的越野测试情况相当出色。

它搭载智能四驱模式和后桥智能限滑差速锁电子结构使用智能系统能自动识别车轮打滑并介入应对一般越野路况没问题。车身扭转刚度高达 31000 牛顿米每度比路虎卫士还高在交叉轴或炮弹坑等复杂路况下车身刚性强安全系数高。

在交叉轴项目中开启 X 智能越野模式四驱系统能迅速锁止打滑车轮轻松通过。车门开关也不受影响。

陡坡环节其搭载的奇瑞 390T 发动机最大功率 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米动力强劲原地爬坡轻松中途刹停再给油也能迅速爬坡配备的 AT 胎抓地力强。

炮弹坑项目接近角 28°、离去角 30°、最小离地间隙 220mm应对一般炮弹坑没问题四驱系统反应快动力分配及时通过性不错。

涉水路涉水深度达 700mm远超场地的 600mm 深度越野表盘能显示涉水深浅、车身倾斜角度等信息方便新手了解越野环境。

下陡坡时陡坡缓降功能制动力释放稳健车速控制在不超过 10km/h让人安心。

多次深度体验总时长超 1 小时捷途旅行者 2.0T+7DCT 动力组合给力7DCT 未出现过热和性能衰减四驱系统响应快、介入快。

总之尽管没有三把锁和非承载式车身结构但凭借智能四驱、超强车身刚性和丰富科技配置能覆盖绝大多数轻度乃至中度越野场景燃油经济性出众新手也能轻松上手。

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