捷途加装专用行车记录仪该怎么做

捷途加装专用行车记录仪该怎么做

捷途大圣

9.49万起

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捷途加装专用行车记录仪可以这样做

首先选择安装位置。一般在前挡风玻璃靠上中央位置也就是车内后视镜附近要尽量藏在后视镜后面完全不遮挡驾驶员视线最佳。

然后注意固定方式。如果是 3M 胶固定没问题要是吸盘固定要避开前挡风玻璃上沿黑色颗粒区域防止吸附不牢掉落。

接着保证记录仪镜头在车辆雨刷工作区域内尤其是对刷式雨刮的车避免雨雪天或车脏时拍不到画面。

再调整取景范围。让镜头对准车辆正前方车头出现在屏幕下方不超过 1/3 的位置A 柱前端位于画面两侧下方。调整好后锁紧支架关节防止活动。

布线方面从安装位置上方向上将线沿着顶棚缝隙塞进 A 柱内侧再抠开副驾驶门内密封橡胶条将线沿着门框塞到副驾驶脚下从副驾驶脚垫下方走到中控台附近点烟器插头多余的线固定好塞在脚垫下。不建议接到保险或电瓶上操作难度大且有风险。

取电方式可选择车内预留的接口比如捷途大圣在阅读灯内的预留 ETC 接口直接插上就行无需破线和走线。

安装的记录仪要调整到最高画质档位之下保证画面清晰。自动锁定视频敏感度调低避免急刹车或过减速带就锁定视频。开启时间水印或 GPS 功能方便提供证明。若记录仪不在视野范围内没必要设置屏幕自动关闭。带 ADAS 辅助驾驶功能的记得关掉或调小音量以免影响驾驶心情。

总之按照这些步骤和注意事项就能顺利为捷途加装专用行车记录仪啦。

捷途的自动驾驶计算平台怎么样

捷途的自动驾驶计算平台挺不错的。

捷途在自动驾驶领域有不少亮眼表现。比如捷途 X95 的自动驾驶试验车搭载了 AVP 自动驾驶系统配备 5 个高清摄像头、12 个超声波传感器、5 个毫米波雷达、IMU+GPS 以及 V2X 模块还有车载计算平台来进行环境感知和决策控制从硬件底层达到了 L4 级自动驾驶的技术要求。

在实际应用中通过 APP 就能实现远程启动、自动泊车、远程召回等功能车辆运行时能自我决策避让行人、车辆。

捷途还制定了自动驾驶技术应用的三个阶段先在封闭场地或固定园区普及接着在城市固定路线推广最后在城市固定区域实现。

捷途的 JT Pilot 自动驾驶系统也很出色采用激光雷达和多传感器融合的方案搭载 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达和 7 颗摄像头以及英伟达双 Orin 芯片。其感知模型采用重感知时序穿插算法技术能按需融合有感知精准、车端适配、迭代高效等优势。还采用高精度点云地图匹配+高精度惯导设备技术方案可实现 10cm 高精度定位。

在实际测试中JT Pilot 城市 NOA 系统在绕城高架上表现出色能根据路况和限速控制车速完成上下匝道、汇车等动作在隧道和城市街道也有不错表现但在复杂路况下的判断和处理还有提升空间。

总的来说捷途的自动驾驶计算平台在硬件配置和技术应用上都有优势虽然还有进步空间但未来可期。