捷途 X70 的底盘质量相当不错。
首先它是基于奇瑞 T1X 平台打造的这是奇瑞根据捷豹路虎研发出来的专业 SUV 平台底盘优势明显。在底盘结构上前悬架采用了和奇瑞瑞虎 8 相似的副车架且麦氏前悬居然采用了铝合金下摆臂这通常是豪华车的配置成本高在 10 万级别的车型中很少见值得点赞。后副车架是全框式结构后悬结构采用“三横一纵”的四连杆结构是从观致 5 身上移植过来的。
然而捷途 X70 底盘也有一些不足。底盘平整度不好发动机下方和底盘两侧均无护板油底壳等部件凸出托底时受伤几率高且铝合金油底壳更换成本不低。水箱框架涂胶水平欠佳排气管隔热不完整汽油管路、刹车油管外露。而且车辆行驶 5000 多公里后底盘出现大量生锈现象。
不过多条贯穿式纵梁提高了前后碰撞安全以及整车刚度底盘布局方式超过了同级车型的设计水准。
总体来说捷途 X70 底盘有优势也有不足但在关键的悬架结构和安全设计方面表现出色一些细节问题虽存在但不影响其整体的底盘质量。