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如何改装捷途旅行者以适应越野测试

时间:2024-10-07 15:41:14 来源:整理于互联网

摘要:要改装捷途旅行者以适应越野测试以下是一些可行的方案 首先是加装车顶平台方便放置行李和装备品牌的约 2.5K非品牌的 1.5K 左右。 侧爬梯也是必备价格基本超过 1K品牌加厚的约 2K 多。小书包或侧窗机甲能增加储物空间

如何改装捷途旅行者以适应越野测试

要改装捷途旅行者以适应越野测试以下是一些可行的方案

首先是加装车顶平台方便放置行李和装备品牌的约 2.5K非品牌的 1.5K 左右。

侧爬梯也是必备价格基本超过 1K品牌加厚的约 2K 多。小书包或侧窗机甲能增加储物空间大概 1K品牌的 1.5K 左右再配上工兵铲和骷髅头大概 300 多。

机盖罩款式多分体粘胶的 600 1000 左右一体的更贵。中网前脸约 2.5K品牌的更贵。大牛栏杆约 1.5K品牌的得 2K 左右。尾翼 300 左右。帐篷品牌不同价格有别约 2K。机甲尾灯罩一对至少 200 大洋。车顶灯一套至少 1.5K品牌的更贵。车顶行李箱品牌的约 1.5K。侧车顶高压储水箱根据容积价格在 1.5K 到 4K 不等。拖车钩约 1.5K。

除了外观改装还可以加装绞盘提升救援能力。要注意的是这些改装成本大于 2W且不含安装费用。如果自己动手能力强工具齐全可以自己安装会很有成就感。改完后要到车管所报备避免不必要的麻烦。

另外还可以考虑升级轮胎为全地形轮胎增强越野性能。车辆的悬挂系统也可以进行适当改装提升通过性和稳定性。内饰方面可以增加座椅加热和通风功能提高驾驶舒适性。动力方面如果有需求可以对发动机进行调校但要注意合法性和安全性。

总之改装捷途旅行者适应越野测试需要综合考虑多方面因素根据个人需求和预算进行合理改装。

捷途大圣混动版油耗多少

捷途大圣混动版的油耗表现相当出色。在正常驾驶情况下其百公里油耗一般在 1.8L 左右。

之所以能有如此低的油耗主要得益于以下几个方面。

首先它出自昆仑混动平台这个平台从源头解决了很多问题比如电池、电机、电控、冷却系统等都经过了重新设计能够系统性地优化车辆的能耗表现。

其次捷途大圣混动版全系车型的 NEDC 纯电续航可达 100km。在城市短距离通勤时完全可以用电行驶大幅降低用车成本。而且在同样的 SOC 值下低油耗表现持续时间更长馈电油耗来得更晚。

另外它搭载的 3DHT 混动专用变速箱是关键。其独特的 3 个物理档位和双电机驱动结构设计实现了多擎多档可油可电覆盖全场景、全工况。不仅绕开了外企在混动技术方面的专利障碍还让车辆实现综合续航里程超 1000km。

综合来看捷途大圣混动版在保证强大动力的同时实现了超低的油耗为车主带来了经济实惠的出行体验。

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