东南 DX8 不是捷途而是捷途汽车与东南汽车联合生产的车型属于捷途的换标车。
东南 DX8 的外观设计比较中庸。带透镜的鹰眼大灯被银色镀铬饰条包裹的进气中网但采用的是卤素光源。侧面有 17 英寸的轮毂和结合式车顶行李架。车型尾部是双边共双出的圆形排气管镶嵌东南汽车 LOGO。它是一辆中型 SUV长宽高分别为 4720/1900/1710mm轴距是 2745mm。
内部设计方面有银色金属拉丝面板、10.1 英寸中控大屏、对开式中央扶手、三幅多功能方向盘还搭载了一键启动和电子手刹。但车内大量采用硬塑料方向盘是塑料材质座椅是织物的。座椅布局除了常规五座还有七座车型。
动力系统上东南 DX8 搭载 1.5T 发动机和 6 挡手动挡变速箱。
东南 DX8 只有两款配置厂家指导价分别为 8.69 万和 8.99 万元目前终端优惠幅度约两万元。
奇瑞已完成对东南汽车的收购东南推出的 DX8 和 DX8S 是捷途 X70 的换标车采用的 1.5T 发动机源于奇瑞。东南 DX8 现身工信部申报目录证实了东南汽车和奇瑞商用车间的“秘密合作”。在合作中东南汽车通过捷途换标车型提升产品性能以捷途品牌和销售网络布局市场同时奇瑞旗下新能源车型贴东南牌销售。但东南汽车不甘心沦为“代工厂”想借奇瑞力量重回主赛道。