奇瑞和捷途哪个车好些呢

车子被追尾对方全责，自己是不需要报保险的。由全责方告知保险公司，由保险公司定损后给予赔偿，如对方没有保险，由全责方自己负责全部赔偿。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调车子被追尾对方全责，自己是不需要报保险的。由全责方告知保险公司，由保险公司定损后给予赔偿，如对方没有保险，由全责方自己负责全部赔偿。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。如果自身为全责，且仅购买了交强险，那么事故中对方的损失题主的交强险会在限额内赔偿给对方，不足部分由个人承担。同时自身的修车费用需要由自身承担。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。

奇瑞捷途 DX8 鲲鹏动力十分出色。 首先在账面参数上其最大输出功率可达 254 马力187 千瓦/5500rpm峰值扭矩为 390 牛·米/17504000rpm。这一数据与大众第三代 EA888 发动机、宝马 B48 高功奇瑞捷途 DX8 鲲鹏动力十分出色。首先在账面参数上其最大输出功率可达 254 马力187 千瓦/5500rpm峰值扭矩为 390 牛·米/17504000rpm。这一数据与大众第三代 EA888 发动机、宝马 B48 高功率发动机以及沃尔沃 T5 发动机相同足以说明其强大。而且鲲鹏动力 2.0T 发动机采用了诸多前沿科技如 350Bar 高压喷油系统、中置 DVVT 瞬态响应缸盖、集成排气歧管、可变排量机油泵以及双平衡轴系统等能够有效提升动力输出。传动系统匹配的是麦格纳 7DCT 变速箱换挡积极且平顺性不错。在驾驶过程中油门踏板标定积极发动机在 2000rpm 左右就能有不错的动力输出无论是城市道路还是高速路况超车都能轻松畅快完成。在油耗方面WLTC 综合油耗为 8.83L/100km相对较为经济。此外捷途 DX8 的越野能力也不容小觑。行业首发的 XWD 全自动智能四驱系统提供了特设 X 模式和智能蠕行模式降低了越野难度让用户能更轻松地体验越野乐趣。总之奇瑞捷途 DX8 的鲲鹏动力不仅动力强劲还有着不错的燃油经济性和越野能力是一款非常出色的动力系统。捷途汽车传感器的质保期通常为 3 年但具体得看车辆的质保时间。车辆质保最低是三年或六万公里以先到者为准。捷途汽车的传感器种类繁多比如倒车雷达传感器、车外温度传感器、车轮传感器、排气传感器、进气传感器、水温传感器等等。传感器按能量关系分可分为主动型和被动型两大类。汽车上使用的传感器大多是被动型需要外加电源才能产生电信号。其输出的信号主要有模拟信号和数字信号两种数字信号可直接输入电控单元模拟信号则需通过 A/D 转换器转换成数字信号后再输入。在车辆仪表系统中各种仪表的传感器能把发动机的温度、油压、转速、传动输出轴转速、油箱油面高度等物理参数转换成相应的电压、电流或电脉冲。车辆电控系统由传感器、电子控制器 ECU 和执行机构等组成。需要注意的是捷途 X70plus 有终身质保但有条件限制。每年行驶里程不能超过三万公里且只针对私家车首任车主车辆所有权变更就不再享受。还得全程在捷途相关终端店保养保养记录不完整或中断会被视为放弃质保。像轮胎、发动机火花塞、空气滤芯等易损件以及减震器、各类油封、喇叭等特殊件不在质保范围。总之捷途汽车传感器质保通常为 3 年具体以车辆质保时间为准。而捷途 X70plus 终身质保有条件购车时要了解清楚。

捷途旅行者的钢材强度非常出色。其车身采用高强度钢材占比高达 80%并且采用一体式激光拼焊的钢笼式结构。这种设计使得整车车身扭转刚度达到了 31000 Nm/deg达到了百万级豪车水平比如路虎卫士的扭转刚度为 30000 N·m/de捷途旅行者的钢材强度非常出色。其车身采用高强度钢材占比高达 80%并且采用一体式激光拼焊的钢笼式结构。这种设计使得整车车身扭转刚度达到了 31000 Nm/deg达到了百万级豪车水平比如路虎卫士的扭转刚度为 30000 N·m/deg。这意味着在面对较大坑洼路面、交叉轴等极端路况时车身不易发生形变。高车身扭转刚度为捷途旅行者带来多方面的好处。一是在紧急情况下能提供更多安全保障让救援和逃生更方便大大提升了整体安全性。二是带来卓越的行驶稳定性和 NVH 表现确保驾驶者和乘客在各种路况下都能享受舒适安静的驾驶体验。此外捷途旅行者还有出色的越野性能。28°接近角、30°离去角、220mm 最小离地间隙以及 700mm 涉水深度让它能轻松应对各种越野场景无论是攀爬陡峭山坡还是趟水涉河都不在话下。在动力方面捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力特别是 2.0TD 引擎拥有 187kW 最大功率和 390N·m 峰值扭矩动力性能强大。四驱车型还搭载 XWD 全自动智能四驱系统能自动切换四驱模式、分配后轮扭矩和智能分配动力输出还有多种驾驶模式可选包括 S 运动、N 标准、E 经济、雪地、泥泞、岩石等以及特设的 X 模式智能识别路况让驾驶更轻松。外观上捷途旅行者充满力量感秉承“纵横之道”设计理念车身采用大面积平直型面和线条矩阵式前灯、直瀑贯穿式尾灯等设计亮点突出。车内配置丰富提供健康座舱、多层隔音玻璃、顶级 SONY 12 声道音响系统、50W 手机无线快充、私人定制香氛系统等还有 20 多种旅行生态场景和尾门定制化功能智能科技方面搭载高通骁龙 8155 芯片配备 L2.5 级智能辅助驾驶系统和 540°全景影像系统内饰精致有高级全饰面板、麂皮座椅等内部空间宽敞储物灵活。奇瑞捷途混动备胎的位置取决于具体车型。 比如捷途 X70备胎在车底捷途 X90备胎在后备箱盖板下全新一代捷途 X90 的备胎位于车辆底部。 对于捷途 X70其备胎在车底这是常见的放置位置之一。 捷途 X90 的备胎在后备箱盖板下打开后备箱盖板就能看到并拿出来。 全新一代捷途 X90 取、装备胎的方法如下先用千斤顶在靠近故障车轮的位置将车顶起逆时针旋转盖子到底座的 2 个对称缺口位置掀开盖子利用随车工具中的连接杆和轮胎扳手顺时针旋松备胎升降器当备胎接触地面时取出备胎升降器的末端托板即可取出备胎。安装备胎时将备胎升降器托板放入车轮中心平放利用连接杆以及车轮扳手旋紧备胎升降器当车轮与车身支撑点完全接触且无晃动时停止旋转安装完毕。 需要注意的是备胎不能作为正常轮胎长期使用仅供临时使用。另外在日常保养中要定期检测备胎主要检查胎压和有无磨损、裂痕。在胎纹磨损到磨损标志线之前要尽早更换轮胎。如果胎侧有细小裂纹不能用它跑长途或高速行车。同时要注意油品与备胎不能放在一起因为轮胎的主要成分是橡胶怕被油品侵蚀。而且轮胎是橡胶制品一般存放 4 年左右就会老化所以到 4 年之后就应该更换备胎。

要使用捷途大圣的辅助驾驶功能您得这样操作。 首先车辆启动后行驶速度达到 40km/h 以上。然后在仪表盘上找到“ADAS”按钮并按下就能进入自动辅助驾驶模式。或者怀挡向下拨动两下也能进入到自适应巡航。 在驾驶过程中通过方向盘要使用捷途大圣的辅助驾驶功能您得这样操作。首先车辆启动后行驶速度达到 40km/h 以上。然后在仪表盘上找到“ADAS”按钮并按下就能进入自动辅助驾驶模式。或者怀挡向下拨动两下也能进入到自适应巡航。在驾驶过程中通过方向盘左侧的小滚轮可以上下调节行驶速度左右调节跟车距离非常方便。如果是捷途大圣 iDM 开启全速自适应巡航系统的步骤如下启动车辆发动机启动后使用车辆的控制面板进入车辆设置找到“驾驶辅助”选项再找到“全速自适应巡航”选项并启用接着设置巡航的速度、跟车距离等参数根据系统提示确认设置完成最后通过车辆方向盘启动全速自适应巡航系统。需要注意的是使用辅助驾驶功能时双手要放在方向盘上随时观察道路情况准备接管驾驶。比如车道保持功能在过弯、过隧道时能明显感觉到对方向盘的干预。还有像车道偏离预警如果您偏离了车道系统会提示后方车辆靠太近也会提示甚至会稍微辅助矫正方向盘。总之捷途大圣的辅助驾驶功能能在一定程度上减轻驾驶疲劳让您的驾驶更轻松但使用时一定要遵守交通规则和道路标识确保安全驾驶。捷途仪表台的拆装步骤如下对于捷途 X90 来说先把空调控制模块拆下用胶刀撬中控台上方盖板使其松动后取下。接着用胶刀撬中控台处的出风口并取下整个中控面板就拆卸完成。而对于 2020 年捷途 X95 液晶仪表要在双联屏上面撬开里面的盖螺丝在屏幕后方垂直的位置也就是双联屏幕跟工作台平面底下连接的地方。撬开后螺丝在两边中间固定拆掉螺丝往上一拔就能取出。此外扬声器上面的盖板面罩也要拆下来靠着仪表侧面边缘有 4 条螺丝拆掉这些固定螺丝就可以拿下来了。不同车型的捷途仪表台拆装可能会有细微差别。一般来说拆装仪表台时要注意以下几点1. 用力向外拉拆下喇叭按键用扳手松开方向盘固定螺丝取下方向盘打开塑料壳断开线束取下开关总成松开螺丝取下表盘罩取出仪表拆下四个固定螺丝拆下空调面板。2. 老款车型先拆方向盘直接撬仪表盘外壳准备平头改锥和十字改锥有塑料刮板更好避免划伤控制台表面。先拔下点烟器打开车载烟灰缸摁住上固定压板取出。3. 先拆中央扶手盒再拆中央出风口然后拆仪表板先拆后面有螺栓的三个开关再拆仪表板。4. 拆装此车时先拆掉主机上面按键处的面板条再拆主机周围的面板。从面板下面用暗力撬出拿出面板时注意原车塑料板上的卡扣。注意不要弄断或掉进仪表台里。长的线尽量不要拉到主机后面整理好主机后面的线束。总之拆装捷途仪表台需要小心谨慎按照正确的步骤操作避免造成不必要的损坏。

捷途大圣是由奇瑞汽车生产的。 奇瑞汽车在汽车制造领域有着丰富的经验和技术实力。 捷途大圣在外观设计上采用先锋机械美学设计语言比如机盖两侧的修长日间行车灯、无边框格栅搭配镀铬银色装饰条还有深邃的大灯设计车身侧面的腰线、隐藏式门把手捷途大圣是由奇瑞汽车生产的。奇瑞汽车在汽车制造领域有着丰富的经验和技术实力。捷途大圣在外观设计上采用先锋机械美学设计语言比如机盖两侧的修长日间行车灯、无边框格栅搭配镀铬银色装饰条还有深邃的大灯设计车身侧面的腰线、隐藏式门把手以及多辐式轮毂车尾的仿战机尾翼、战戟式数字尾灯等都使得整车外观时尚且富有运动气息。内饰方面环抱式座舱简约而科技感十足。15.6 英寸悬浮中控屏涵盖很多先进的智能化功能可智能语音识别全系支持 OTA 升级。方向盘采用上下平底式设计中控台和座椅的红色材质装饰凸显年轻运动HUD 抬头显示、环境感知数显屏等配置新颖实用。动力上现款捷途大圣配备了 1.6T 发动机这是中国品牌首款完全自主知识产权的 1.6TGDI 发动机获得了“中国心”十佳发动机称号匹配 7 挡湿式双离合变速箱最大功率为 197 马力NEDC 百公里综合油耗为 6.9L兼顾性能与用车成本。此外还有混动版本的捷途大圣 iDM诞生于捷途汽车昆仑智混平台实测综合续航 1146km具备 30 分钟快充旅途 0 焦虑。变速箱方面捷途大圣使用的是法国爱信集团生产的 6 速手自一体变速箱性能稳定换挡平顺高效省油爱信作为全球领先的汽车零部件制造商其变速箱质量广受认可是多家汽车品牌的合作伙伴。总之捷途大圣在各个方面都表现出色是一款值得考虑的车型。二手捷途大圣 2023 款是一款值得考虑的车型。首先价格方面具有一定优势。像本地有一款顶配跑了 4700 公里的卖 12 万 9这个价格相较新车来说较为划算。从外观来看它的设计未来科技感十足。无边框式中网格栅与日间行车灯融合辨识度不错。车身侧面比例匀称隐藏式门把手和内凹的翼子板突出运动感大尺寸轮毂也很抢眼。尾部的熏黑尾灯和巨大黑色饰板填充提升了离地间隙。内饰简约科技中控台为 T 字造型硬塑和翻毛皮结合还有贯穿式氛围灯多媒体显示支持 OTA 升级和车联网等功能方向盘手感饱满。空间表现出色全车尺寸为 4590x1900x1685MM轴距 2720MM车内宽敞后排配备齐全座椅舒适。动力上搭载 1.5T 发动机最大功率 156 马力最大扭矩 230 牛米匹配 6 挡手动变速箱百公里综合油耗 7.7L悬架为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。不过也要注意捷途大圣虽然在一些方面表现不错但也存在一些不足。比如在同级别车型中它的竞争优势不算特别明显价格上虽然有优惠但可能不是最具性价比的。动力方面相较竞品没有特别突出的优势配置在国产车里也只是中规中矩。但如果您能接受这些小瑕疵二手捷途大圣 2023 款还是不错的选择。记得买完后在 app 上补一个终身质保。