如何分辨极氪 22 和 23

如果您的捷途 X90 爬坡没动力可以从以下几个方面尝试解决 首先检查车辆的驾驶模式。如果是在复杂路况下爬坡可切换到更适合的模式比如运动模式以提升动力输出。 其次要熟练使用车上的上坡辅助功能。这能在一定程度上帮助车辆更好地应如果您的捷途 X90 爬坡没动力可以从以下几个方面尝试解决 首先检查车辆的驾驶模式。如果是在复杂路况下爬坡可切换到更适合的模式比如运动模式以提升动力输出。 其次要熟练使用车上的上坡辅助功能。这能在一定程度上帮助车辆更好地应对爬坡情况改善驾驶体验。 再者关注车辆的保养状况。定期更换空气滤清器、机油等确保发动机处于良好的工作状态。因为良好的保养有助于提升发动机的性能。 另外若是 1.5 动力的车型由于其本身车重较大在特殊路况下动力可能会稍显不足。这时候可以考虑检查发动机是否存在积碳等问题如有必要进行清理。 对于 1.6T 的车型要确保发动机和变速箱的正常运作。其在中低速阶段油门踏板反应灵敏如果出现动力不足可能是变速箱的调校或故障导致需要及时检查和维修。 同时还需注意车辆的载重情况。过重的负载会加大车辆爬坡的难度减少不必要的物品搭载能减轻车辆负担提升爬坡动力。 总之捷途 X90 爬坡没动力的问题可以通过多种方式来解决。只要找到具体原因并采取相应措施就能有效改善这一状况。捷途子龙 23 款的全景影像非常实用。在驾驶过程中尤其是通过狭窄或路况复杂的地方时它能很好地帮助驾驶者观察车辆周边以及底盘之下的情况让驾驶更有信心。这款全景影像系统具有以下优点首先清晰度高。在各种环境下都能清晰地呈现车辆周围的景象让驾驶者准确判断距离和位置。其次视角全面。不仅能看到车辆四周还包括底盘实现了 180°透明底盘功能不留任何死角。再者反应灵敏。能够实时、快速地显示车辆周围的变化让驾驶者及时做出反应。比如在试驾过程中的上山单车道会车场景这套全景影像系统就实实在在地帮助避免了擦碰的发生。而且在日常的停车入库、穿街走巷时也能为驾驶者提供清晰准确的画面无论是新手还是经验丰富的司机都能从中受益。总之捷途子龙 23 款的全景影像功能强大为驾驶安全和便利性提供了有力保障。

捷途旅行者手机支架车载挺不错的。 有多种类型可供选择。比如扶手箱上扶手位置安装的手机支架能任意调节方向不影响驾驶档位、视线和导航屏幕用着方便。 还有些专用屏幕手机车载支架像翼舞的 23 专用款京东促销时 48 元就能到手。 捷途旅行者手机支架车载挺不错的。有多种类型可供选择。比如扶手箱上扶手位置安装的手机支架能任意调节方向不影响驾驶档位、视线和导航屏幕用着方便。还有些专用屏幕手机车载支架像翼舞的 23 专用款京东促销时 48 元就能到手。市场上也有带无线充电功能的比如腾韵品牌的价格 79 元有黑色、银色等多种颜色可选安装方式是卡扣式。如果您觉得车机自带导航好用可能不太需要手机支架。但要是有拍摄或其他使用手机的需求选一个合适的就很有必要。选的时候要注意稳定性。在车辆行驶中能稳稳固定住手机减少晃动和掉落风险哪怕遇到崎岖路况也只是轻微抖动。材质方面耐用的塑料或金属比较好抗压耐磨使用寿命长。设计上要充分考虑车内布局和空间不碍操作也不影响美观能适应不同尺寸和型号的手机牢固夹持。不过要注意有的支架角度调节不够灵活影响观看舒适度有的夹力过大可能磨损手机。总之根据自己的实际需求和使用习惯来挑选适合的捷途旅行者手机支架就能让您的驾驶体验更舒适便捷。长治捷途旅行者的置换政策是这样的 旧车置换补贴为 15000 元。需要注意的是在新车上市期间订购捷途旅行者的用户可享受多重豪礼其中“超级置换礼”就是 15000 元的置换补贴不过“超级置换礼”与“订金膨胀礼”不能同时享受。 除了置换补贴外捷途旅行者还有其他权益。比如“订金膨胀礼”订金 2000 元可抵 8000 元购车款“终身质保礼”首任非运营车主整车终身质保“金融减压礼”24/36 期 0 息一成首付超长贷“流量畅玩礼”首任车主享 5 年免费流量6G/月“等待惊喜礼”超出交车承诺周期补偿 1000 捷途币/天7DCT 版交车承诺周期 30 天8AT 版交车承诺周期 45 天补偿上限 30000 捷途币如在交车承诺周期内交付无补偿。 所以如果您在长治有置换捷途旅行者的打算一定要提前了解清楚这些政策以便获得最大的实惠。

23 款捷途大圣已经改款啦 新款捷途大圣在外观方面有不少变化。前脸造型重新设计取消了分体式大灯新大灯采用不规则多边形轮廓内侧锐角造型犀利两侧大灯间是封闭式设计带有折角式隆起造型前杠立体运动中网格栅也有调整。 车身侧面整体23 款捷途大圣已经改款啦新款捷途大圣在外观方面有不少变化。前脸造型重新设计取消了分体式大灯新大灯采用不规则多边形轮廓内侧锐角造型犀利两侧大灯间是封闭式设计带有折角式隆起造型前杠立体运动中网格栅也有调整。车身侧面整体造型变化不大但车窗上部镀铬饰条贯穿 D 柱后翼子板上部肩线有力量感轮眉为非全包式下包围造型更立体还取消了弹出式车门把手改为外拉式。车尾部分变化不大主要是后杠底部黑色护板部分重新设计增加了装饰性双边双出排气效果底部护板扰流造型也有调整。内饰方面变化明显。中控台整体造型布局接近老款但细节改动很大。中控面板中间区域、副中控台区域、车门内饰板造型都重新设计了换挡改为怀挡式。新款车型的长宽高分别为 4600/1900/16851690mm轴距为 2720mm。后排空间在同级车型中正常后排地板接近纯平有后排空调出风口。动力配置上新款车型取消了 1.6T 发动机搭载两种功率调教的 1.5T 发动机最大功率分别为 115 千瓦和 135 千瓦峰值扭矩分别为 230 牛·米和 290 牛·米匹配 6 挡湿式双离合变速箱和 7 挡湿式双离合变速箱。上海捷途旅行者最新报价如下2024 款 2.0T 四驱银龙之翼指导价 21.99 万优惠后 20.99 万。2024 款 2.0T 四驱悦野 PRO指导价 19.19 万优惠后 18.19 万。2023 款 2.0T 四驱穿越 PRO+指导价 17.99 万优惠后 17.49 万。2023 款 2.0T 四驱穿越 PRO指导价 16.99 万优惠后 16.49 万。2023 款 2.0T 四驱穿越指导价 15.99 万优惠后 15.49 万。2023 款 2.0T 四驱征服 PRO指导价 18.49 万优惠后 17.99 万。2023 款 2.0T 四驱征服指导价 17.49 万优惠后 16.99 万。2023 款 1.5T 两驱发现 PRO指导价 14.99 万优惠后 14.49 万。2023 款 1.5T 两驱发现指导价 13.99 万优惠后 12.99 万。需要注意的是车辆价格随时可能变动具体价格还需您关注当地市场报价。捷途旅行者外观独特前脸精致且有力量感进气格栅矩阵式设计线条流畅。车身尺寸方面长 4782mm宽 2036mm高 1960mm轴距 2800mm车内空间出色。内饰精致实用皮质方向盘握感舒适15.6 英寸中控屏操作便捷座椅材质舒适且调节功能多样。动力上搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 254 马力最大扭矩 390 牛·米匹配 7 挡湿式双离合变速器换挡平顺且燃油经济性好。总之捷途旅行者是一款性价比较高的车型。

极氪 001 的弯头数据相当出色。 在赛道实测中它的弯中速达到了 52.90 公里每小时这一数据高于奥迪 RS6 和保时捷 Panamera。 极氪 001 虽然车重约 2.3 吨但在弯道中的表现可圈可点。大力制动重心转移时尾部极氪 001 的弯头数据相当出色。 在赛道实测中它的弯中速达到了 52.90 公里每小时这一数据高于奥迪 RS6 和保时捷 Panamera。 极氪 001 虽然车重约 2.3 吨但在弯道中的表现可圈可点。大力制动重心转移时尾部跟随性极佳四驱系统能高效分配动力保证四轮抓地力让驾驶者可以放心地将车扔进弯中。出弯时受电子稳定系统影响动力会被封印不能完全输出但转向回正后动力又会突然爆发。 在通过湖边悠悠组合弯道时稳定系统的介入可能会导致车辆重心变化过大打乱赛道驾驶的节奏感。不过在长直线上它能爆发强大动力尾速达到 170.26 公里每小时最大纵向加速度 0.617G。 在制动方面制动踏板脚感偏软但高尾速制动性能不错多轮飞行圈也没有明显热衰现象。在直角弯高尾速制动距离短的优势虽被稳定系统的再次介入所牵制但整体制动系统稳定性令人惊喜。 来到高速弯最大横向加速度 1.063G尽管与顶级性能车还有一定差距运动模式下空悬会自动降低车身但极限状态下仍有明显的俯仰和侧倾说明这套空气悬架在运动方面未做特殊调校。 总之极氪 001 最终圈速为 1 分 20 秒 72排在懂车帝金港圈速总榜的第 23 位是懂车帝测试过的圈速最快的自主品牌车型。虽然电子稳定系统较为保守无法完全发挥其机械极限但整体表现依旧出色。极氪电池坏了厂家不理赔该怎么办如果您遇到极氪电池坏了厂家不理赔的情况别着急咱们可以这么办。首先得仔细查看购车时的相关质保条款。像极氪的用户手册中就有规定比如车辆暴露在 50 度以上超 15 天、30 度以下超 15 天、动力电池电量低于 20%超 15 天未用等情况导致的电池损坏不在保修范围内。但如果您事先不知道这些规定销售也没告知那这就是个问题。不过极氪后来也对质保权益政策进行了升级删掉了长期停放车辆场景下电池质保的免责条款。所以先确定您的情况是否符合新的政策。如果还是不符合那可以尝试和厂家协商。就像之前有案例双方通过协商厂商最终免费为车主更换了动力电池。要是协商不成您还可以向相关部门投诉比如消费者协会让他们介入帮忙解决。另外也可以收集好所有相关的证据比如购车合同、维修记录、沟通记录等等必要时通过法律途径来维护自己的权益。总之遇到这种情况别慌一步步来总会找到解决办法的。

极氪 001 阅读灯的调节方法 极氪 001 的阅读灯控制区域通常在头顶上方。一般能通过对应的按钮或触摸开关来操作轻轻按下或触摸就能打开阅读灯。 部分车型的阅读灯具备调节亮度的功能。在阅读灯控制区域寻找调节按钮或触摸区域通过多次按下极氪 001 阅读灯的调节方法极氪 001 的阅读灯控制区域通常在头顶上方。一般能通过对应的按钮或触摸开关来操作轻轻按下或触摸就能打开阅读灯。部分车型的阅读灯具备调节亮度的功能。在阅读灯控制区域寻找调节按钮或触摸区域通过多次按下或滑动来调到满意的亮度。要实现开门自动亮灯在 23 款极氪 001 中开门自动亮灯设置在中控面板上。对于车门开关设置为自动落锁将汽车点火开关按至 on 位置按住车门锁止按钮约 5 秒操作成功危险指示灯会闪烁两次。若想达到车门一开车内阅读灯就亮的效果将车内阅读灯的档位调至“DOOR”。要是希望车门一开打开的是大灯先确认车型有无此功能若车型配备自动大灯将大灯档位调节至“AUTO”档。需要注意的是不同配置和生产批次的极氪 001 在阅读灯的控制方式上可能会有细微差别。极氪 009 一共推出了三款配置售价区间为 43.9 万元 46.9 万元。提供 6 座四驱、7 座过道版和 7 座过道版四驱三种细分配置供消费者选择。此外还能选装 140 度麒麟电池选装价为 5 万元。配置方面相当丰富。车顶中央有激光雷达搭载 2 颗 Mobileye EyeQ5H 芯片算力 48TOPS具备 NZP 高速自主领航辅助功能。中网采用类似镜面的镀铬工艺新车提供极昼白、极夜黑、星霁蓝、星辰银、青云灰、极光绿六种车身颜色。座舱部分新增“2+2+3”布局的七座型号价格进一步下探。智能座舱升级搭载两颗业内最先进的高通骁龙 8295 芯片构建车内智能交互体系。冰箱彩电大沙发几乎全系标配。中排座椅是亮点两个航空头等舱独立座椅支持头枕音响、座椅加热/通风/按摩功能头枕和腿托 4 向调节副驾驶座椅后方还带有电动脚踏可实现“伊姆斯躺椅模式”。动力方面提供单电机后驱和双电机四驱两个版本两款性能版车型都搭载 800V 高压架构。单电机后驱版有 250kW 和 310kW 两种动力可选四驱版前后电机总功率分别为 450kW 和 580kW最快 3.9 秒破百。标配 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池根据不同驱动模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里两种续航。选装 140kWh 电池CLTC 续航可达 900 公里。但 140kWh 大电池目前只支持 400V 架构充电速度会受影响。