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摘要:极氪电池保温需要开启。 在冬天极氪汽车的电池电解液需要保温才能正常使用车辆会自动对电瓶进行加热。 开启电池保温功能有诸多好处能让电池温度保持在正常工作区间减少瞬时高电耗。比如同等情况下未开启电池保温的目的地电耗可能高达 33.
极氪电池保温需要开启。
在冬天极氪汽车的电池电解液需要保温才能正常使用车辆会自动对电瓶进行加热。
开启电池保温功能有诸多好处能让电池温度保持在正常工作区间减少瞬时高电耗。比如同等情况下未开启电池保温的目的地电耗可能高达 33.5开启后电耗可降至 24.6。
在不同停车场景下如地下停车场和白天室外停车开电池保温掉电很少冬季可以常开。但要注意电池保温可能会影响极充和快充的充电速度如果是低功率家充则无需考虑。
对于中距离出行电池保温能起到积极作用。每次上车前提前预约使用除霜、方向盘加热、座椅加热功能能在一定程度上提升续航表现。
极氪 001 用的三元锂电池在抗低温性能上有优势配合电池保温功能在行驶中能通过热泵系统“搬运”电驱、电池工作中产生的废热保持电池温度降低电耗。最新的 OTA 升级新增的双效热能管理的空调在“EcoHeat”双效制暖模式下利用热泵辅助 PTC 制热跑长途能节省不少电。
总之极氪电池保温功能对于提升车辆在冬季的续航能力和电池性能有着重要作用建议开启。
极氪 001 深色太阳膜挺不错的。
贴深色太阳膜能让车内隐私性更好实现外面看隐私里面看清晰的效果。而且透光情况不错不用担心黑天驾驶或停车视线差。深色膜的隔热效果相对也较好能有效阻隔紫外线保护车内人员皮肤和内饰。
极氪 001 原厂膜虽有 6 片裁好独立的但仍需适当剪裁。贴膜时师傅会用垫子铺车头工具摆放整齐。先比对裁剪大部分膜都要修剪极氪 001 的膜也不例外。然后高温定型用热风枪让膜更贴合玻璃走势再用垫片垫着修剪边角防止翘边漏光。接着把膜放在车玻璃内侧用喷壶喷湿玻璃表面靠静电吸附用刮板刮去中间的水和气泡让膜牢牢吸附在玻璃上。车侧四块玻璃每块大概 10 多分钟就能完成。
施工过程中车间会做降尘操作防止毛絮影响美观。车窗玻璃在贴的过程中师傅会把玻璃调到最高极氪 001 是无框车门张贴时不能关车门否则玻璃会碎。
在极氪自己的商城下单贴膜套餐价格包含产品和施工人工免费。两个师傅同时开工不到 2 小时就能贴好。贴好后车变得深邃作为长期投资产品选品质好的太阳膜能避免起泡、翘边等问题用着更放心省心。
总之如果您喜欢深色膜极氪 001 的深色太阳膜是个不错的选择。