极氪 001 卖得贵是有原因的。
首先它定位中大型车轴距超过 3 米还有轿跑车身外观很出众。
内饰相当有档次不像有些车内饰糟糕。入门车型才 28 万却能提供长续航或高性能二选一还全系标配智能驾驶辅助。
和特斯拉 Model 3 比Model 3 入门价虽看似低但高阶自动驾驶要花 64000 元选装。极氪 001 打破了新能源车型的“潜规则”不是用低价去争市场而是用直接的价格展现产品价值。
它让我们明白特斯拉不是不可替代的新能源车成本还有空间。
极氪 001 走的是差异化路线瞄准 30 万级别的新能源轿车市场。不像小鹏 P7 靠价格战它用更高级别的产品力挑战 Model 3 的霸主地位。
极氪 001 复制了理想与蔚来的成功经验从研发能力看展现出很大优势目前已经取得高关注度和预定量的初步成功。未来极氪品牌可能还有更出色的车型推出。
总之极氪 001 贵有贵的道理它的产品力和创新理念都很突出。