极氪 6.9 秒和 3.8 秒是什么意思

极氪 007 顶配加速实测情况相当出色。 顶配性能版的零百加速成绩为 2.84 秒有的车主甚至跑出了 3.03 秒的成绩。 极氪 007 四驱性能版有着专属性能开发和调校结合上前窄后宽的 20 英寸高性能轮胎、四活塞卡钳、Bremb极氪 007 顶配加速实测情况相当出色。 顶配性能版的零百加速成绩为 2.84 秒有的车主甚至跑出了 3.03 秒的成绩。 极氪 007 四驱性能版有着专属性能开发和调校结合上前窄后宽的 20 英寸高性能轮胎、四活塞卡钳、Brembo 刹车盘以及三电自产自造的高匹配度让其操控基因得到很好体现。 极氪 007 顶配在加速时动力响应非常灵敏线性的加速不会感觉太突兀。深踩油门就能感受到源源不断的动力对于普通消费者来说完全够用甚至还有些过剩。 此外极氪 007 采用后置单电机的动力布局后驱智驾长续航版本在 0100km/h 的加速测试中最快跑出 5.09 秒破百的加速成绩比官方标称的 5.4 秒还要快。 总之极氪 007 顶配的加速表现优秀在同级别车型中处于领先地位能给驾驶者带来激情的驾驶体验。极氪 007 车衣价格因多种因素而有所不同。在京东上膜先知品牌的隐形车衣膜有不同的价格。比如膜先知 隐形车衣膜 ZEEKR 极氪 001 007 009 X TPU 全车身漆面保护膜防剐蹭汽车贴膜 M 哑光 漆面保护膜参加每满 300 50 元的活动最终到手价 5299 元。还有膜先知 隐形车衣膜 极氪 ZEEKR 001 007 009 X TPU 全车身漆面保护膜防剐蹭汽车贴膜 膜先知授权门店预约 漆面保护膜每满 15 减 10买 1 件实付 66 元。一般来说如果选择龙膜的畅悦 80 作为前挡膜侧后挡选择畅悦 15/35 加上无极车衣价格可能较高。其中畅悦 80 是不含金属的纳米陶瓷膜透光率高侧后挡膜有较好的隐私性且不影响车内视线无极车衣能保护车漆但极氪 007 前挡不要贴金属膜以免影响信号接收。在极氪官方商城太阳膜可能要 3000 多元。在外面的汽配城车窗膜 600 到 800 元就能搞定加上顶棚膜也不过 1000 元不过价格过低的膜可能存在质量问题比如胶水不稳定可能损伤车漆。如果选择国产的车衣像有些车友贴的 7.5 厚度的车衣价格在 8000 元左右。总之极氪 007 车衣价格范围较广从几千元到上万元都有。您在选择时要综合考虑品牌、材质、质保、施工店的信誉和技术等因素确保既能满足需求又能获得较好的性价比。

极氪 001 和小米 SU7 有不少不同之处。 运动性能方面小米 SU7 在运动模式下更具运动特性底盘反应性高悬挂系统对车辆侧倾控制好。而极氪 001 底盘调校偏向舒适。动力上极氪 001 达 789 马力和 810 牛·米小米极氪 001 和小米 SU7 有不少不同之处。运动性能方面小米 SU7 在运动模式下更具运动特性底盘反应性高悬挂系统对车辆侧倾控制好。而极氪 001 底盘调校偏向舒适。动力上极氪 001 达 789 马力和 810 牛·米小米 SU7 为 673 马力和 838 牛·米。但小米 SU7 车辆轻百公里加速 2.78 秒快于极氪 001 的 3.3 秒。智能驾驶能力上两车硬件有别。小米 SU7 搭载两颗 NVIDIA Ori nX 芯片算力 508 TOPS极氪 001 配备两颗 Mobileye Eye Q5 H 芯片算力 48TOPS。实际驾驶中小米 SU7 处理加塞不够平稳。空间上小米 SU7 是运动型轿车后排空间有限极氪 001 作为猎装车后排更宽裕。储物方面差别不大但小米 SU7 车内储物格设计细致。配置上极氪 001 全系 800V 高压架构充电快、续航实、电耗低。四驱版有双腔空悬标配激光雷达和 8295 芯片。小米 SU7 在智能化方面领先如手机控车、后排平板控制等。价格上小米 SU7 入门价 21.59 万更低极氪 001 起售价 26.9 万。提车方面极氪 001 周期短小米 SU7 等车约 7 8 个月。质量管理上极氪更成熟。颜值方面两者都年轻化小米 SU7 类似“保时捷”设计认可度高但空间偏小。内饰上都有大尺寸中控屏用料做工材质不相上下。智能化方面极氪 001 智能座舱升级有面部识别、后排液晶屏等智驾系统也引入新模型。小米 SU7 车机可连接人车家生态操作更流畅但高端辅助功能有所欠缺。总之如果追求运动性能和智能体验不太在意空间可考虑小米 SU7。若看重后排舒适性、提车速度和成熟的质量管理极氪 001 是不错选择。极氪 MPV CM2E 的参数如下 车身尺寸方面长宽高分别为 4688 毫米、1995 毫米、1755 毫米轴距达到 3008 毫米。整备质量有 2739 千克和 2639 千克两种。 座位数为 5 座。 动力方面搭载衢州极电生产的驱动电机最大功率 310 千瓦极速 180 公里/小时。动力系统有望基于 800V 架构打造预计将提供单电机和双电机两种不同动力选择参考极氪 007前电动机功率为 165kW后电动机功率为 310kW。 轮胎方面有前 235/55R19 后 255/50R19、前 235/50R20 后 265/45R20 两种规格。 电池方面配备时代吉利三元锂电池电池容量未知。 车辆采用单厢式车身结构车头较短能保证较高的“得房率”。从车尾标识看该车已定名 MIX。采用对开式车门为外摆式开启结构且是无 B 柱设计进出车厢更方便。 对于这款车它的尺寸比大众途安 L 大一码甚至比此前的进口雪铁龙 C4 大毕加索更长。对于一台车长 4.7 米的 MPV 来说两排座意味着巨大的二排空间和可观的后备箱容积。尽管后置大功率电机可能侵占较多车内空间但留给二排乘客的车内空间一定比同尺寸轿车和 SUV 宽裕得多。

极氪 001 的功率有两种情况。 单电机版车型的最大功率达到 310 千瓦能够在 5.9 秒内完成 0100 公里/小时的加速。 双电机版车型则配备了前电机 270 千瓦和后电机 310 千瓦的组合系统综合功率高达 580 千瓦极氪 001 的功率有两种情况。 单电机版车型的最大功率达到 310 千瓦能够在 5.9 秒内完成 0100 公里/小时的加速。 双电机版车型则配备了前电机 270 千瓦和后电机 310 千瓦的组合系统综合功率高达 580 千瓦0100 公里/小时的加速时间仅为 3.3 秒。 新款极氪 001 相较于旧款车型进行了多达 118 处的全面升级全系配备 800V 高压系统提供 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。 极氪 001 全新车型正式上市共有四种配置价格范围在 26.9 万元到 32.9 万元之间。新款极氪 001 进行了 1118 项升级全系配备 800V 高压系统内置有激光雷达、双向卫星通信、5D 观影模式等功能。四驱版神行电池版本 CLTC 续航里程为 675km麒麟电池续航为 750km。 全新极氪 001 上市首月累计大定突破 3 万辆。新车继续提供两驱和四驱车型两驱车型最大功率 310 千瓦四驱车型最大功率 580 千瓦。续航方面新车提供 95 千瓦时神行电池和 100 千瓦时麒麟电池两种容量电池组95 千瓦时车型对应纯电续航分为 722 公里、675 公里和 626 公里100 千瓦时车型对应纯电续航分为 750 公里、705 公里和 656 公里三种。小米电机扭矩和极氪对比极氪更具优势。极氪 007 后置电机最大功率 310kW峰值扭矩 440N·m。而小米 SU7 后驱长续航智驾版后置电机最大功率 220kW峰值扭矩 400N·m。从续航看极氪 007 后驱增强版搭载 75.6 度自研金砖电池及可选 100kWh 麒麟电池CLTC 续航里程高达 870km。小米 SU7 的 73.6 度电池只能提供 700km 续航。配置方面极氪 007 后驱增强版新增价值 12000 元的极氪全感套装和价值 800 元的舒适套装涵盖高级音响、ARHUD 抬头显示、豪华中控屏等豪华智能配置还有电动四向调节、加热、ID 记忆、前排座椅通风、按摩、坐垫延展等。小米 SU7 在中控屏幕和仪表盘方面不错但 HUD 是顶配专属座椅功能也有缺失。售后服务上极氪 007 提供电池终身质保以及整车 6 年 15 万公里质保政策。小米 SU7 仅有 8 年或 16 万公里三电质保和 5 年或 10 万公里的整车质保。金融政策方面极氪 007 首付 15%起12 60 期年费率 1.99%起。小米 SU7 首付政策相同但年化费率稍高。总之在电机扭矩、续航、配置、售后服务和金融政策等方面极氪 007 表现更为出色。但消费者购车时还需根据自身需求和预算综合考虑。

极氪 007 是有隐私玻璃的。 极氪 007 的后侧窗配备的是偏黑的非隔热隐私玻璃能够隔绝部分可见光热量和红外线热量隔热体验比前侧窗要好。 全车玻璃的生产商均为福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司。前后挡为双层玻璃四个侧窗为单层玻璃极氪 007 是有隐私玻璃的。极氪 007 的后侧窗配备的是偏黑的非隔热隐私玻璃能够隔绝部分可见光热量和红外线热量隔热体验比前侧窗要好。全车玻璃的生产商均为福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司。前后挡为双层玻璃四个侧窗为单层玻璃全景天窗部分为镀银的双层玻璃。在隔热方面极氪 007 全车隔热表现处于中等水平。前挡与前侧窗隔热效果不佳热感明显强烈建议贴膜。后侧窗隔热体验相对较好但在炎热地区身高较高的乘客在后排坐直时仍可能有较明显热感可考虑安装可拆卸遮阳帘。全景天窗与后挡配备的是镀银隔热玻璃有效隔绝了绝大部分红外线热量但后排乘客仍可能会感觉到一定热量。另外极氪 007 还有一些特别设计需要注意。后挡的穹顶玻璃弧度较大贴膜建议选择金属膜并采用两张膜拼接的贴法。前排侧窗有小三角窗玻璃贴膜时要贴上且选透光率高的膜。四个侧窗为无边框玻璃贴金属隔热膜时要进行封边处理以降低金属膜氧化的可能。总之极氪 007 配备了隐私玻璃在隔热和玻璃设计上有其特点车主可根据实际情况和需求进行相应的处理和配置选择。极氪 001 全域 800V 那是相当不错它为车辆带来了很多优势。首先充电速度大幅提升。以前充电可能要等很久现在一杯咖啡的功夫电量就能从焦虑回归满格让您告别续航焦虑。无论是在城市中还是长途旅行都能节省不少时间。其次续航表现更出色。这意味着您能跑更远的路程不用频繁担心电量不够。而且更强的放电能力让车辆在各种行驶状态下都动力满满。在电机方面001 FR 同源前交流异步后永磁同步电机的组合将性能与续航平衡得恰到好处。两驱与四驱的无缝切换让您无论是低速行驶还是高速加速都能享受到绝佳的驾驶乐趣。还有第二代全域热管理系统 PTM2.0在极端天气下也能大显身手。集中式架构与间接式热泵系统提升了散热与制热效率就算在30°C 的极寒环境中车内也能温暖如春。多达 22 种工作模式轻松应对各种复杂环境。极氪 001 全系标配 800V 高压平台像入门的 95kWh 后驱车型能在 6.3 秒破百还有 722km 的长续航。四驱车型性能更强破百时间更短。而且它们快充速度都很快。总之极氪 001 的全域 800V 技术让充电、续航、性能和适应环境等方面都有了显著提升给您带来更优质的驾乘体验。

极氪 001fr 的缺点主要有以下几点 1. 订车等待期长。每个月限量交付 99 台这导致订车后等待的时间可能会比较久。 2. 极速稍显不足。极速只有 280km/h对于超级性能车的标准来说还有提升空间。 3. 操控难度较大。极氪 001fr 的缺点主要有以下几点1. 订车等待期长。每个月限量交付 99 台这导致订车后等待的时间可能会比较久。2. 极速稍显不足。极速只有 280km/h对于超级性能车的标准来说还有提升空间。3. 操控难度较大。性能太过炸裂一般人难以将其开得又快又安全。4. 车机系统方面。存在反应延迟的问题操作时比如打开功能、切换界面等会有明显延迟。蓝牙连接速度慢尤其在北方冬天等低温环境下连接可能需几分钟。5. 车门设计缺陷。前排电动门对较低障碍物识别能力差易碰撞且可能多次碰撞。后排电动门防夹手功能不够灵敏有夹手风险。6. 制动系统问题。动能回收有大约 2 秒的延迟影响制动判断和控制。部分车辆刹车时会有异响目前缺乏有效解决办法。7. 舒适性欠佳。底盘调校偏硬经过不平整路面时颠簸感明显影响乘坐舒适。8. 车身尺寸影响。车宽近 2 米车长 4.99 米在狭窄道路、停车场或限宽路段行驶及停车入位困难。9. 内饰细节不足。B 柱采用易留划痕的钢琴漆材质解锁感应区无明显标识且车机反应慢易划伤 B 柱。内饰颜色搭配上选双拼色内饰却无双色方向盘影响美观。极氪 009 纯电的真实续航表现相当出色。在从北京开到香港的长续航挑战直播中北京至菏泽满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 612km续航达成率为 87%。菏泽至黄冈满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 612km续航达成率为 85%。黄冈至遂川满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 575km续航达成率为 87%。遂川至深圳满电 CLTC 工况续航里程 740km实测行驶续航里程为 561km续航达成率高达 91%。极氪 009 有标配 108kWh 宁德时代麒麟三元锂电池的版本根据不同驱动模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里两种续航。如果选装 140 度麒麟电池CLTC 续航可达 900 公里。而且无论是 108 度电还是 140 度电的版本每一段里程续航达成率都超过了 80%。在超过 2200 公里的路程中108 度电版本的车只充了三次电。极氪 009 采用全栈 800 伏高压架构标配最新一代的超快充的 5C 麒麟电池充电 11 分钟电池就可从 10%充到 80%真正做到了充电十分钟续航 500 公里充电速度表现全球第一。总之极氪 009 在纯电续航方面表现优异能满足用户的长途出行需求。