极氪009改款中央通道怎么样

极氪 001FR 搭载的麒麟电池相当出色。 它的续航可达 550km支持最大 4C 充电倍率15 分钟就能从 10%电量充到 80%。连续 8 次不间断零百加速再制动到 0电池电芯内部温度仅升高 3.6℃安全性和稳定性没得说。 极氪 001FR 搭载的麒麟电池相当出色。 它的续航可达 550km支持最大 4C 充电倍率15 分钟就能从 10%电量充到 80%。连续 8 次不间断零百加速再制动到 0电池电芯内部温度仅升高 3.6℃安全性和稳定性没得说。 以前电动超跑少就是因为电池不行。现在电机和动力电池性能提升像麒麟电池这种能提供强劲动力输出连续提速动力性能也不衰减。 极氪 001FR 能有 2.02 秒的零百加速性能麒麟电池功不可没。它体积利用率突破 72%充电快让用户出行更便捷。而且采用全球首创的电芯双大面液冷技术换热面积大。 极氪 001FR 不仅电池好其他方面也很出色。比如四电机布局总功率高达 930kW总扭矩 1280N·m。还有“莱科宁模式”能对 9 项参数做专属定制调校。车辆配备了各种高性能配件像 22 英寸倍耐力轮胎、Brembo 碳陶瓷刹车盘、AP Racing 高性能制动卡钳等底盘也很优秀前双叉臂/后多连杆式独立悬架组合还有 KW 定制高性能绞牙避震器、空悬和可变转向比。 内饰上用大量翻毛皮和碳纤维材质装饰提升运动氛围。车机有 8295 芯片算力强。辅助驾驶可选装激光雷达标配 ZAD 完全智能驾驶辅助系统。座椅是智能随动座椅舒适又实用。 总之极氪 001FR 的麒麟电池性能卓越加上车辆其他方面的出色配置让它成为一款非常优秀的纯电超跑。极氪 009 原车配备的是全铝 4 活塞刹车卡钳也有 6 活塞的配置。 原车的 4 活塞卡钳对于一般的驾驶需求来说是能够提供一定的制动性能的。但由于极氪 009 车重较大惯性也大在一些特殊情况下比如车辆较重、行驶速度较快时原车卡钳的制动效果可能达不到理想状态。 如果您觉得原车刹车在日常使用中比如紧急制动时表现不够出色刹车距离较长或者刹车脚感偏软缺乏信心那可以考虑进行升级。 市面上有很多适合极氪 009 的卡钳升级方案。比如可以选择八活塞锻造卡钳像 MOTVE MX8 这种搭配高碳热处理弧线盘、高性能刹车片和进口钢吼能提升脚感舒适性初段灵敏不突兀中后段扎实有力大大提升驾驶性能当然也会缩短刹车距离。还有像 AP9560 卡钳这样的选择换装后刹车性能会有明显提升。 不过在更换卡钳时要注意一些问题。新能源车辆通常采用电子助力泵排空时不能用传统的踩踏刹车踏板的方式不然可能会导致故障。极氪 009 还有空气悬挂在举升车辆时要记得打开千斤顶模式以免损坏避震。 另外更换卡钳的价格因品牌和配置不同而有所差异从一万多到数万元都有可以根据自己的预算和需求来选择合适的方案。 总之极氪 009 原车配备的卡钳有一定性能但如果您对刹车性能有更高要求可以选择合法合规的升级方案来满足需求。

极氪 001 改装亮黑套件挺不错的。 它能让车看起来更大气、稳重、气派。比如车窗周围的银白色亮条换成黑色能提升整体气质车辆外观更协调统一视觉效果出色更具整体性和时尚感。 不过改装时得注意些事儿。一是选质量好的黑化材料保证耐用、极氪 001 改装亮黑套件挺不错的。它能让车看起来更大气、稳重、气派。比如车窗周围的银白色亮条换成黑色能提升整体气质车辆外观更协调统一视觉效果出色更具整体性和时尚感。不过改装时得注意些事儿。一是选质量好的黑化材料保证耐用、稳定防止掉色、脱落。二是找专业靠谱的改装店他们经验足能确保改装效果和施工质量。极氪 001 本身适合改装。除了亮条黑化还能改轮毂换大尺寸锻造轮毂能提升颜值降低车重提高操控性能。刹车系统也能改升级更强的刹车套件提升制动性能和脚感。还能贴车衣或改色膜像亮光黑武士改色就很棒男生的梦想色全黑车身添气质增活力回头率爆表一个字酷像有车主给极氪 001 做尾灯和轮毂熏黑。尾灯熏黑要找专业开模厂用 TPU 材质的膜厚度更厚、更环保、弹性和拉伸性好、保护效果高。安装时先喷水擦干净用刮板刮用烤枪或吹风机吹收边时把边塞到缝隙里。轮毂熏黑可自己裁剪车膜贴但难点在缝隙嵌入要选对商家保证车膜开模精确。尾灯熏黑膜价格 100 150 左右自己贴也行。熏黑后不亮时尾部更协调亮起时高级有氛围感。轮毂熏黑持久性不太好正常漆喷熏黑要 1000 以上。极氪 001 升级刹车也不错性价比高的方案是 INSPEED CS6 大六活塞街道刹车套件一百多台极氪 001 升级后车主反馈好无异响脚感舒适线性初段灵敏中后段扎实有力性能提升明显。要升级极氪车机 3.0您得这么做。首先一定要保证车辆电量充足大于 30%才稳妥而且得把车放在信号强的地方。然后点开车机系统查看更新日志要是有 3.0 系统更新的信息就说明厂家已经推送了。没看到别着急正常开车等着就行。收到推送的“更新日志”后车机就能下载系统软件。有两种方式开车时车辆会自动下载或者停车后开启“舒享模式”并设置两小时。下载完成后在手机 APP 里或者车机上就能进行系统安装整个过程大概一小时能查看安装进度。但要注意可能会出现极氪 APP 的 OTA 进度条停止或消失的情况这可能是网络原因或者升级失败。要是升级失败就去车机上升级。另外如果升级安装条件不满足比如电量低于 20%、网络不好、车辆未锁止等可以先重启车机然后驾驶 15 分钟以上看后台会不会继续推送。要是极氪 app 车数据更新不了可能是车机网络问题重启车机网络先将车辆熄火等待几分钟后再重新启动车辆不行的话长按车机系统电源按钮强制重启。也可能是账号登录问题退出极氪 app 账号然后重新登录试试。还有车辆未启动的情况启动车辆后数据更新或许能恢复。要是车机系统版本过低也会影响数据更新像极氪 3.0 车机系统的升级要保证电量和信号等条件按步骤操作。

极氪 009 高速深度试驾很不错。 驾驶位视野开阔能清晰看到车辆前方和周围路况减少驾驶盲区有助于司机判断行车状况和保障安全。方向盘手感适中转向精准反馈清晰能让司机很好把控行驶方向信心十足。 车内座椅舒适度佳为司机提供良好极氪 009 高速深度试驾很不错。驾驶位视野开阔能清晰看到车辆前方和周围路况减少驾驶盲区有助于司机判断行车状况和保障安全。方向盘手感适中转向精准反馈清晰能让司机很好把控行驶方向信心十足。车内座椅舒适度佳为司机提供良好支撑长时间驾驶也不易疲劳调节功能丰富可个性化调整。仪表盘和中控屏显示清晰易懂车辆信息一目了然操作方便驾驶中不会因操作繁琐而分心。动力强劲加速时有明显推背感输出平稳持续在高速道路能轻松应对各种驾驶场景。隔音效果出色行驶时车内相对安静降低外界噪音干扰。安全性能突出有车主在高速行驶时猛烈撞击前方货车双 A 柱坚挺电池包未起火尽管车主被气囊撞晕昏迷 2 天但最终化险为夷足见其安全性可靠。不过极氪 009 车身较大在狭窄路段或停车时可能给司机操作带来不便。一些功能按键布局需要司机花时间适应。从续航方面来看极氪 009 ME 版在高速高架测试中表现优秀。比如从北京开到香港的长续航挑战直播中在车载 3 人且空调开至 23.5°C 的条件下高速路段占比较高续航达成率都很不错。综合来看能满足用户长途出行需求减少续航焦虑。总的来说极氪 009 高速深度试驾在视野、操控、舒适、动力、安全和续航等方面表现出色虽存在小瑕疵但仍能给驾驶者带来较好体验。极氪 009 在昆明门店的试驾体验相当出色。外观方面极氪 009 霸气依旧。前脸直瀑式格栅造型搭配 LED 灯带夜间辨识度极高。车身侧面方正保证车内空间新增的激光雷达和 19 寸星芒轮毂选装提升了车辆的智能感和个性化。车内配置堪称豪华。15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏色彩显示细腻操作流畅。双骁龙 8295 智能座舱计算平台让前后舱处理更高效。35.95 英寸的 ARHUD 抬头显示成像尺寸大显示内容丰富且亮度高。保留的实体门把手和中控台处的档把使用方便。乘坐感受极佳。第二排 Sofaro 头等舱航空座椅采用 NAPPA 全粒面头层真皮柔软舒适功能齐全。伊姆斯躺椅模式让身体舒展配合按摩、通风和 17 英寸后排中央吸顶屏以及 30 个雅马哈扬声器、座椅震子带来的 5D 影院模式再加上车载冰箱享受感十足。第三排空间表现不错腿部有一拳多空间配备出风口、杯架等。安全方面极氪 009 下足功夫720 度全方位安全盔甲、前排远端气囊和超大充气量侧气帘车内采用环保材料无异味电池有 6 大安全防护措施。动力方面极氪 009 最大功率 580kW零百加速 3.9 秒加速能力强。舒适模式下悬架偏软过滤颠簸运动模式下悬架变硬底盘支撑性好车身姿态稳操控性出色方向盘手感线性车头响应快。续航和补能方面配备“三个 800V”充电出色实测配合极氪 V3 充电桩从 7% SoC 电量充至 80%仅需不到 12 分钟还有 140kWh 麒麟电池最大续航里程可达 900 公里。总之极氪 009 凭借豪华配置、舒适体验和出色表现是一款极具竞争力的豪华 MPV值得消费者考虑。

极氪 001 底盘质感偏硬是真的吗 其实极氪 001 底盘质感偏硬不能一概而论。 在国产品牌中极氪 001 底盘调校相对硬朗但对比特斯拉没那么硬核。它搭载双腔空气悬架在经过颠簸路面时能较好地过滤震动注重日常使用的舒适性。对于极氪 001 底盘质感偏硬是真的吗其实极氪 001 底盘质感偏硬不能一概而论。在国产品牌中极氪 001 底盘调校相对硬朗但对比特斯拉没那么硬核。它搭载双腔空气悬架在经过颠簸路面时能较好地过滤震动注重日常使用的舒适性。对于路面的小颠簸处理较为柔和能让您在日常行驶中感觉更平稳。不过也有用户觉得在转弯变道时不够灵活有种笨重的感觉。如果您追求极致操控可能会觉得它不够运动。如果觉得不符合自己的需求可以通过改装来改善。比如更换 RSS 品牌的防倾杆能让底盘稍微变硬但舒适性会变差会有多余的跳动。这时再加装一个 TTCRII 品牌的阻尼平衡杆就能较好地兼顾操控和舒适性还能解决加油慢半拍的问题费用大概 3500 左右。总的来说极氪 001 底盘表现因人而异关键在于个人的驾驶习惯和对车辆操控的期望。它在舒适和操控之间找到了一个平衡能满足大部分用户的日常驾驶需求。极氪 001 刹车是否要升级得看您的具体需求。 如果您追求更出色的制动性能、更好的脚感和更酷炫的外观那升级刹车是个不错的选择。 像 INSPEED 前六后四搭配的刹车套件就很受欢迎。前轮 CS6 大六活塞卡钳套件后轮 TE4 电子手刹一体卡钳套件品质稳定脚感线性能全面提升颜值和性能。而且其卡钳本体采用分体锻造工艺和镂空轻量化设计有优秀的制动和散热性能渐进式活塞布局带来舒适线性脚感适合中大型家用车及部分运动车型。 AP 刹车卡钳也是个不错的选择。AP Racing 是知名制动系统制造商产品线丰富。在济南欧瑟这样的官方授权经销门店安装品质有保障。只升级前轮卡钳时后轮卡钳还能喷漆改色。 FACE GUARD 碳陶刹车也值得考虑。碳陶盘能提升刹车性能降低簧下质量让车辆加速、刹车效果及驾乘舒适度都有很大提升制动力更平顺减少刹车点头制动性能稳定又安全。 ICOOH 极氪 001 专车专用的新能源汽车刹车也不错。比如 ICOOHIC62 刹车卡钳搭配 410mm 划线盘等制动效果强劲有力颜值性能兼具。 还有 MUC 刹车卡钳大尺寸卡钳和大尺寸碟盘在性能和外观上都有提升。MUCM10 十活塞卡钳采用先进锻造工艺和航空铝合金材料刹车动力强且稳定。 总之极氪 001 刹车升级能带来诸多好处但您要根据自己的需求和预算来决定。

极氪拥有沃尔沃的安全吗答案是肯定的。 极氪在安全方面借鉴了沃尔沃的技术。比如像弃轮保命、笼式车身等沃尔沃的经典安全技术在极氪车型中都有应用。极氪 001 的底盘素质、防撞梁等方面也能体现出沃尔沃安全技术的影响。 极氪 7X 更是将安极氪拥有沃尔沃的安全吗答案是肯定的。极氪在安全方面借鉴了沃尔沃的技术。比如像弃轮保命、笼式车身等沃尔沃的经典安全技术在极氪车型中都有应用。极氪 001 的底盘素质、防撞梁等方面也能体现出沃尔沃安全技术的影响。极氪 7X 更是将安全做到了极致。它采用“穹甲车身”安全结构设计用行业最先进的一体成型热气胀工艺将 2000 兆帕超高强度热成型钢从 A 柱延伸到后排头部单根长度达 2.35 米无任何铆接和焊点。而且在 B 柱和前后车门内部等全车 10 处采用了同样的 2000 兆帕加强板整车应用 2000 兆帕超高强度热成型钢总长度超过 12 米占车身总重量比例超 10%能在车辆受到瞬间冲击时保证乘员舱生存空间完整。极氪 7X 还打造了 8 横 9 纵 10 宫格的防撞结构配合一体式压铸后端铝车身形成 720°安全盔甲保护整车乘员和电池包。面对城市内涝等极端情况极氪 7X 配备全球首个“一键破窗”功能触发主驾门板下方装置顶针瞬间冲击力最高可达 3000N约是普通安全锤撞击力的 33 倍能实现毫秒级破窗逃生即使在水中断电时也能通过全机械触发方式快速脱险。极氪还将“一键破窗”技术对全行业免费开源。此外极氪 7X 还有全球首款儿童安全气囊智能座椅拥有专属气囊弹开算法可降低儿童颈部弯曲度 50%以上座椅具备通风功能并能智能监测儿童状态。极氪 001 采用的 SEA 浩瀚架构是整合了沃尔沃与吉利的研发资源共同开发的一些安全技术如车身焊接技术等也和沃尔沃有关加强了车舱强度。总之极氪在安全方面借鉴并发展了沃尔沃的技术不断提升车辆的安全性为用户提供可靠的保障。极氪 001 无法绑定转单可能有以下几种情况及相应的解决办法未锁单不让转这是因为极氪官方为规范交易流程、保障车主权益及打击黄牛等因素制定的规定。但理论上未锁单的订单是可以转的您随时联系极氪伙伴沟通转单事宜。若遇到极氪伙伴不配合可通过投诉来解决。锁单了怎么转如果订单已锁单一般要临近交付时才开放转单届时会有交付群由群里的极氪伙伴协助完成。买转单的安全性极氪的官方政策有利于转单操作。用原订单的手机号登录帐号选好配置填好车主信息、交付地和上牌地然后确定锁单车就是您的了不能再变更。之后会被拉入交付群签电子合同合同上的所有信息都是您的与原转单人无关联。提车并激活车辆后绑定您的手机号流程就完成了。转单的一些注意事项交车地点是可以更改的5000 定金在交车时直接抵车价。锁单后通常不能更改车主信息不能二次转单也不能再加选配。转单后订单信息会回到转单后的账号上。虽然有些销售说转单有风险比如后期一些 APP 操作可能还与原车主账号有关但只要按照正规流程操作风险是可控的。总之在进行极氪 001 转单时要多与极氪伙伴沟通按照规定流程操作以保障自己的权益。