极氪001电磁悬挂怎么样

极氪001电磁悬挂怎么样

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极氪 001 的电磁悬挂非常出色。它的响应速度很快能迅速适应不同的路况变化。在激烈驾驶时能够给予车身良好的支撑减少侧倾极大地提升了操控性能。

极氪 001 悬架采用前悬为虚拟双球节双叉臂后悬为集成式多连杆结构。后悬架使用了 H 型下摆臂部分衬套采用液压衬套有效减小悬架传递到车厢的冲击和振动提升车辆 NVH 表现。而且使用全铝悬架降低簧下质量进一步提升操控。

其电磁悬挂还配备了 1000HZ 的电磁减震器能大幅度减少启刹顿挫感有效改善侧倾稳定性。无论车轮如何跳动都能保持车身尽可能的稳定提高车内驾乘人员的舒适度。在车辆起步、刹车以及过弯等较高 G 值场景下还可以有效拉住车身使起步抬头、刹停顿挫和转弯侧倾的情况改善。

此外极氪 001 的“高性能空气悬架套装”包含全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统。空气悬架能在遇到路面颠簸时通过压缩空气减震最大程度保证舒适性。而且可以根据路面平整度和颠簸程度自动调整底盘高度让车辆安全通过复杂路况兼顾舒适性和越野通过性。

不过极氪 001 的电磁悬挂在长期使用后可能会出现性能衰减的问题。但总体而言极氪 001 的电磁悬挂表现优异对于追求操控和驾驶乐趣的消费者来说是一个不错的选择。建议在购车时亲自试驾感受其在不同路况下的表现。

极氪001后期硬件可以升级吗

极氪 001 后期硬件可以升级。

车机芯片方面极氪汽车为提升用户体验花费 3 亿元对极氪 001 座舱进行全面升级免费为用户将车机芯片从高通 820A 升级为高通 8155 芯片。升级过程采用无损安全模式拆装 4 颗螺丝即可完成硬件更换硬件升级约 35 分钟软件升级约 2 小时。升级后的车机在算力、储存带宽、人机交互、图像、多媒体画质渲染和处理速率等方面都有明显改善。换代后芯片还从 8155 升级为 8295运算速度更高效车机功能丰富涵盖多种程序5G 网和 OTA 升级让后期升级更便利。

智驾硬件方面2025 款极氪 001 主要在智驾方便搭载更高级的硬件设备城区 NZP 通勤正式上车。全系标配激光雷达拥有 200m 超长测距、120°超广角水平视场角、等效 128 线同时具备智能“凝视功能”在极端环境下能大幅度提高感知能力。其次配备两颗 NVIDIA DRIVE Orin 智驾芯片算力去到 508TOPS。在此硬件水平下2025 款极氪 001 实现端到端驱动情景包括感知端到端和规控端到端。

在泊车功能方面极氪 001 也做了重大升级。像没有明显划线的车位、断头路车位、窄车位等通过遥控泊车都能实现。还支持不规则车位、断头路停车、窄车位泊车等多种复杂场景。许多车企都有的记忆泊车极氪表示会在 2024 年底分批推送。

配置加配方面极氪 001 能后期加配不过具体情况要根据车型和配置来定。WE 版售价 26.9 万元选配较多。ME 版售价 29.9 万元标配了部分配置选装配置和 WE 版基本相同。YOU 版售价 32.9 万元有进阶配置还能选装 ZSport 运动进阶套装。

总之极氪 001 在车机芯片、智驾硬件、泊车功能、配置加配等后期硬件方面都可以升级。