极氪001新款空气悬挂怎么样

如果您想申请极氪 001 的上海牌照以下是详细步骤 1. 提前准备相关 APP 支付宝用于申请新能源指标和购置税申报交管 12123 用于网上选车牌号警察叔叔用于线上缴费。 在支付宝 APP 搜“浙里办”搜索“新能源如果您想申请极氪 001 的上海牌照以下是详细步骤1. 提前准备相关 APP 支付宝用于申请新能源指标和购置税申报交管 12123 用于网上选车牌号警察叔叔用于线上缴费。 在支付宝 APP 搜“浙里办”搜索“新能源指标”在线填表车架号等信息提交后一般秒过记得打印备用。 同样在支付宝搜“浙里办”搜索“车辆购置税”按指示完成报税选区以车管所所在区为准。 在“交管 12123”APP 更多业务中心的新车选号可提前选号先 20 个自编号码若没有再 5 批随机选号每批选一个备选最后从备选号码中选最喜欢的。2. 车管所验车 无需预约早上 9 点工作时间开车到指定位置排队提供身份证等材料拿到查验凭证后继续往前按指示停车、摆三脚架、拿反光背心拍照。3. 递交材料 验车完毕把车停到停车场去 2 号大厅递交材料在警察叔叔 APP 完成线上手续办理。4. 等待车牌邮寄 总体费用是 120 工本费加 18 元快递费。要注意选择车辆购置税所选地区的车管所然后等待 EMS 邮寄到家会收到绿本、车牌、行驶证整个流程就结束啦。需要注意的是截至 2024 年 3 月 22 日24 款极氪 001 还未进入上海新能源目录暂时不能申请免费沪牌但用上海大牌额度不受影响具体情况看月底。极氪 001 遮阳天幕折叠效果挺不错的。市面上常见的一百多元的整块遮阳帘不仅丑效果也不好阳光能透过小孔。有些遮阳产品需要拆内饰安装容易造成异响还可能损坏车辆部件。贴隔热膜效果也不太理想深色的影响晚上观感浅色的隔热防晒差而且贴冰甲还有导致天窗爆的风险。光感天幕是个不错的选择。安装大概 2 小时大部分时间花在除尘和等湿度降下来。安装后无需人为操作能自动光感控制智能适应环境光线。静电天幕遮阳帘也挺好。安装方便单人就能操作收折拆装不复杂。占用头部空间少稳定性好跑两天也不会掉。遮阳效果能有效阻挡阳光减轻车内闷热感。还有定制遮阳帘不到 100 元就能搞定。网上买个便宜的全遮挡天幕就行价格是商城的 1/3开模准遮阳效果不错。安装时先检查配件齐全标签冲下比好位置卡扣垂直卡进再水平旋转 90 度先卡好四角。建议选黑色天幕卡扣一边 2 个就够。EC 光感天幕选配价格 6000 元有积分相当于打对折性价比不错。可通过中控屏调节透光率夏天减少透光率隔绝紫外线不热时调到 100%让车内更敞亮。但隔热效果和普通天幕差不多防晒需求高可搭配其他遮阳措施。总之极氪 001 有多种遮阳天幕可选大家可根据自身需求和预算来决定。

极氪 001 的低速警告系统表现不错。 有的车主觉得最大噪音是低速行人提示音不过这个提示音是可以关闭的但没有记忆功能每次启动车辆都需要重新关闭。但也有车主认为这提示音还蛮好听的。 总体来说极氪 001 配备低速警告系统是为了保障极氪 001 的低速警告系统表现不错。有的车主觉得最大噪音是低速行人提示音不过这个提示音是可以关闭的但没有记忆功能每次启动车辆都需要重新关闭。但也有车主认为这提示音还蛮好听的。总体来说极氪 001 配备低速警告系统是为了保障行人安全因为电车在低速行驶时声音很小。在行人较多的路段或者小区为了安全建议打开这个提示音。而且极氪 001 的车机系统在不断更新优化未来在低速警告系统的设置上或许会有更多改进和可调节选项以满足不同车主的需求。另外极氪 001 还有很多其他优秀的安全系统。比如前向碰撞减缓和预警系统对于前方行人、骑行者工作范围为行驶速度介于 4 90 km/h 之间对于前方车辆工作范围为行驶速度介于 4 150 km/h 之间。当前向碰撞减缓被触发时车速至多会被降低 60 km/h 来减缓可能的碰撞。前向碰撞预警系统当车速在 30 150 km/h 范围内系统检测到潜在碰撞风险时会通过仪表显示红色三角标牌、车辆发出报警声音、组合仪表弹出提示、启用点刹制动等方式来提醒车主。极氪 001 的 OS 6.1 系统也有不少升级比如远程启动功能方便家人临时用车私享模式升级车内每个头枕旁都能单独调开关和音量让每个人都能享受自己喜欢的音乐车道级导航能三维立体呈现路网、桥楼等还能实时告诉车主该走哪条车道既高效又安全横穿预警功能在低速行驶时能实时监测横穿车辆有危险时会发出视觉、听觉双重警告让行车更有保障。极氪 001 新车油漆磕碰了别慌咱们分情况处理。要是磕碰不严重没露出底漆像轻微划痕洗干净车后抛光一下可能就看不出来这种可以先不管。能看到划痕但摸起来没凹凸感的自己用补漆笔试试补漆笔有直接点和用刷头刷两种方式用前摇匀像镭射灰的补漆笔还原度不错有原车效果。要是磕碰严重露出底漆就得留意了。像车盖、ABC 柱、车门这些部位下面是金属的容易生锈得赶紧修。前后保险杠外壳、翼子板是塑料或树脂的生锈风险小可以缓一缓。判断划痕深度也关键。轻度到中度划痕像风沙、树枝造成的不打光看不出来或者车门把手的白道以及有凹凸感的基本没突破车漆四层保护可根据个人需要修补。要是看到银白色金属光泽说明金属底板可能暴露得赶紧补漆。去 4S 店补漆价格可能贵像极氪 001 喷一块漆开始 800 元后来涨到 1600 元。补漆不一定要用原厂漆电脑调色色差能控制在合理范围不影响外观得选正规维修机构。车有贴车衣售后会联系车衣店处理。在极氪官方续保时拿到油漆券能省钱。送修时和维修人员说清楚需求取车仔细检查。外后视镜有刮痕轻微的打蜡修复深的去汽车美容店或 4S 店。底盘剐蹭及时去极氪家检查装底盘护板无损安装不影响质保。提新车有划痕和极氪官方积极沟通。小面积剐蹭、凹陷做无痕修复简单实惠还快。

极氪 001 的 ADAS 模块表现出色。 整车拥有 28 个高性能感知硬件包括 7 颗 800 万像素长距高清摄像头、4 颗短距环视高清摄像头等。其采用的 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统在与汉 EV 的对比中极氪 001 的 ADAS 模块表现出色。整车拥有 28 个高性能感知硬件包括 7 颗 800 万像素长距高清摄像头、4 颗短距环视高清摄像头等。其采用的 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统在与汉 EV 的对比中车身摄像头数量更多且每个都是 800 万像素长距摄像头使用全车影像时能提供更全面、清晰、多角度的影像。极氪 001 可实现 ADAS 功能拥有强大的 ZAD 智能驾驶辅助系统搭载两颗 7nm 智能驾驶芯片 Mobileye Eye Q5 H 以及一系列感知硬件能时刻监测路况。辅助驾驶分为三个等级基础自动驾驶辅助系统选装费用 0 元增强和完全自动驾驶辅助系统分别为 1.6 万元和 3.5 万元。极氪计划对智能系统进行多次更新和优化不断完善和扩充功能。2025 款极氪 001 新增了 WE 版后驱入门款全系标配激光雷达和双 Ori nX 智驾芯片能实现行业首发起步盲区视觉检测主动提醒等安全功能。不过极氪 001 的 ADAS 模块也存在一些问题。比如摄像头位置存在问题原本在后视镜上的摄像头被放置在后视镜支架且下移可能会削弱 VIDAR 的拼接能力。在功能体验上部分用户吐槽 AEB 误触发率高ACC 加速突兀跟车生硬不够线性。还有极氪 001 的 AD 驾驶辅助系统价格较高故障率也较高仪表盘常报错部分功能体验有待提升。但整体来说极氪 001 的 ADAS 模块在不断完善未来有望为用户带来更好的驾驶体验。极氪 001 交付周年的情况非常出色。自 2021 年 10 月 23 日开启交付以来交付不断提速累计交付量已突破 5 万台。极氪 001 创造了新势力品牌的首年生产速度纪录以及中国高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。距离全年交付 7 万台的目标更进一步其在 9 月份继续保持中国品牌 30 万元以上纯电豪华车型销量冠军。供应链好转使得此前预计 2023 年交付的 WE 版 86kWh 版本订单部分有望于 2022 年内交付。订单量和交付量持续向好体现出用户对产品的高度认可。极氪 001 具备“快、准、稳”三大极限驾控实力刷新用户对纯电高性能车的认知。依托顶级硬件预埋策略和 SEA 浩瀚架构不断通过软硬件升级为用户带来更好的智能驾驶体验。完善的产品体系和超越用户期待的产品力让其获得市场青睐还在多个权威平台的纯电动车保值率排行榜中登顶中国品牌纯电动车保值率第一名。在服务体系方面极氪在不同城市打造特色中心店全国线下门店总计已超过 200 家。其中广州极氪中心开业融合当地文化成为新地标。在补能体系上极氪能源为用户提供全场景能源生态服务自建充电网络全国布局超 100 城 540 站华南地区自建充电站超 100 站。售后服务上ZEEKR Care 服务网络覆盖全国 31 省 208 城为 5 万多用户提供保障。极氪用心倾听用户声音在极氪 APP 上粉丝日发帖量超 1000 条累计超 20 万条举办线下活动超 3500 场次。在易车发布的报告中极氪凭借极致产品和共创理念用户净推荐率达 70.29%排名中国乘用车主流品牌第一。极氪 001 在能耗方面表现出色《万人能耗众测报告》显示不同地区的用户均有出色的能耗表现。极氪交付季一年以来成绩斐然未来将继续融合优势为用户带来更好的出行体验。

极氪 001 机械尾门挺不错的。 首先说空间。普通情况下后备箱容积达 810 升一家人露营出行的行李能轻松放下。后排座椅放倒后空间能扩展到 2144 升小型搬家都没问题放电脑椅、山地车都不在话下。车长 5 米、车宽 2 米、轴距 极氪 001 机械尾门挺不错的。首先说空间。普通情况下后备箱容积达 810 升一家人露营出行的行李能轻松放下。后排座椅放倒后空间能扩展到 2144 升小型搬家都没问题放电脑椅、山地车都不在话下。车长 5 米、车宽 2 米、轴距 3 米车身尺寸大空间利用率高像极氪 001 黑武士的后备箱拥有上中下三层空间无论是深度还是宽度都足够最大可扩展至 2100L 空间一家三口在车内露营睡觉都没问题。从功能来看。露营时后排平面能当临时大床配上专用自充气床垫和 12V 电源拓展接口能解锁多种场景。而且露营时宽大的后备箱还能当小遮阳棚星野车尾天幕上线后配合床垫孩子车内睡觉大人在车尾遮阳棚下喝茶用餐十分惬意。还有轻松装载按键按下后后备厢高度可从 778mm 下调至 713mm方便拿取物品。再说材质。极氪的后尾门是铁材质的。尾门阻尼方面。23 款在这方面有所改进开启后轻轻阻止就能停止。但早期车型可能存在电动门阻尼太大开启后拉不住的情况。后尾门隐私板是原装配备的原位时能保障后备箱物品的一定隐私性不建议轻易拆卸长期拆卸放置容易导致变形。极氪 001 机械尾门整体空间大、布局合理、功能多样能满足各种出行和储物需求。极氪 001 23 版轮毂表现出色。首先23 寸轮毂能让车看起来更霸气、更运动视觉效果直接拉满路上辨识度极高。从外观上说它能营造出惊世骇俗的感觉使车辆整体更具魅力。但也有一些需要注意的地方。比如23 寸轮毂太偏门使用成本高。原厂 22 寸轮毂一颗接近 20 公斤重会拖累车辆性能。如果换同尺寸锻造轮毂整车能减重 20 到 30 公斤从而提升性能。在实际驾驶中22 寸轮毂可能会影响车辆的舒适性和续航。路况不好时滤震效果可能不如小尺寸轮毂还可能增加电耗。不过对于追求外观和性能、不在意这些小问题的车主来说23 寸轮毂的极氪 001 很有吸引力。要是原厂选装 22 寸轮毂也有必要考虑改装比如改装 ZCFORGED PT33 锻造轮毂。总之选择 23 版轮毂要综合考虑自身需求和偏好。

极氪 4.3 已经开始推送啦 从 7 月 5 日起极氪 001 就正式开启了 ZEEKR OS 4.3 版本的推送。这个新版本增加了不少实用的功能比如 ALC 拨杆变道功能。 ALC 拨杆变道操作简单在自适应巡航状态下拨动转向杆极氪 4.3 已经开始推送啦 从 7 月 5 日起极氪 001 就正式开启了 ZEEKR OS 4.3 版本的推送。这个新版本增加了不少实用的功能比如 ALC 拨杆变道功能。 ALC 拨杆变道操作简单在自适应巡航状态下拨动转向杆车辆会在 3 秒内尝试变道至相邻车道。但变道完成后转向灯无法自动消失需要手动拨回这是因为极氪 001 采用的是机械式拨杆。如果不想变道了在车辆尚未变道至邻车道时再次手动拨回拨杆就能取消本次变道。 ALC 拨杆变道的响应速度从 6 秒左右提升至 3 秒变道逻辑更聪明会根据前后方车辆智能加减速。但在市区严重堵车时成功率会大幅减弱建议堵车时手动变道。 对于实线、鱼骨线极氪 001 能正确识别。在实线车道中发起 ALC 命令车辆不会自动变道要么在 15 秒后取消变道要么在变成虚线后再变道遇到双虚线这种“鱼骨线”也能正确识别并进行变道。 4.3 版本的 LCC 也有明显增强。LCC 可以过比较直的红绿灯路口过弯能力也略微增强。但在有弯度以及弯度较大的路口需要手动接管。 不过极氪 4.3 也有一些需要改进的地方。比如车辆仪表盘车道线及变道动画效果较差充满粗糙感。LCC 的跟车距离及加减速舒适性也有待优化跟车距离过长加减速体感突兀强烈。 总的来说极氪 4.3 的 ALC 拨杆变道功能适合高速及城市快速路在市区不堵车时也好用但部分细节还需日后改善。Model 3 和极氪 X 有不少不同之处。首先在安全配置方面两者都有哨兵模式但极氪 X 的监测更全面实时录像反馈也更直观。动力上极氪 X 四驱版本搭载双电机最大功率 315 千瓦0100km 加速仅需 3.8 秒电机效率和加速表现远超 Model 3。Model 3 后置电机最大功率 194 千瓦零百加速 6.1 秒。内部配置上极氪 X 有许多同级独有配置像移动中岛、可滑移中控屏、4D 云端零重力座椅、三重控温冰箱等。智能辅助驾驶方面极氪 X 的 OS 5.0 新增包括 ALC 拨杆变道、BSD 盲区预警在内的 7 项全新智能驾驶辅助还有 APA 自动泊车系统泊入泊出自动完成是同价位最适合都市驾驶的车型。座舱方面极氪 X 有行业首个 B 柱交互系统能人脸识别解锁车辆还能显示多场景信息。同时极氪 X 搭载 OMS 智能座舱感知系统方便监测座舱内生命体征状态。为方便使用内部配置还加入了休憩模式、车载相机、三重控温中岛冰箱延迟断电和远程控制、游戏投屏、仪表地图显示等功能。外观设计上极氪 X 采用极简风格对细节把控出色有无框车门、无框后视镜甚至能选配无门把手设计隐藏式水切呈现出科技化与豪华感兼具的车身观感。Model 3 则是较为美式的动感凌厉造型车身流线型更受男性认可对女性吸引力不大。价格上极氪 X 四驱版价格更具优势。综合来看极氪 X 在多方面表现出色性价比更高。