极氪最新ota有哪些问题

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极氪 001 热风这样打开 启动车辆后您可以通过以下几种方式打开热风。 一是直接开启 AUTO 模式车辆会自动打开 AC 功能然后您根据需求调整空调温度、风量大小以及内外循环等就行。在室外温度很低时把空调温度设置成 24 度以上极氪 001 热风这样打开启动车辆后您可以通过以下几种方式打开热风。一是直接开启 AUTO 模式车辆会自动打开 AC 功能然后您根据需求调整空调温度、风量大小以及内外循环等就行。在室外温度很低时把空调温度设置成 24 度以上开不开 AC 都没关系。二是关闭空调 AC 键启动车辆让发动机暖机待冷却液温度达到 60 摄氏度左右再操作。开启暖风后先使用外循环排出车内浊空气几分钟后转为内循环保持车内温度。但开内循环一段时间后要开一会外循环让车内空气流通防止二氧化碳中毒。三是将空调风量以及风向调到舒适位置调节空调温度键到红色区域内感觉舒适的区域出风口就会出暖风。四是打开空调 AUTO 键把温度设置到想要的温度空调会自动调节并控制在设定范围内。要知道极氪 001 这套热泵系统被称为直接式热泵系统在热传导过程中比常规热泵少一个步骤产生热量更快。即便在低温环境下不管开不开 AC只要打开热空调车头就会有压缩机和类似水流咕噜咕噜的声音这表明热泵在工作。极氪 001 有很棒的远程控制功能出行前可用极氪 APP 查看天气远程遥控打开空调、座椅加热、方向盘加热、远程除霜等功能并设置运行时间、空调温度等。此次 OTA 升级新增了“EcoHeat”双效制暖模式在 AUTO 模式下能根据温度变化自行除霜、制热每小时省电 0.6 度还能先除湿后制热有效缓解挡风玻璃起雾。极氪 4.1 系统用户实测效果挺不错的。OTA 安装越来越便利车机端后台下载手机 app 能看进度下载完直接在 app 点击安装或预约安装还新增夜间自动更新选项。TSI 交通标志识别这个功能很棒通过前置两颗 800W 像素摄像头实时探测前方限速标志显示在 HUD 和仪表盘上识别率高准确率也不错范围广在陌生路段开车能让人更放心。BSD 盲区监测用的是纯视觉方案难度大正常行驶时识别率没问题但在路口转弯时会出现不太理想的情况比如车辆基本转过去时突然预警体验不好希望能继续完善并提供关闭预警音选项。界面交互体验有优化仪表盘的能耗显示能常驻了还建议显示电池百分比。主屏幕交互操作也有优化比如大车模上的后视镜行驶中可折叠D 档刹停无需切换 P 档可开车门和尾箱“滑动调节座椅通风加热”功能回归主页增加 360 全景影像快捷键。LCC 辅助驾驶好用居中能力好加减速体感平顺。手机蓝牙钥匙 4.1 相比 4.0 有进步基本不会罚站使用流畅。不过也有槽点比如盲区监测要改进车辆设置页面首次打开慢高德地图显示效果差偶尔出现辅助驾驶故障灯。总的来说极氪 4.1 系统有提升也有不足但整体在朝着更好的方向发展。

极氪 001 外观轮毂改装您可以这样做。 先明确自己想要的效果比如尺寸。常见的有 19 寸、20 寸、21 寸、22 寸、23 寸。21 寸相对平衡22 寸视觉好但可能有静音舒适、续航和易鼓包问题。 样式多得很像刀锋轮毂、弧光幻极氪 001 外观轮毂改装您可以这样做。 先明确自己想要的效果比如尺寸。常见的有 19 寸、20 寸、21 寸、22 寸、23 寸。21 寸相对平衡22 寸视觉好但可能有静音舒适、续航和易鼓包问题。 样式多得很像刀锋轮毂、弧光幻影轮毂、黑夜之声轮毂等根据个人喜好挑。 材质有铝合金、碳纤维铝合金常见碳纤维轻但贵。品牌方面迈斯盾、中赞等都不错。 选的时候注意预算和喜好。安装前要确保新轮毂和车匹配孔距、中心孔直径等参数得对。安装要用专业工具拆原车轮毂小心装新轮毂螺丝紧固力度合适顺序别错保证牢固。 安装完做动平衡调试不然高速旋转可能抖动影响行驶平稳安全。还要考虑轮胎适配性轮毂尺寸变轮胎规格也得调。 比如空气涡流轮毂高速上风阻小能节能增续航但塑料件哑光不好看易脏可喷漆改亮黑提升档次。ZCFORGED PT28 多条幅双层结构有立体感哑光灰配红色极氪 001 好看22 寸安装效果不错轮胎厚扁平比合适日常使用没问题21 寸和 22 寸轮胎价格差不多推荐 22 寸。原车轮毂 19 公斤有人受不了改 21 寸 ZCFORGED PT09 锻造轮毂不错。 有人选 22 寸定制锻造轮毂亚光黑色加拉丝边点缀数据合适驾驶轻快。还有人选 CHOOSEBES 大 C 牌 22 寸锻造轮毂搭配 HEGEMONY 钛合金一体防盗螺栓。 改装工艺建议选锻造能减重承重力更好但价格贵。比如新锻造轮毂质量能降到 15kg承重 1000kg。 改装后关注电耗变化像测试 30 多公里电耗在 16.8kwh/100km 就算不错。但改装后的刹车轮毂质保没了其他质保不受影响。 原厂轮毂换下来可以闲鱼出手回点本。总之极氪 001 轮毂改装要综合考虑选合适产品让专业人员安装调试保证效果和安全。改装完上路测试刹车、操控性能是否正常。极氪 001 后视镜黑化效果不错。它采用了黑化处理与车身整体搭配协调能凸显车辆的个性和运动感。极氪 001 的后视镜在功能性方面表现出色。其电子防眩目功能实用通过车内后视镜上的光线感应器当后方光线强度大时内外后视镜仅限 YOU 版的镜面电化层会变成深蓝色避免强光刺眼保障驾驶安全。不过要注意车后尾玻璃贴了深色太阳膜、后备箱有物体挡住后方光线、后方车辆车身低于极氪 001 导致光线被尾箱遮挡、后方车辆行驶时偏向左右致使光线不能直射内后视镜等情况可能会导致该功能失效。极氪 001 后视镜加上反光镜的宽度车宽本身约 1999 毫米加上反光镜大约在 2.37 米到 2.4 米左右。家门口有 2.5 米宽的拱门开过去时把反光镜收起来能通过。极氪 001 后视镜调节步骤有些复杂把座椅往前调能调出小窗框来按反光镜。如果想给极氪 001 反光镜贴改色可以这样做准备专业的改色膜、刀具、喷壶、刮板等工具和材料清洁反光镜确保表面干净测量和裁剪改色膜预留一定余量给改色膜喷水增加延展性和调整便利性从一端开始贴合用刮板刮除水和气泡转角和边缘小心处理可适当加热让其更贴合拼接处注意对齐和过渡贴完检查有无气泡、褶皱等及时处理。操作时要小心避免刮伤不确定的话建议找专业汽车美容店。选择质量好的改色膜效果好且耐用。极氪 001 反光镜预警灯主要通过电子防眩目功能保障行车安全。在光线暗时可通过简单实验判断其是否正常白天无论怎么照射都不会有变化因为该功能仅在外部光线暗时自动开启。

极氪 001 冬天的暖气表现还是相当不错的。 极氪 001 配备了高效的空调制热系统能快速提升车内温度。它的暖气功率足够大在寒冷的冬天启动后不久就能让车内充满温暖。 在温度调节方面极氪 001 有着精准的控制您可以根据自己的需极氪 001 冬天的暖气表现还是相当不错的。极氪 001 配备了高效的空调制热系统能快速提升车内温度。它的暖气功率足够大在寒冷的冬天启动后不久就能让车内充满温暖。在温度调节方面极氪 001 有着精准的控制您可以根据自己的需求轻松设定想要的温度而且能保持温度的稳定不会出现忽冷忽热的情况。其暖气出风口设计合理分布均匀能确保车内各个位置都能享受到温暖的气流无论是前排驾驶座还是后排乘客位。另外极氪 001 的密封性能良好能有效减少车外冷空气的侵入进一步提升暖气效果让您在车内始终处于舒适的环境中。在使用暖气时建议您提前预热车辆这样上车时就能立即感受到温暖。同时合理调节出风口的方向和风量既能提高取暖效果又能节省能源。总的来说极氪 001 的冬天暖气能够为您带来舒适、温暖的驾乘体验让您在寒冷的冬天出行也能心情愉悦。极氪 4.0 主页车身设置这样来 首先打开中控屏幕找到“我的车辆”选项点击进入。接着再点“设置”进入设置页面后就能看到“颜色管理”然后点击“更改车身颜色”选好您喜欢的颜色后点“保存”就可以啦。 3D 建模的车辆还能根据自身喜好选择车身展示位置能联动车灯、转向灯一起亮起车模上可直接点击“后视镜折叠、后备箱开关、自动门、充电盖开关”非常炫酷。 另外在设置里有不少新变化。比如空调设置、座椅通风加热设置进入后变成了占全屏 2/3 位置的控制面板提升了显示层次感。 还有中控屏幕新增了黑白自动切换、P 档联动挂 D 档进入导航界面挂 P 挡进入桌面。在连接设置里已配对设备中连接的手机蓝牙能单独选择连接电话和连接音乐蓝牙。 同时音乐灯光秀多了第三首音乐还能自行编辑设置音乐灯光秀的歌曲。 仪表盘也有大改版整体风格更简洁轻快。重点行驶数据虽被隐藏但之前版本中在仪表盘能显示的“公里数、行程 1/2”可通过灯杆顶端按钮呼出。充放电时仪表盘中间的车辆模型显示效果更好地标线位置更精确车辆在车道线中的位置反应速度也提升了。 HUD 抬显板块变化也很大时速显示比之前大 3 倍导航显示变大且箭头颜色更清晰提示即将进入特定区域时会出现距离线开启 ACC/LCC 后的显示效果也优化了。

极氪 001 的速度表现相当出色。 普通版的 0100 公里/小时最短加速时间为 3.8 秒最快时速可达 200 公里。 性能版的极氪 001 FR 版 0100 公里/小时最短加速时间仅为 2.02 秒0200 公里/小时最极氪 001 的速度表现相当出色。普通版的 0100 公里/小时最短加速时间为 3.8 秒最快时速可达 200 公里。性能版的极氪 001 FR 版 0100 公里/小时最短加速时间仅为 2.02 秒0200 公里/小时最快加速时间为 6.9 秒最高时速更是达到了 280 公里。2025 款的部分车型像 WE 版 95kWh 后驱、WE 版 100kWh 后驱、WE 版 95kWh 四驱、ME 版 100kWh 四驱、YOU 版 100kWh 四驱最高车速均为 240 公里/小时。极氪 001 FR 版能有如此惊人的极速表现得益于强大的动力系统。它装备了 4 个电机前双电机+后双电机最大功率可达 930 千瓦、1265 马力。启用莱科宁模式最大功率能达 956 千瓦、1300 马力。此外FR 版还采用了一系列高性能配置如空气动力学套件包括碳纤维材质的前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和尾翼等能增加 178 公斤的下压力。加大的进气格栅和两侧进气口能为刹车系统降温提升高速制动性能。制动系统采用前 10 活塞后 4 活塞的卡钳设计搭配大一号碳陶瓷制动盘散热性好减缓制动力衰减速度。轮胎采用倍耐力的全新 P Zero 半热熔轮胎22 英寸轮毂和前 265 后 295 轮胎兼顾转向控制和轮胎抓地力。车内配备了 15 英寸中控屏内置专业赛道 APP还有智能随动座椅具备按摩功能和主动调整腰部、腿部支撑的功能。总之极氪 001 无论是普通版还是性能版在速度方面都表现优异能满足不同用户的需求。极氪 001 没电了要及时充电。首先极氪 001 首任车主享受终身电池质保只要电池衰减到 80%就可免费更换。但为了保护电池和维持车辆性能没电时及时充电是很有必要的。从驾驶方面来说极氪 001 有能量回收功能分为低、中、高三个等级还有 OnePedal 模式可选。合理使用能量回收能在冬季有效降低能耗增加续航里程。同时驾驶模式也有多种选择冬季使用“舒适”或“经济”模式能降低能耗。在热管理方面极氪 001 拥有 PTM 五维热管理系统其中直接式热泵系统能以最少的电办最多的事。冬季里环境温度低于 0℃时建议开启电池温度管理功能用车前提前使用车辆的【环境调节】功能远程开启暖气、座椅加热等给车内和电池升温。尽量不要在低电量状态时再补电电量低于 20%左右就及时充电不要长期放置车辆保证一个月内至少启动一次。有条件的把车辆停在地下车库能降低电耗。极氪 001 对充电要求不算特别高。电量低于 30%就需要充电日常使用时建议将车机电量保持在 30%到 90%之间一般充电充到 90%即可。如果家里有交流充电桩且充电方便平时可以浅充浅放每充 20 次左右选择充满一次能更好地保证电池寿命。准备长途出行有续航焦虑可以选择充满但快充时由于电池充电保护不一定能充到 100%可能到 95%就会自动停掉。极氪 001 有两个充电口一个是快充一个是慢充。家用 220 伏充电一次充满需要 9 小时左右耗电约 15 度。用专用的充电桩头两个小时能充好在专业充电站 15 分钟到半个小时就能完成充电。您可以根据实际使用情况和需求选择合适的充电方式。