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极氪001 刹车几活塞

时间:2024-10-07 02:24:05 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 的刹车活塞配置多样。 原厂 21 寸轮毂配的是四活塞卡钳前制动卡钳是 akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟制动效果一般尤其在高速紧急制动时实际制动距离比官方数据长且刹车片金属成分过高冬天或雨季易

极氪001 刹车几活塞

极氪 001 的刹车活塞配置多样。

原厂 21 寸轮毂配的是四活塞卡钳前制动卡钳是 akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟制动效果一般尤其在高速紧急制动时实际制动距离比官方数据长且刹车片金属成分过高冬天或雨季易异响低温时刹车性能降低。

新款极氪 001 四活塞刹车性能出色。采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度快。前轮标配二活塞卡钳就能实现 34.5 米的制动距离且连续 12 次刹停无衰减。标配的轮胎与厂家合作优化ESP 9.3 系统响应也更快。不仅刹得快还刹得舒服有三档动能回收强度可调。万一刹车失灵可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动。车辆没电时用力踩刹车踏板仍可制动。遇到红灯缓慢减速能回收更多动能。其四活塞卡钳是阿基波罗的akebono 是日本中高端卡钳品牌可靠性高。选配价格 5 千。

此外还有升级的 21 寸六活塞卡钳将铸造工艺改成了分体锻造配套尺寸为前 410 后 380 的碳陶碟大大降低了簧下质量提升了电车的电耗和性能。不过这样的改造会使极氪的刹车质保失效改造价格较高大概一共花销 42000 余元但拆下件回本能减少一部分花费。

2024 款极氪 001 还在底盘车架等方面有诸多优化。采用前双叉臂后多连杆设计新款采用双腔空气悬挂带来更好的舒适度和操控性。YOU 版可以选择 22 英寸轻量化锻造轮圈搭配 Brembo 六活塞卡钳和打孔刹车盘缩短刹车距离减少热衰减。

001 极氪夜间抬头显示怎么样

极氪夜间抬头显示挺不错的。

白天和晚上极氪 001 的抬头显示都能清晰地将信息呈现出来比如道路限速、当前时速、车道线等。5.0 系统升级后还带有导航路径和小地图让驾驶更加便捷。

极氪 X 的 ARHUD 抬头显示元素丰富能帮助车主规避行驶风险。开启方法简单在车机系统中有“抬头显示”选项通过方向盘按键能调整位置和亮度适应不同身高的驾驶者还能保存设置。冬季雪地模式下数字会变成橙色与白色地面区分开AR 导航功能让导航情况清晰可见。

极氪 009 虽然有部分车型没有配备 HUD 抬头显示但整体配置仍有出色之处。比如有的车型配备了大尺寸、高亮度、显示内容丰富的 ARHUD 抬头显示不过可能存在个别车辆显示效果不够精致甚至模糊的情况这也许是个别车辆问题或主观感受差异。

极氪抬头显示的显示面积相对较大看着很清楚。亮度非常出色最热的天气、太阳最大的时候显示依旧清晰。自动亮度调节及时夜间行车会自动降低亮度在阳光刺眼的时候进入隧道会立刻自动降低亮度出隧道时又会在一秒钟左右调高亮度十分人性化。位置调节与角度调节范围较大基本上任何身高的驾驶员、任何坐姿都能调整到较好的视线位置。

总之极氪的抬头显示功能在提升驾驶安全性和实用性方面表现出色能让驾驶者更专注于道路情况享受更舒适、安全的驾驶体验。如果您在意这一功能极氪的相关车型值得考虑。

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