极氪001 的六活塞卡钳怎么样

时间:2024-10-07 02:11:01 来源:整理于互联网

极氪 001 的六活塞卡钳相当出色。

原厂 21 寸轮毂配的是四活塞卡钳制动效果一般。前制动卡钳是 akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟碟片小刹车片也小制动效果不太好尤其高速紧急制动时实际制动距离比官方数据长冬天或雨季还易异响低温刹车性能降低。

而升级后的 21 寸六活塞卡钳优势明显。工艺上从铸造改成分体锻造配套前 410 后 380 的碳陶碟尺寸增大且质量更轻前后卡钳、碟、合头桥位一共减重 26kg降低了簧下质量提升电车电耗和性能。刹车片变大制动效果显著提升。选用碳陶材质并打孔虽电车特定情况可能轻微异响但利大于弊。

不过要注意这样的改造会使极氪刹车质保失效但不影响整车质保的其他问题。而且改造价格较高大概要 42000 余元拆下件回本能减少一部分花费实际花销约 37000 左右。

另外Brembo 原厂的六活塞卡钳标配 412 钢碟存在一些问题。比如太重给操控带来负面影响前段制动太强容易点头跟车或滑行时难控制高速和紧急制动后段制动力不足。

对此可以通过换碳陶来改善。碳陶重量只有钢碟的 42%整套下来减重 38kg簧下减重效果明显初段制动更平顺紧急制动强化且只更换刹车碟和刹车片不影响质保。

新款极氪 001 若选装 ZSport 套件会提供尺寸更大的打孔刹车盘和六活塞卡钳制动性能更好还会配套更运动的轮胎和更大轮圈并有赛道模式可调整前后动力分配提升弯道极限能力。

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