极氪 100 C 电池续航表现不错。
在实际测试中长续航双电机 WE 版在 100%电量下剩余续航里程约 524km激进驾驶的高速实测续航约 419km达到官方 NEDC 工况续航的 80%左右。
不同媒体的冬夏续航测算结果显示在 20℃以上的暖季平均百公里电耗在 16 18 度实际续航在 550km 600km达成率 90%+南方 0 10℃的冬季电耗增长至 20 23 度实际续航在 450km+达成率 78%+在 10℃北方电耗则攀升至 25 27 度实际续航在 370km 400km达成率 60%+。
纯高速续航在 450km+高速+市区道路混合可以超过 500km。
60 80km 时速下极氪 001 最省电最低能耗实现过百公里 12 13 度电。
单电机版本的续航更长电耗更低通常都在 13 度上下。
极氪公司组织的活动中全新极氪 001 ME 版100kWh 电池的实测续航里程为 586 公里续航达成率高达 83%。
极氪 001 车身采用高性能钢铝混合轻量化设计采用 100kWh 的麒麟电池还拥有全栈 800V 高压系统800V 双碳化硅高性能电驱系统等技术能保障其续航表现。
总之极氪 100 C 电池续航能力在多种路况和环境下都有较为出色的表现。