极氪 001 的车窗玻璃并非全部为双层玻璃。前挡风玻璃和天幕采用的是双层玻璃而四个侧窗和后挡风玻璃则是单层玻璃。
虽然双层夹胶玻璃在降噪方面有一定优势但车辆的整体隔音效果并非仅由玻璃决定。极氪 001 在设计和底盘隔音材料方面也下了功夫。电车常见的噪音来源主要是胎噪和风噪对于极氪 001 来说即使部分车窗是单层玻璃其在低速行驶时噪音可能还能接受但高速时由于宽胎和无框车门等因素噪音可能会相对较大。
在隔热方面前挡风玻璃隔热表现相对落后热感较明显建议贴膜。天窗本身隔热不错怕晒的话可以选择物理遮阳帘或反射型隔热膜。后侧窗可根据版本不同选择合适透光率的膜。选择隔热膜时吸热型初始隔热效果好但可能会逐渐下降甚至变成热源反射型则更持久稳定。由于极氪 001 前挡导航天线位置的原因建议贴陶瓷膜其他车窗可贴金属膜但侧窗贴金属膜要进行封边处理以防氧化。
其实车辆的 NVH 是一个庞大的系统工程不能单纯认为双层玻璃就能完全解决隔音问题。而且极氪 001 在其他方面也有出色的表现比如在中保研的碰撞测试中其车窗玻璃在碰撞过程中安全性较高采用双层玻璃的前挡风玻璃采用的是钢化玻璃具有较高的抗冲击强度和抗穿透能力。