001 极氪跟 007 图标有什么区别

极氪 001 的高级辅助驾驶表现不错。 它采用的几乎是纯视觉方案搭载 7 个 800 万像素长距离摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等共 15 个摄像头。使用 Mobileye 的 GAS52 计算平台集成 2 颗 Eye极氪 001 的高级辅助驾驶表现不错。它采用的几乎是纯视觉方案搭载 7 个 800 万像素长距离摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等共 15 个摄像头。使用 Mobileye 的 GAS52 计算平台集成 2 颗 EyeQ5H 芯片。在城市中能对交叉路口建立全局实时视角200 米范围内全覆盖。NZP 功能可实现高速领航能自动变道超车或躲避慢车变道方式较凶猛龟速时也能主动变道提高通行效率。车机有“随大溜儿”功能能参考其他车在弯道的速度控制自身兼顾通行效率和驾乘舒适性。面对加塞能迅速缓踩刹车。不过该系统目前还存在一些问题。比如比较依赖高精地图在无图路段可能降级成 LCC 巡航且提示不明显。出匝道时偶尔临近才变道挑战驾乘人员心理极限。极氪 001 辅助驾驶系统公测表现值得肯定能达到新势力主流水平。虽算力不高、硬件非顶配但 Mobileye 的视觉算法沉淀使其表现出色。极氪官方称将从第三季度开始推送 NZP 功能先期在杭州和上海开通后期落地城市未公布。极氪全系车型标配硬件但可能需付费开通功能。总之极氪 001 的高级辅助驾驶有优势也有待完善未来值得期待。极氪 001 是一款备受关注的车型综合车主们的评价其具有以下特点。优点方面外观设计出众猎装造型独特线条流畅回头率高。内饰质感良好材质用料足有高级感。空间宽敞尤其是后排和后备箱空间表现出色。配置丰富如 HUD 抬头显示、座椅通风按摩等。动力强劲加速性能优秀即使是单电机版本也能满足日常需求。操控精准转向灵活底盘扎实过弯稳定性好。舒适性高座椅包裹性佳隔音效果出色车内噪音小。续航能力也较为可观长途出行无忧。缺点方面部分车型座椅塌陷前排座椅无腰托。车机系统存在一些问题如软件卡顿、偶有断网、语音识别率不高等。有些车型有异响辅助驾驶功能未完全实现。部分车辆存在 360 故障车窗问题雷达故障等。轮胎易被划伤停车不太方便。内饰颜色选择有限某些颜色易脏难打理。总体而言极氪 001 在外观、空间、动力和舒适性等方面表现出色但在车机系统和一些细节方面仍有待改进。

如果您想减少极氪 001 的电机声音可以尝试以下方法 1. 遥控器关闭报警切断电源查看引向报警器的线路掐断即可关闭报警。 2. 调整充电位置充电时别把充电器放在电动车车座上防止共振可将其放在车把或脚踏垫上。 3. 降低如果您想减少极氪 001 的电机声音可以尝试以下方法1. 遥控器关闭报警切断电源查看引向报警器的线路掐断即可关闭报警。2. 调整充电位置充电时别把充电器放在电动车车座上防止共振可将其放在车把或脚踏垫上。3. 降低报警器灵敏度长按“铃铛”图标的按钮听到响 5 声4 声3 声2 声1 声5 声循环来设置灵敏度调低点。4. 按静音如果车出厂设置“充电口接入就算触发报警的条件”充电时只能关闭喇叭按静音。5. 屏幕菜单下拉临时关闭法规要求下屏幕菜单下拉可以临时关闭电机声音不过下次上车后会自动默认开启。6. 检查电机本身若是电机存在故障比如 30 60 码有滋滋声、11 月初嗡嗡嗡的轰鸣声更严重等持续与厂家沟通要求安排更专业的技术人员检测维修。7. 处理外界传入噪声对门板进行多层隔音处理用止振、隔音和吸音材料减少风噪传入对底盘、后备箱做止振和隔音处理减少噪声传播和空腔 共鸣对前后翼子板用止振、隔音和吸音材料阻止路噪和胎噪传入。8. 关注轮胎情况如果轮胎在质保期且磨损不严重对于因轮胎生产批次问题导致的噪声可与厂家进一步协商更换。9. 检查空调电机若空调电机声音大先检查压缩机如内部损坏可能需更换冷媒不足就补充皮带松动则调整留意风扇叶片变形、电机故障或安装不牢固需更换或重新安装查看冷凝器堵塞、翅片变形或漏液需清洗、修复或更换检查管路连接松动、堵塞或漏气需紧固、清理、修补或更换。10. 处理自身低频共振汽车后备箱、底盘等部位因结构问题易产生空腔共鸣导致低频共振噪音可通过专业处理来改善。总之减少极氪 001 电机声音需要综合排查和处理各种可能的原因。极氪 001 黑色 19 轮毂挺不错的。从外观上说有人觉得它不太好看像小脚配大车不协调但也有人觉得还可以看习惯了也能接受。实际上它的外观好坏取决于个人审美。实用性方面19 轮毂优势众多。后期更换成本低官方换胎大概 1300 左右外面换 800 到 1000 左右相比 21 寸轮毂能省不少钱。而且搭配的轮胎在颠簸路段过后不容易鼓包减少了维修成本。它的舒适感更好路感柔和车内静谧性佳胎噪较小过颠簸路况时车内感受良好。另外19 寸轮毂较小较轻电耗相对较低。要是您的车主要用于日常通勤追求舒适和经济实惠不太在意炫酷外观那 19 轮毂是很好的选择。但要是您看重颜值和操控性能愿意承担更高维护成本那可能 21 寸轮毂更适合。还有19 寸轮毂黑化能提升外观有人觉得白车黑化好看黑车黑化更协调不过这得看个人喜好和实车效果。也有人选择后期改装比如熏黑或者贴贴纸让其更美观。但要注意19 寸轮毂改电镀黑效果可能不太理想存在黑圈显小影响颜值的问题。如果不太在意外观只看重实用性和性价比那可以尝试改装。总之选择 19 寸轮毂要综合考虑自身需求和偏好。

交通事故发生后，一般情况下，受害方和肇事方通常情况下都想尽快解决问题，以免时间拖得越久越不好处理，况且时间拖得越久，对双方也没有什么好处。但是，也会有这种情况发生，就是，交通事故受伤方拖延不处理，对于这种情况，肇事方应该怎么办呢?下面律图小交通事故发生后，一般情况下，受害方和肇事方通常情况下都想尽快解决问题，以免时间拖得越久越不好处理，况且时间拖得越久，对双方也没有什么好处。但是，也会有这种情况发生，就是，交通事故受伤方拖延不处理，对于这种情况，肇事方应该怎么办呢?下面律图小编将带来相关内容的介绍。一、交通事故受伤方拖延不处理怎么办对于这种受害方拖延不处理的情况，肇事方应该积极找对方商讨解决方案。作为受害方也应该了解，如果不能与对方通过调节或者和解解决，想通过诉讼解决的，要知道，交通事故赔偿是有诉讼时效的。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一百八十八条 向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。对于交通肇事逃逸的行为，保险公司只赔付交强险，商业险不进行赔偿。第一，对于交强险部分，相关法律并未将肇事逃逸归入保险公司的免责事由之内，且《侵权责任法》明确规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。第二，对于商业险部分，在商业第三者责任保险中，交通肇事逃逸的影响只及于事故发生之后，投保人只应对逃逸行为扩大损害的部分负责。保险人以肇事逃逸由为免除自己的全部赔偿责任，违反公平原则、诚实信用原则和保险法的规定，属于无效条款。交通事故保险公司不给予赔偿的情况：1、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的;2、因违反安全装载规定增加的;3、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，却又不能证明事故原因的;4、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的;5、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的;6、因在保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

极氪 001 自带辅助驾驶还是不错的。在城市拥堵路段按下方向盘左上角按键可开启 ACC 自适应巡航功能能精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停可缓解驾驶疲劳。但存在一些问题比如车身较宽在窄车道行驶会有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻极氪 001 自带辅助驾驶还是不错的。在城市拥堵路段按下方向盘左上角按键可开启 ACC 自适应巡航功能能精准识别车辆和自行车跟随前车走走停停可缓解驾驶疲劳。但存在一些问题比如车身较宽在窄车道行驶会有顾虑跟车距离远易被加塞跟车逻辑保守像新手。在城市快速路段双电机四驱加持提速快六种驾驶模式可选。运动模式下车辆平稳但方向盘偏硬舒适模式方向盘转向力度舒适。刹车正常驾驶时力度没问题ACC 模式下初段舒服但末段急刹。极氪 001 辅助驾驶变道效果出色。它搭载众多感知硬件使用 Mobileye 的计算平台和芯片。NZP 功能能实现高速领航自动辅助驾驶有后方辅助驾驶感知摄像头能自动左右变道超慢车。巡航时表现稳定面对慢车会主动变道方式较凶猛能见缝插针甚至骑线行驶“卡身位”挤进目标车道龟速时也能主动变道提高通行效率且对变道速度没要求。在匝道行驶上车机有“随大溜儿”功能参考其他车速度控制自身保证通行效率和驾乘舒适性。面对前方车辆加塞能快速响应缓踩刹车保证舒适性。不过也有问题比如比较依赖高精地图无图路段可能降级成 LCC 巡航降级提示不明显。出匝道时偶尔快错过才强势拐进挑战驾乘人员心理极限。目前只能实现高速和快速路段导航辅助驾驶今后能否实现城区辅助驾驶还未知。但总的来说能达到新势力主流水平表现不错。极氪 001 的自带刹车距离因车型配置和测试条件的不同而有所差异。一般来说2024 款极氪 001 实测的 100km/h 制动距离在 38 米左右。极氪 001 能实现较好的刹车性能主要依靠以下几个方面。助力器采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度缩短到 135ms。卡钳和刹车盘表现出色前轮即便标配二活塞卡钳也能有出色的制动效果且能做到连续 12 次刹停无衰减。轮胎也功不可没极氪标配的马牌和固特异轮胎是经过筛选优化的与轮胎厂家合作对轮胎的花纹和橡胶成分进行了优化。电控系统也很关键极氪 001 采用博世 ESP 9.3 系统响应速度更快。不过也有用户反馈极氪 001 的刹车存在前段软、脚感差等问题但整体刹车表现还是不错的。如果遇到刹车失灵的紧急情况可以长按档位 P 键让 ESP 系统进行紧急制动。车辆没电时用力踩刹车踏板还是可以增加油压完成制动。另外在日常驾驶中要养成减速时提前松油门或轻踩制动踏板的习惯这样能最大效率地回收动能减少卡钳和制动盘的磨损提升经济性和舒适性。不同年代和配置的极氪 001 刹车距离也有所不同。比如 2021 款 606km 超长续航双电机 YOU 版的 100→0km/h 最佳制动距离约为 38.5 米2022 款 650km 超长续航双电机 YOU 版约为 37.77 米2023 款 560km 四驱 WE 版约为 35.21 米。总之极氪 001 的刹车性能在同级别车型中表现较为出色但具体刹车距离还需根据实际车型和测试情况确定。

车辆如果有违章，需先处理好；如果违章不处理，则会影响年审。只需要车主或代理人每两年携带身份证、行驶证、交强险副本原件以及车船税证明到车管所或者在网上申领检验合格标识即可。而对于车辆违章，应及时办理，建议提前2-3个月办理，如果有违章，需要在车辆如果有违章，需先处理好；如果违章不处理，则会影响年审。只需要车主或代理人每两年携带身份证、行驶证、交强险副本原件以及车船税证明到车管所或者在网上申领检验合格标识即可。而对于车辆违章，应及时办理，建议提前2-3个月办理，如果有违章，需要在年审前处理，不然会影响年审。法律依据：《机动车登记规定》 第四十九条 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。二桥车限载18吨。根据相关法律规定，车辆和货物的总高度超过4米，车辆和货物的总宽度超过2.55米，车辆和货物的总长度超过18.1米，二轴货车总重量超过18000千克。三轴货车总重量超过25000千克，三轴汽车总重量超过27000千克。四轴货车总质量超过31000千克，四轴汽车总重量超过36000千克等都属于超载。法律依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。