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极氪001空悬otaa怎么样

时间:2024-10-06 21:02:08 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 空悬 OTA 情况如下 首先从优化方面来看无论舒适模式还是运动模式前悬挂高度均有提升改善了前后底盘配重均衡减轻刹车点头角度优化刹车效果。舒适模式下CDC 减震器压缩和回弹阻尼增加减少车身多余晃动增强安定感

极氪001空悬otaa怎么样

极氪 001 空悬 OTA 情况如下

首先从优化方面来看无论舒适模式还是运动模式前悬挂高度均有提升改善了前后底盘配重均衡减轻刹车点头角度优化刹车效果。舒适模式下CDC 减震器压缩和回弹阻尼增加减少车身多余晃动增强安定感和操控信心提升乘客乘坐平稳性使路感更清晰。

然而也存在一些劣化问题。运动模式下压缩阻尼和回弹阻尼明显减小导致车辆在高速过弯和快速并道时侧倾增大紧急刹车时点头变大车身多余晃动增加出现坐船的漂浮感降低运动和操控感。空悬高度稳定性变差停车时空悬高度会出现变化需要后续优化。急刹车时车头前后俯仰的晃动幅度较大。

另外不同车主对极氪 001 空悬 OTA 的感受不一有人认为支撑性变好对路面的过滤性变好也有人觉得没有变化。

从官方角度此次空悬固件升级是为后续功能开放做准备。在最新的 OS 6.1 版本升级中带来了车道级导航、智能魔毯等新功能还在安全性、智能驾驶等方面进行了优化但也存在一些功能的局限性比如车道级导航未覆盖城市道路智能魔毯不支持用户自定义等。

总的来说极氪 001 空悬 OTA 有优化也有不足仍需不断改进和完善。

极氪001专车音响如何升级

极氪 001 专车音响升级可以有以下几种方案

1. 前声场升级以色列摩雷卡宝 63 三分频套装后声场升级以色列摩雷听爱卓 602 二分频套装。功放选择欧迪臣 SR4.500处理器用 JVC KSAX810P低音炮选 JL 10W0V34 并用战斧 HD700 功放驱动全车采用正力车福高端纯铜线材四门做伦萨双层隔音处理。

2. 主机用原车处理器选诗芬尼 bo12前排喇叭用诗芬尼雅乐+诗芬尼金刚中音后排喇叭用诗芬尼雅乐中置用诗芬尼金刚超低音用战斧 pD10四门做大白鲨黄金甲隔音止震密封。

3. 主机选阿尔派 HDS 990前声场用彩虹 PL 专业系列 3 分频后声场用彩虹 SL Pro 两分频DSP 用彩虹 SLP1250A功放用 2 台彩虹 SL4150 四路和 1 台 TEC GA1800.1 单路低音用捷力 W7 10 寸电容用战斧 8F 和战斧 4F隔音用 STP 音趣阁 06线材用切尔诺夫别致 S。

4. 不换喇叭在音源端添加德国彩虹 SLPROP1250A DSP 功放它能自动优化音频信号有调音功能还能解决原车主机功率供给不足的问题。

5. 前声场采用德国彩虹专业 PL 专业系列三分频后声场是彩虹 SL Pro 两分频主机选择阿尔派 HDS990DSP 选择彩虹 SLP1250A采用两台彩虹 SL4150 四路功放配备战斧 8F 和 4F 电容各一台低音选择捷力 W7 10 寸并用 TEC GA1800.1 单路功放驱动对原车单薄的门板进行 STP 音趣阁双层隔音处理。

总之您可以根据自己的预算和需求选择适合自己的音响升级方案。在进行音响升级时建议选择专业的改装店以确保改装效果和质量。

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