极氪001有wifi吗

二手车的车险没过户，交强险也是可以用的。 新《中化人民共和国保险法》第四十九条规定，保险标的转让的受让人直接承继被保险人的权利义务，也即是新车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续。法律依据：《机动车交通事二手车的车险没过户，交强险也是可以用的。 新《中化人民共和国保险法》第四十九条规定，保险标的转让的受让人直接承继被保险人的权利义务，也即是新车主在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。1.填写一份汽车保险过户申请书，并需要新老车主一同在场。保险随车走。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。

二手车过户后交强险没过户不能年审，如果说交强险没有缴纳或者说已经到期，那必须要缴纳交强险之后才可以继续的办理审车程序的。 在审车的时候，车管所考察的是看看汽车的交强险有没有缴纳，或者说有没有到期，假如没有到期，不管交强险上面的名字是原来车 二手车过户后交强险没过户不能年审，如果说交强险没有缴纳或者说已经到期，那必须要缴纳交强险之后才可以继续的办理审车程序的。 在审车的时候，车管所考察的是看看汽车的交强险有没有缴纳，或者说有没有到期，假如没有到期，不管交强险上面的名字是原来车主的名字还是你的名字，都是可以办理审车程序的。 那如果说交强险没有缴纳或者说已经到期，那必须要缴纳交强险之后才可以继续的办理审车程序的。法律依据：《中华人民共和国保险法》 第五十八条 保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。被保险人、受让人未履行及时通知义务的，因转让保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。车辆过户不可以用原车主身份证复印件过户。所需手续有车辆行驶证、机动车登记证书、机动车登记副表车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取，车辆购置附加税证，买卖双方的身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。也是买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续，而有些不懂车的朋友们为了节省费用而忽略过户环节。法律依据：《二手车流通管理办法》 第三条 二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。《二手车流通管理办法》 第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。

极氪 001 后排座椅调节方法如下 对于极氪 001 的后排座椅调节方式多样。 首先如果是司机想调节后排座椅靠背角度可以在中控屏幕上操作。 而后排人员若想单独调试需要将后排的中央扶手箱放下来这时能看到扶手两侧均有控制后排左极氪 001 后排座椅调节方法如下对于极氪 001 的后排座椅调节方式多样。首先如果是司机想调节后排座椅靠背角度可以在中控屏幕上操作。而后排人员若想单独调试需要将后排的中央扶手箱放下来这时能看到扶手两侧均有控制后排左右座椅靠背角度的按钮根据自身需求进行调试就行。另外在极氪 X 四座版中副驾零重力座椅具有 22 向电动调节包括滑轨前后 2 向、座椅高度 2 向、靠背角度 2 向、头枕上下 2 向、腰托前后/上下 4 向、腿托角度/延伸 4 向、肩部角度 2 向、侧翼包裹 2 向、座垫前抬升 2 向。同时还带有 8 颗震子能实现音乐律动及按摩。零重力模式默认躺卧角度 28°17° 35° 间自由调节躯干角与腿部呈 124°夹角。开启方式有屏幕 UI 和实体按键两种虽官方提示驻车状态使用但行车中也可用。若监测到后排坐人无法一键开启因为副驾零重力模式下后排座垫需向上翻折避让。在极氪 001 中调整前排座椅将其调到最前方可为后排座椅预留空间。确认车辆停放安全挡杆置于“P”档拉紧手刹。按下折叠按钮可按 40/60 比例折叠。完成折叠后确保后排座椅完全锁定。总之不同车型的极氪 001 后排座椅调节方式略有不同您可以根据自己的车型进行相应操作。极氪 001 哨兵模式这样操作极氪 001 在更新系统极氪 001 3.1 后才有哨兵模式。其操作方式主要有以下几种一是通过中控屏幕开启。更新 OS 5.0 系统后在屏幕顶端状态栏能看到小图标点击弹窗中的开关或者在二级功能菜单里设置。二是通过手机极氪 APP 控制。离开车辆后在 APP 中找到“我的爱车哨兵模式”点击开启。但要注意开启需保证电量 20%以上、车辆处于 P 档且手机和车机信号稳定。开启后哨兵模式有三种状态待命状态下摄像头持续监测警惕状态时如有人倚靠车身大灯闪烁且触摸屏提示正在录制警报状态中若车辆遇危险如有人打砸车窗安全警报激活音频系统发声触摸屏高亮显示并向手机 APP 发送通知30 秒后恢复待命。使用技巧方面未插 U 盘时车辆内置硬盘至多提供 8G 存储空间空间不足时按时间顺序优先删除老旧视频。建议插入 FAT32 格式、256G 以内的 U 盘可保存更多视频并保护车机内置硬盘寿命。耗电量方面根据车辆周围环境不同综合功耗约每 10 小时消耗 15 公里续航里程。没有外设 U 盘大概 2 天左右自动删除旧视频。目前哨兵模式开关不支持记忆每次使用需手动开启。后续可能结合自定义模式在满足一定条件下自动开启。极氪 001 配备了丰富的硬件包括 7 个 800 万像素的高清摄像头、4 个环视摄像头、2 个车内摄像头和 1 个前置外摄像头能实现 360 度无死角监控。总之极氪 001 的哨兵模式能增加停车安全感。

极氪 001 卡钳改装国产效果不错。 首先国产卡钳在材质上比如采用航空铝合金 7075 材质以最新锻造技术一体成型设计结构强韧。像 TEI Racing 的 S60Explore 六活塞卡钳单个重量约 4.475kg能减轻刹极氪 001 卡钳改装国产效果不错。首先国产卡钳在材质上比如采用航空铝合金 7075 材质以最新锻造技术一体成型设计结构强韧。像 TEI Racing 的 S60Explore 六活塞卡钳单个重量约 4.475kg能减轻刹车组件重量降低刹车油工作温度获得更稳定的制动效果。在活塞设计上采用不等径的活塞对向设计活塞总面积 54.95cm²活塞直径为 Ø30 、Ø34、Ø38mm增加刹车灵敏度的同时提供最佳制动性能和操控性让脚感更线性。选择划线盘能让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快分散到空气中避免滚动摩擦提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力制动效果比打孔通风盘好。国产卡钳的升级不仅能提升制动性能还能满足外观需求。像敏胜 A3 大 6 活塞刹车套装能与车身颜色搭配让整车更显美感。例如搭配绿色车身可以选择牙膏绿色的卡钳有种复古与未来碰撞的感觉。另外国产卡钳在价格上相对进口卡钳有一定优势性价比高。同时国产卡钳的售后和维护也更加方便。总之极氪 001 卡钳改装国产效果是令人满意的能在性能、外观和性价比上都带来不错的提升。极氪 007 的外壳材料主要是铝质。其电池外壳采用的是铝质材料厚度为 0.37 毫米。极氪 007 的车身并非硼钢车身而是采用了多种高强度材料包括高达 55.5%的高强度钢、超高强度钢及热成型钢材。白车身采用自研的纤晶铝合金材料后端铝车身采用一体式压铸技术车身扭转刚度达到 43500N·m/deg。在关键部位如 A 柱、B 柱等大量使用高强度材料能有效保障乘员安全。同时在电池易受损的门槛梁上也做了加护处理保证车辆在受到侧面撞击时电池包不会受到损伤。 极氪 007 在舒适性配置方面表现出色。座椅调节按键位于常规的座椅左侧容易上手。前排座椅均配备 3 组电动座椅记忆功能可通过中控屏设置且具备加热、通风及按摩功能。后排座椅也有座椅加热功能。主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为 255mm在同级别车型中处于上游水平。多功能方向盘支持电动上下+前后调节方向盘前后可调节距离为 60mm上下可调节角度为 18.3°可调节范围较大。后排座椅配备三个独立头枕均可上下调节两侧头枕尺寸大。前排中央扶手箱采用上掀开启方式表面由真皮材料包裹面积较大能为驾驶员手肘提供支撑。

极氪 001 在 2022 年 12 月交付 3796 辆2023 年 12 月交付量达到 13476 辆相较于 2022 年同期增长了 18.9%。 极氪 001 能有这样出色的交付成绩是因为它有很多优势。性能方面出色有多种动力极氪 001 在 2022 年 12 月交付 3796 辆2023 年 12 月交付量达到 13476 辆相较于 2022 年同期增长了 18.9%。极氪 001 能有这样出色的交付成绩是因为它有很多优势。性能方面出色有多种动力布局和续航里程版本可供选择。比如双电机四驱系统0100 公里/小时加速时间仅需 3.8 秒。新款还推出了搭载 140 千瓦时麒麟电池的选装包CLTC 续航里程高达 1032 公里不过该选装包目前只限量开放 1000 套。极氪在不断努力提升产能和服务。积极拓展市场不仅在国内加强渠道建设和充电设施网络的布局还开始进入欧洲市场并与多地达成合作协议。2023 款极氪 001 车型正式上市配置全面提升新车仍提供 4 款配置车型官方指导价为 30 万38.6 万元为消费者提供了更多选择。总之极氪 001 交付量表现出色未来发展值得期待。2025 款极氪 007 共推出了四款配置分别是后驱智驾版、长续航后驱智驾版、四驱智驾版和四驱性能版。如果您入门版续航和动力就能满足需求那后驱智驾版是个不错的选择。它指导价 20.99 万元相较于老款有 2 万元降幅还升级了智驾和座舱配置丰富像智驾 2.0、8295 车机系统、15.05 寸中控屏、13.02 英寸液晶仪表、35.5 寸 HUD 抬头显示、前排座椅加热通风按摩、21 扬声器、360 度全景影像、50W 手机无线充电等都有。纯电续航 688 公里零百加速 5.1 秒二代金砖电池800V 高压快充10%80%仅需 10.5 分钟性能和续航在同级表现出色短距通勤且充电方便选它很划算。要是您经常长距出行长续航后驱智驾版可以考虑指导价 22.99 万元从金砖电池升级为麒麟电池纯电续航达 870 公里10%充至 80%最快 15 分钟。不过要是您觉得入门版 688 公里续航够了多花 2 万增加不到 100 公里续航就不太值。四驱智驾版也 22.99 万元纯电续航 616 公里零百加速 3.6 秒性能狂暴还多出了 CDC 电磁阻尼悬架适合追求性能的用户。但日常通勤的话后驱 5 秒多加速够用就不建议选。而且这版还支持选装麒麟电池限时选装价 2 万续航能达 770 公里。四驱性能版指导价 29.99 万元配置没变化有运动套件、PS4S 高性能轮胎、强化底盘碳纤维材料多内饰有麂皮拼接座椅和方向盘还有弹射和竞速模式零百加速 2.84 秒适合追求个性不差钱的朋友。总之日常通勤选后驱智驾版或长续航后驱智驾版追求性能选四驱智驾版追求个性且预算充足就选四驱性能版。