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极氪001的底盘怎么样

时间:2024-10-06 19:43:29 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 的底盘相当出色。 它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架大量运用铝合金材质有效减轻簧下质量提升操控性能。 前悬架为双叉臂结构横向刚性好稳定性高能适应路面变化保持轮胎触地面积提供稳定抓地力。下控制臂由两根连

极氪001的底盘怎么样

极氪 001 的底盘相当出色。

它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架大量运用铝合金材质有效减轻簧下质量提升操控性能。

前悬架为双叉臂结构横向刚性好稳定性高能适应路面变化保持轮胎触地面积提供稳定抓地力。下控制臂由两根连杆取代传统三角形控制臂能根据转向角变化提供理想触地角度和自然转向手感还配备白色阿基波罗对向四活塞刹车卡钳。

后悬架由一根 H 型控制臂和两根连杆组成均为铝合金材质H 型控制臂采用一体铸造空心工艺进一步降低簧下质量。它与副车架有两个铰接点结构强度高能承受更大车身质量还有垂直方向连杆引导车轮上跳角度提升舒适性并抑制轴承座扭转后刹车为浮动单活塞刹车卡钳和通风刹车盘。

极氪 001 带有可变转向比能根据行驶速度和转向角度智能调节转动比实现更快转弯响应、原地转向舒适和日常驾驶舒适兼顾最小转弯半径仅 5.9 米。

底盘用料偏向轻量化四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一。可选配全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统。空气悬架能在颠簸时减震自动调整底盘高度保证舒适性和通过性CCD 电磁减震系统负责过滤细小颠簸减少启刹顿挫感改善侧倾稳定性。

极氪 001 的后副车架与车身的连接点均采用液压衬套相比传统橡胶衬套能打造出高级的阻尼和回弹感。后副车架采用全框式铝合金宽度和厚度超出一般车水平尾部电机有特别保护装置即使严重追尾电机和车辆本身也能得到很好保护。

不过极氪 001 没有采用全框式副车架地面细微震动会传递到油门和刹车踏板影响驾驶体验不知是否为个例。

总的来说极氪 001 底盘在舒适性、操控性和稳定性方面表现出色吸引了不少消费者。

惠州极氪001体验中心怎么样

惠州极氪 001 体验中心整体不错。

从车辆本身来说

外观方面颜值高线条饱满有科幻感颜色选择多样能满足不同审美需求。比如熊猫配色就很时尚独特黑顶与车身主体颜色形成鲜明对比细节处理精致反光镜、侧裙、门把手等部位的材质选用讲究能保证美观又耐用。

内饰方面用料厚道做工精细比很多合资品牌都好。座椅舒适空间宽敞尤其是后备箱空间大能满足家庭出行。中控台配备 15.05 英寸大屏幕搭载语音识别控制系统操作便捷。方向盘真皮材质可电动调节。前排和后排均配备充电接口前排还有手机无线充电功能。座椅采用真皮材质主副驾驶座椅多向调节且有加热、通风和按摩功能后排座椅可调节靠背还支持比例放倒。

动力性能强劲双电机版本动力澎湃单电机版本也够用。刹车系统优秀四活塞大鲍鱼能提供良好制动效果。配置丰富顶配车型应有尽有空气悬挂能根据路况实时调整底盘操控精准转弯半径小隔音效果不错。

价格方面惠州地区极氪 001 有较大幅度的降价优惠最高优惠 3.7 万起售价格低至 26.9 万性价比很高。

不过极氪 001 也有一些不足。比如车机系统存在卡顿和偶有 BUG 的问题辅助驾驶功能有待完善导航表现一般。部分车型后排地板较高后排 C 柱位置坐人可能会磕头且没有备胎。

如果您对极氪 001 感兴趣不妨亲自去惠州的体验中心感受一下综合考虑车辆的优缺点以及自己的需求和预算再做决定。

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