极氪009空气悬挂如何调节

米其林 22 寸轮胎装在极氪 001 上有其优势和不足。 优势方面米其林轮胎性能出色湿地表现较好能提升一定的行车安全性。静音效果不错特别是选装静音自修补轮胎在抑制胎噪方面效果明显有助于提升驾驶舒适性。自修补技术能应对直径不超米其林 22 寸轮胎装在极氪 001 上有其优势和不足。优势方面米其林轮胎性能出色湿地表现较好能提升一定的行车安全性。静音效果不错特别是选装静音自修补轮胎在抑制胎噪方面效果明显有助于提升驾驶舒适性。自修补技术能应对直径不超过 5mm 的异物刺穿保持胎压继续行驶增加了行车的可靠性。不足之处在于价格偏贵滚动阻力较大节油性相对较差。再说说极氪 001 配 22 寸轮毂。外观上绝对霸气和运动行驶在路上辨识度超高。但原厂 22 寸轮毂接近 20 公斤一颗较重会拖累车辆性能换同尺寸的锻造轮毂能减重 20 至 30 公斤提升性能。实际驾驶中22 寸轮毂可能影响舒适性和续航。路况不好时滤震效果可能不如小尺寸轮毂还可能增加电耗。极氪 001 熊猫配色配 22 寸轮毂整体效果不错。外观富有冲击力内饰豪华空间够用驾驶位空间充沛。续航表现不错顶配版充满一次电日常能开 570KM 左右。智能化方面车机反应迅速自动空调等功能方便实用。驾驶感受上动力充沛百公里加速不到四秒适合开车较快的人顶配版本悬架高低软硬可调节。不过极氪 001 也有一些不足。比如在补能方面相比特斯拉稍逊一筹自营桩地锁普及率不够能实现即插即充的充电站少。在辅助驾驶方面目前连车道保持都还没ACC 也做得不够好主动安全方面经常乱刹停。单踏板模式由于动能回收力度不均匀且不够反应迅速体验较差。总之米其林 22 寸轮胎和极氪 001 的 22 寸轮毂组合有其优点和缺点。选择时要综合考虑自身需求和驾驶习惯。如果追求更好的性能和品质且预算充足那是不错的选择。若更注重性价比和实用性可能需要再斟酌。极氪 001 适合的功率主要取决于您的具体情况。极氪 001 内置的交流充电机一般是 220V 7KW所以交流慢充功率最快就是 7KW一小时最多充 7 度电。如果您能申请到 380V 电表建议选择普诺得 380V 21KW 充电桩。虽然给极氪 001 充电实际功率能达到 7KW但它兼容性好能自动适配各种品牌电车的最大交流充电功率。如果家里有多个不同品牌电动汽车或打算换车这个选择很合适。要是只能申请到 220V 电表且电表到充电桩距离近可以选择普诺得 220V 7KW 充电桩。不建议选购 380V 11KW 充电桩因为它不兼容 220V 7KW给极氪 001 充电实际功率只有 3.5KW速度很慢。极氪 001 从 20%电量充满所需时间搭载 95 度电池包的约 10.8 小时搭载 100 度电池包的约 11.4 小时。在选择充电桩前要先申请新能源独立电表。像上海、成都等地只能申请 220V 电表这种情况就只能安装 220V 7KW 充电桩。其他能申请到 380V 电表的地区要优先申请三相380V电表。总之根据您的电表情况和未来车辆使用规划来选择合适功率的充电桩能让您的充电体验更便捷高效。

极氪 001 的底盘相当出色。 它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架大量运用铝合金材质有效减轻簧下质量提升操控性能。 前悬架为双叉臂结构横向刚性好稳定性高能适应路面变化保持轮胎触地面积提供稳定抓地力。下控制臂由两根连极氪 001 的底盘相当出色。 它采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架大量运用铝合金材质有效减轻簧下质量提升操控性能。 前悬架为双叉臂结构横向刚性好稳定性高能适应路面变化保持轮胎触地面积提供稳定抓地力。下控制臂由两根连杆取代传统三角形控制臂能根据转向角变化提供理想触地角度和自然转向手感还配备白色阿基波罗对向四活塞刹车卡钳。 后悬架由一根 H 型控制臂和两根连杆组成均为铝合金材质H 型控制臂采用一体铸造空心工艺进一步降低簧下质量。它与副车架有两个铰接点结构强度高能承受更大车身质量还有垂直方向连杆引导车轮上跳角度提升舒适性并抑制轴承座扭转后刹车为浮动单活塞刹车卡钳和通风刹车盘。 极氪 001 带有可变转向比能根据行驶速度和转向角度智能调节转动比实现更快转弯响应、原地转向舒适和日常驾驶舒适兼顾最小转弯半径仅 5.9 米。 底盘用料偏向轻量化四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一。可选配全自动空气悬架系统和 CCD 电磁减震系统。空气悬架能在颠簸时减震自动调整底盘高度保证舒适性和通过性CCD 电磁减震系统负责过滤细小颠簸减少启刹顿挫感改善侧倾稳定性。 极氪 001 的后副车架与车身的连接点均采用液压衬套相比传统橡胶衬套能打造出高级的阻尼和回弹感。后副车架采用全框式铝合金宽度和厚度超出一般车水平尾部电机有特别保护装置即使严重追尾电机和车辆本身也能得到很好保护。 不过极氪 001 没有采用全框式副车架地面细微震动会传递到油门和刹车踏板影响驾驶体验不知是否为个例。 总的来说极氪 001 底盘在舒适性、操控性和稳定性方面表现出色吸引了不少消费者。惠州极氪 001 体验中心整体不错。从车辆本身来说 外观方面颜值高线条饱满有科幻感颜色选择多样能满足不同审美需求。比如熊猫配色就很时尚独特黑顶与车身主体颜色形成鲜明对比细节处理精致反光镜、侧裙、门把手等部位的材质选用讲究能保证美观又耐用。 内饰方面用料厚道做工精细比很多合资品牌都好。座椅舒适空间宽敞尤其是后备箱空间大能满足家庭出行。中控台配备 15.05 英寸大屏幕搭载语音识别控制系统操作便捷。方向盘真皮材质可电动调节。前排和后排均配备充电接口前排还有手机无线充电功能。座椅采用真皮材质主副驾驶座椅多向调节且有加热、通风和按摩功能后排座椅可调节靠背还支持比例放倒。 动力性能强劲双电机版本动力澎湃单电机版本也够用。刹车系统优秀四活塞大鲍鱼能提供良好制动效果。配置丰富顶配车型应有尽有空气悬挂能根据路况实时调整底盘操控精准转弯半径小隔音效果不错。价格方面惠州地区极氪 001 有较大幅度的降价优惠最高优惠 3.7 万起售价格低至 26.9 万性价比很高。不过极氪 001 也有一些不足。比如车机系统存在卡顿和偶有 BUG 的问题辅助驾驶功能有待完善导航表现一般。部分车型后排地板较高后排 C 柱位置坐人可能会磕头且没有备胎。如果您对极氪 001 感兴趣不妨亲自去惠州的体验中心感受一下综合考虑车辆的优缺点以及自己的需求和预算再做决定。

新款极氪 001 的申报配置相当丰富和出色。 外观方面新款延续了现款车型的整体造型对前包围和后包围进行了细节调整几乎同步了极氪 001 FR 车型的设计看起来更犀利。新增了轮圈样式有一款类似“花瓣”造型的轮圈很好看还有全新的绿新款极氪 001 的申报配置相当丰富和出色。外观方面新款延续了现款车型的整体造型对前包围和后包围进行了细节调整几乎同步了极氪 001 FR 车型的设计看起来更犀利。新增了轮圈样式有一款类似“花瓣”造型的轮圈很好看还有全新的绿色车漆颜色。车身尺寸为 4977/1999/15451533mm轴距 3005mm高度和现款极氪 001 FR 车型保持一致。配置上根据不同配置分为激光雷达版本和无激光雷达版本智驾部分采用 Mobileye 的方案。车内使用了极氪 001 FR 的设计语言中控屏是全新 2.5K OLED 屏幕内置 8295 车机芯片。手机无线面板区域用翻毛皮覆盖车窗按键样式换成拨杆式升级了电子门把手音响预计将给到极氪 007 同款极氪自研音响系统。车辆采用四段式后端一体式压铸、中段蜻蜓式压铸减轻了重量提升了扭转刚度。动力方面新款极氪 001 依然提供后驱和四驱版车型单电机版本后置电机最大功率 310kW双电机版车型前电机最大功率 270kW后电机 310kW相比现款车型数据提升。平台端或全系更新至 800V 高压平台技术电机性能升级充电速度更快。电池方面新款或标配 75kWh 磷酸铁锂电池高配车型可选装 100kWh 麒麟电池。总之新款极氪 001 在外观、配置、动力和电池等方面都有显著的优化和提升为消费者带来更出色的驾乘体验。极氪 009 更换轮胎的价格会因多种因素而有所不同。首先轮胎品牌是影响价格的因素之一。像一些知名的国际品牌轮胎如米其林、倍耐力等价格相对较高。一条轮胎可能需要 1500 元至 2500 元左右。其次轮胎的尺寸和型号也会影响价格。极氪 009 不同配置可能配备不同尺寸的轮胎尺寸越大、性能越高的轮胎价格往往也越贵。然后是购买渠道。在 4S 店更换轮胎价格通常会比在普通的汽车轮胎专卖店或电商平台高一些。在 4S 店一条轮胎可能要 2000 元至 3000 元而在轮胎专卖店或电商平台可能在 1200 元至 2500 元之间。此外如果选择高性能的轮胎比如具有更好的抓地力、耐磨性和低噪音性能的轮胎价格也会相应提高。综合来看极氪 009 更换轮胎的价格大致在 1200 元至 3000 元一条。不过为了确保行车安全和车辆性能建议选择正规渠道购买质量可靠的轮胎。同时在更换轮胎时可以根据自己的预算和实际需求权衡不同品牌和型号轮胎的性能和价格做出合适的选择。

极氪 001 量产配置没有下降。 2025 款极氪 001 入门版 WE 版 95kWh 后驱较 2024 款入门版 WE 版 100kWh 后驱版便宜 1 万元电池容量变小但配备的神行电池有 5C 快充充电更快。虽少了信号灯识别、极氪 001 量产配置没有下降。2025 款极氪 001 入门版 WE 版 95kWh 后驱较 2024 款入门版 WE 版 100kWh 后驱版便宜 1 万元电池容量变小但配备的神行电池有 5C 快充充电更快。虽少了信号灯识别、前车驶离提醒、一颗激光雷达和亚米级高精定位系统但主要是拉低入门门槛。外观上2025 款极氪 001 与老款设计风格相同采用和极氪 001 FR 相同造型的前包围增加进气口装饰搭配分体式前大灯有辨识度。车身侧面延续隐藏式门把手和无边框车门轮毂样式独特运动。车内延续老款设计配备全液晶仪表盘、方向盘和换挡杆有 15.05 英寸向日葵 OLED 屏幕可调节角度全系采用高通骁龙 8295 芯片流畅度好。智能座舱系统更新为 ZEEKR OS AI 系统加入 AI 大模型指令识别更智能能提供 30 多项主动智能服务比如起步盲区视觉检测主动提醒提升安全性。智能驾驶辅助方面升级为浩瀚智驾 2.0 版本搭载两颗英伟达 OrinX 芯片算力达 508TOPS大幅提升。除入门版外采用超长距激光雷达可实现基于无图技术运行的高速和城市 ZAP。动力方面2025 款极氪 001 与 2024 款相同提供单电机后驱、双电机四驱和四电机四驱动力强。电池有 95 千瓦时的神行电池和 100 千瓦时的麒麟电池可选CLTC 工况续航里程多样。总之2025 款极氪 001 除入门版外其余版本配置、动力和续航表现出色特别是在智能化方面提升较大。吉利极氪 001 超长续航相当出色。它拥有同级唯一可选装的 140kWh 超大电池包CLTC 工况下最大续航可达 1032km相比 Model Y 的 688km 和阿维塔 12 的 700km优势十分明显。新款极氪 001 经过实测续航里程能达 586 公里续航达成率 83%。其搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。日常使用比如住天津在北京上班满电起码能跑两个来回。春节回家也无需担心续航能轻松享受路途。极氪 001 超长续航的实现依靠一系列技术和配置。全系配备 800V 高压系统还有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量可选。新款车型进行了多达 118 处的全面升级。在实际测试中极氪 001 从杭州出发途经多地涵盖多种路况续航实力得到充分验证。而且动力性能方面新款极氪 001 单电机版车型最大功率达 310 千瓦5.9 秒可完成 0100 公里/小时加速。双电机版车型系统综合功率高达 580 千瓦0100 公里/小时加速仅需 3.3 秒。新款极氪 001 自发布以来市场反响热烈累计大定订单已接近 4 万辆。特别是 3 月 30 日和 31 日大定数量接连创新高。对于消费者来说极氪 001 超长续航带来诸多便利日常穿城够用长途出行能减少充电次数节省时间。在同级别车型中其续航能力处于领先地位让出行更自由、更安心。

24 极氪 001 的价格对比情况如下 24 款极氪 001 有多个版本起售价有所变化。首销权益方面在 2 月 27 号到 3 月底成功支付五千元定金后可获得全系车的免费付费颜色、终身支架包还能免费获得 21 寸大轮毂、bram24 极氪 001 的价格对比情况如下24 款极氪 001 有多个版本起售价有所变化。首销权益方面在 2 月 27 号到 3 月底成功支付五千元定金后可获得全系车的免费付费颜色、终身支架包还能免费获得 21 寸大轮毂、brambo 四合三刹车卡钳、通风刹车盘。车型上低配 we 版和老款价格基本不变有两个版本分别在续航和动力方面有所差异。新款的 95 度四驱性价比更高。电池方面we 版、me 版、you 版都是三元锂电池都是 100 度。we 版 95 度四驱是磷酸铁锂电池天冷活度低。续航方面100 度电池后驱是 750 公里we 四驱是 675 公里me 和 you 在 705 公里左右。百公里加速方面we 版 5.9 秒me 和 you 分别是 3.5 秒和 3.3 秒。与其他车型对比24 款极氪 001 购入门槛由原先的 30.00 万元降至 26.90 万元。相比 24 款阿维塔 11入门级车型优惠后起售价来到了 25 万元。总之24 极氪 001 在价格和配置方面有自身特点消费者可根据需求选择。极氪 001 23 款 FR 版那可是相当出色首先说性能零百加速成绩达到 2.02 秒电机总功率高达 930kW是中国境内加速最快的量产纯电动车。为实现这一惊人速度极氪解决了马力和抓地力的难题可选装半热熔轮胎还采用了独特的技术。在电机布局上它采用四电机方案前桥电机平行布局保障了悬架、刹车和散热不受影响能让大尺寸车型具备更强灵活性。再看配置ZVC 极氪扭矩矢量控制让操控更精确智能能实时监测电机转速智能分配扭矩提升弯道和蛇形绕桩速度。还有 800V 高压系统和极充 V3 充电桩充电效率高15 分钟就能从 10%充至 80%。车内配备 8295 智能座舱计算平台增加了很多实用功能。同时还有原厂赛车级高性能装备如 Brembo 碳陶刹车盘、AP 赛道级十活塞卡钳等让车辆更受控。车身方面采用碳纤维材质减重如碳纤维车顶、前唇、侧裙、尾翼、扩散器等。中段与后端采用一体压铸技术减少焊点并减重。在购车权益方面12 月 31 日前下定能享受整车 6 年或 15 万公里质保、三电终身质保、免费数据流量和质保期内免费道路救援还有 50 米的 7kW 智能家充桩套餐。在国外极氪 001FR 也备受关注。其外观的运动套件让德国人满意性能数据虽未全公布但肯定更强悍。价格方面中国市场公布的价格性价比超高。尽管在部分国外市场面临挑战但仍获得不少好评。