宝马540与极氪001哪个更好

极氪 001 WE100 的加速表现挺不错的。 它入门就有 5 秒级的破百能力最大输出功率 310 千瓦百公里加速能达到 5.9 秒。 在实际驾驶中动力输出线性日常城市代步起步和超车都轻松。比如在舒适模式下040km/h 极氪 001 WE100 的加速表现挺不错的。 它入门就有 5 秒级的破百能力最大输出功率 310 千瓦百公里加速能达到 5.9 秒。 在实际驾驶中动力输出线性日常城市代步起步和超车都轻松。比如在舒适模式下040km/h 时即使油门到底速度起不来但超过 40 以后加速很给力。 运动模式就很猛而舒适模式的调教是 40 以下油门到底没啥感觉电门踩下一半以前动力不多踩过一半码表疯狂往上跳数040 不超 2 秒有轻微推背感动力充足。 对于大多数家庭用户来说这样的加速性能能满足日常需求还兼顾了不错的续航。像在 CLTC 工况下续航里程高达 750 公里。 不过加速感受会受一些因素影响像车辆载重、驾驶模式选择、路况、气温等。但总的来讲极氪 001 WE100 的加速在同级别车中有一定优势。比如在城市里5.9 秒的加速基本能秒任何车。如果您想调节极氪 001 的音量有以下几种方法直接调节音量按钮这是最简单直接的方式能轻松改变音量大小。还能进入【车辆功能设置】【声音&通知】进行更细致的设置1. 声场优化一般选全部若您喜欢也可选后排然后把车内模拟图的小喇叭稍往主驾驶位置靠近点。2. 车速音量补偿有“高”“中”“低”三个选项。通常选“中”就行选“高”可能音量过大。因为车速提升车内噪音增加时为平衡音量听感系统会自动增加音量补偿。3. 音效设置方面雅马哈的 3D 声场听音乐时关闭看电影时打开环绕效果更好。HXT 用于还原高保真音源音源质量差时使用好的话可以关闭。4. 均衡器能调节高中低音新手或对音质不敏感的原车设置就不错可不调。要是想调可以根据 100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz 等频率将音频调整为低音、古典、3D、摇滚等模式。另外要注意模拟声浪效果目前不太理想没特殊喜好不建议用免得影响听音乐。除了上述方法还可以通过以下操作调节在方向盘右侧触摸感应区域向上轻划调出音乐控制界面。按压方向盘右侧触摸感应区域的左侧位置切上一首按压右侧位置切下一首。按压偏下侧位置实现播放/暂停。按压偏上侧区域可顺序切换播放来源目前只支持酷我、电台、广播、蓝牙四个内容源顺序切换。按压方向盘标号 6 的喇叭按键呼出音量调节在方向盘右侧触摸感应区域上下滑动即可调节。也可以利用 EVA 来进行调节虽说 EVA 反应可能会慢一点但完全能够实现调节音量的功能。

极氪 001 什么模式最快 极氪 001 中运动模式和沙地模式在特定情况下能带来更快的体验。 运动模式不仅加速快、动力强在城市道路中还能让车辆变得轻巧灵活驾驶脚感更轻盈。 沙地模式空悬高度适中车速限制在 70 左右。在破损的柏极氪 001 什么模式最快极氪 001 中运动模式和沙地模式在特定情况下能带来更快的体验。运动模式不仅加速快、动力强在城市道路中还能让车辆变得轻巧灵活驾驶脚感更轻盈。沙地模式空悬高度适中车速限制在 70 左右。在破损的柏油路或水泥路上能适当提升底盘高度减震效果优于舒适模式驾驶感受更好。但在日常城市道路不建议长期使用以免空悬频繁升降导致过热。此外极氪 001 FR 还拥有弹射模式和超频模式。弹射模式可实现 2.02 秒零百加速性能超频模式在“莱科宁模式”下能实现 1300Ps 的瞬时爆发让车辆极限性能更进一步。需要注意的是电耗与驾驶模式无关更取决于驾驶者的脚法。只要正常行驶即使是运动模式也能保持较低电耗。总之想要追求极氪 001 的最快速度运动模式、沙地模式、弹射模式和超频模式都有其特点和适用场景您可以根据实际路况和需求选择。极氪 001 越野改装挺不错的。它的改装包围选择多样。比如 MonoDesign 打造的套件有哑光灰色和白武士风格包含全新样式的前后包围、侧裙和顶部扰流板风格贴合原厂但较战斗。AE Design 设计的包围有前唇、后扩散器、风刀、侧裙和大尺寸尾翼看起来很凶。ELITE EXTERIOR 设计的橙色套件包含前唇、侧裙、后唇和尾翼的碳纤维外观饰件换了轮毂后气质出众。还有新款 001 的案例如简单加前唇、风刀、侧裙和后扩散器或升级 FR 的包围套件。对于 Space+极峰套件新款有完美版本吻合度高不影响通过性前后搭配协调稳定。俄罗斯改装厂 MTR 定制开发的极氪 001 改装版整体风格激进车头搭配靓丽橘色有 URUS 的味道前中网、前包围、前唇、侧裙、后包围、尾翼、后扰流器等空力套件都是定制的战斗气息拉满。改装拓乐效果也不错。安装拓乐车顶横杆后能加装行李箱、车顶帐篷、滑雪板等。像拓乐 7106 翼杆可作为车顶拓展基础能安装如经典灵动 800 这样的车顶箱。但要注意车顶承重安装后重心变化可能影响行驶稳定性和操控性。还要考虑合法性车顶安装设备尺寸和安装方式要符合规定。注意安全因素恶劣天气确保设备稳固。另外极氪 001 天幕较大安装可能增加损坏风险或影响车内视野和光线。总之极氪 001 越野改装有多种选择能满足不同需求但要综合考虑各种因素确保安全、合法、实用。

新款极氪 001 的智能驾驶表现出色。 它配备了激光雷达和双 OrinX 智驾芯片算力强大上线的浩瀚智驾 2.0 系统能识别上千种交通场景提前预判车辆和行人动向降低碰撞风险。 在泊车方面最快 23 秒就能完成还能遥控泊车应新款极氪 001 的智能驾驶表现出色。它配备了激光雷达和双 OrinX 智驾芯片算力强大上线的浩瀚智驾 2.0 系统能识别上千种交通场景提前预判车辆和行人动向降低碰撞风险。在泊车方面最快 23 秒就能完成还能遥控泊车应对窄车位等复杂环境具备记忆泊车功能。通过像多红灯、交叉路口无警示灯等 30 多个复杂路口时通过率能基本达到 95%以上。高速上的 NZP 智驾能力让人安心不过相比部分领先品牌在智能驾驶的整体发展速度上稍显落后。车机用上了 8295 芯片流畅度大幅提升语言控制好用能连续对话并执行多个指令。极氪 AI OS 反应快能听懂各种“方言”差不多 15 万种车控指令靠语音就能搞定还能学习用户习惯提前准备服务。极氪 001 搭载的双腔空悬+CCD 电磁减振系统能够将路面的颠簸基本隔绝实现更平稳、更准确的驾驶体验。虽然目前新款极氪 001 的智能驾驶还有提升空间比如在某些方面与部分领先品牌存在差距但随着不断优化和更新未来可期能为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。极氪 001 黑色款的真实续航会受到多种因素的影响。 新款极氪 001 相较于旧款进行了 118 处全面升级全系配备 800V 高压系统有 95kWh 和 100kWh 两种电池容量可选。 其中搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。但经过实测新款极氪 001 续航里程能达到 586 公里续航达成率 83%。 从实际情况来看如果日常穿城使用比如住天津在北京上班满电起码能跑俩来回。正常情况下极氪 001 黑色款的续航超 550 公里是没问题的。 不过要注意车辆的续航里程会受到驾驶习惯、路况、气温、车辆负载等因素的影响。 如果驾驶习惯比较激进频繁急加速、急刹车或者在拥堵路况中长时间行驶以及在低温环境下使用都会导致续航里程有所下降。 相反如果驾驶习惯良好保持匀速行驶合理使用车辆的能量回收系统并且在适宜的温度下使用就能更接近甚至超过车辆标称的续航里程。 所以说要想让极氪 001 黑色款发挥出更好的续航表现养成良好的驾驶习惯和注意使用环境是很重要的。

极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。同时还有相应的 ECU 部件来控制整个系统的运作。 这种自动开门设计主要是为了增加开关车门时的仪式感和便利性。 不过它也存在一些问题。比如成本较高选装价不低。而且由于部件众多一旦出现老化、故障或撞击等情况维修成本也会增加。此外如果在发生交通意外时车辆受到撞击导致断电或者出现线路短路、感应器失灵等问题可能会出现打不开车门的情况影响救援效率。 总之极氪 001 的自动开门原理是通过一系列复杂的部件和技术协同实现的但在带来便利和仪式感的同时也存在一定的成本和潜在的安全风险。极氪 001 的能耗正常范围会受多种因素影响。 驾驶习惯很关键像频繁急加速、急刹车、激进驾驶电耗就高可能会超过 20kWh/100km。平稳驾驶的话高速平均车速 75km/h 左右电耗大概在 18.5 19kWh/100km。 驾驶模式也有影响舒适模式相对节能运动模式电耗会增加。 外部环境因素不可忽视。气候适宜、不开空调电耗相对稳定。低温、大风、下雨等恶劣天气或者使用空调暖风、座椅加热电耗会上升。 在城市道路中电耗通常低于高速。比如杭州市内和上海市内部分行程电耗相对较低。 不同车主的实际电耗数据也有所不同。有车主测试满电状态累计行驶 652.2 公里高速与城市道路比例接近 1:1实际电耗为 15.21kWh/100km。还有车主 3 个月行驶约 4000 公里市区电耗 18 19kWh/100km高速 100km/h 左右开约 20kWh/100km120km/h 开大概 22kWh/100km。 有车主提车一个月90%使用舒适模式和 10%使用运动模式平均能耗为 19.4kWh/100km整体在 20kWh/100km 左右。 极氪 001 we100 在大夏天户外 36 度开启驻车舒享模式两小时大概耗电一度左右市区车速开不快、风阻低能耗一般在 15 17kWh/100km高速 110km/h 行驶电耗要去到 20 以上。 一位 2022 款极氪 001 u 版的车主全年电耗大约在 19.5kWh/100km 左右。 总之一般来说极氪 001 的正常电耗在 15 20kWh/100km 之间但具体得根据实际使用情况判断。比如驾驶习惯、行驶路况、外部环境、车辆配置和功能使用等。

极氪 001 怎么自动倒车 想要让极氪 001 自动倒车您可以这样操作 首先把车开到停车位的前面停在旁边一辆车的边上。然后启动自动泊车系统这时系统会向路边转动车轮以大约 45°将车向后切入停车位。当车进入车位后系统会拨直前极氪 001 怎么自动倒车想要让极氪 001 自动倒车您可以这样操作首先把车开到停车位的前面停在旁边一辆车的边上。然后启动自动泊车系统这时系统会向路边转动车轮以大约 45°将车向后切入停车位。当车进入车位后系统会拨直前轮接着继续倒车。在倒车过程中要通过后视镜确保与后面车辆保持一定距离。之后自动泊车系统会再次向路边打车轮此时需要将汽车泊入行进挡自动泊车就会将汽车前端回转到停车位中。需要注意的是极氪 001 不同车型的自动泊车操作可能会有细微差别。比如极氪 001 透明底盘的开启要让车辆中控屏幕处于全景影像状态下点击中控全景影像旁边的“设置”按钮进入后选择并开启“透明车身”功能返回后车辆会变成透明车身状态但车辆需要行驶一会儿才能实现透明底盘。极氪 001 变道辅助可以点击方向盘上的手扶着方向盘的 logo 进行打开。当 HUD 和仪表盘上出现这个 logo 且点亮时就可以使用辅助驾驶功能了。这时轻触两下方向盘左侧打红圈的键就可以启动 LCC 了HUD 会显示 LCC 开启然后仪表盘上跑到变成绿色才是真正的开启成功。而极氪 001 定速巡航的设置就在左侧的方向灯拨杆上。定速巡航打在“on”上并不立即开启定速巡航要按“”或“—”才会开启。按“”是以本次发动机点火后的最后一次定航速度启动按“—”则是以当前速度开启。提高巡航车速按压跷板开关 B 的上端“+”即可降低巡航车速按住跷板开关 B 的下端“”。另外操作自动泊车系统前要确保周围环境安全没有障碍物影响泊车。如果车位不符合标准或者空间过于狭窄自动泊车可能无法顺利完成这时候就需要自己手动泊车了。极氪 001 设置自动开门的方法有以下几种1. 手机蓝牙钥匙及 App 远程解锁确保手机蓝牙开启且与车辆已连接靠近车辆即可自动解锁。也可以通过手机 App 远程操作保持 App 运行且有网就行无距离限制。但要注意手机蓝牙性能和周边金属物可能影响信号若感觉解锁距离不合适可在极氪 App 中设置感应距离。不同手机品牌设置方式可能不同比如华为鸿蒙系统要设置应用启动管理为手动自启动和后台运行都选上手机位置和蓝牙开启精确位置功能也要开在任务管理器中将极氪 App 程序后台锁定给极氪 App 所有权限电池优化选择极氪 App 为不允许电池优化。苹果手机要关闭手机蓝牙上的蓝牙通话和蓝牙音频。2. 语音控制直接说出“hi Eva 打开车门”系统识别后会自动执行开门操作。3. 实体钥匙解锁携带实体钥匙靠近车辆按下相应按键即可解锁。先按住车门把左边再把整个把往外拉将机械钥匙插入中间的钥匙孔处。对于自动挡车不踩刹车直接按一下启动键就可开启电源手动挡车不踩离合器直接按一下启动键开启电源。4. 数字钥匙通过特定设置进行车门解锁。5. 触控式感应触摸车门特定位置车门会自动弹开。6. 车机设置在车机里设置靠近自动开锁当靠近车辆 1.5 米左右时车辆自动开锁。若不想使用此功能比如车辆放在院子里经过不想开门可在车机中进行关闭设置。需要注意的是无论使用哪种方式都要确保车辆处于安全的停放状态周围环境没有危险因素。同时如果在操作过程中遇到问题或无法正常开门建议您检查车辆的电子系统是否正常或者联系极氪的售后服务寻求帮助。