极氪009怎么关闭电源

极氪 001 和 007 的定位有不少不同。 外观上 极氪 001 是猎装轿跑设计造型优雅运动。有分体式大灯、贯穿式尾灯、无框车门等还在细节上做了升级像类似 001 FR 风格的前后保险杠、更大的导流槽等。车顶有前激光雷达车尾摄极氪 001 和 007 的定位有不少不同。外观上极氪 001 是猎装轿跑设计造型优雅运动。有分体式大灯、贯穿式尾灯、无框车门等还在细节上做了升级像类似 001 FR 风格的前后保险杠、更大的导流槽等。车顶有前激光雷达车尾摄像头位置调整。车身尺寸较大长宽高分别为 4977/1999/1545 毫米轴距 3005 毫米轮毂有多种选择还有新增颜色。极氪 007 是中型轿车设计更圆润有细长的前灯和 90 英寸智能灯幕侧面接近轿跑车型车尾是连续式尾灯。内饰方面极氪 001 延续现款但更简洁有弧形仪表盘、新增 ARHUD 抬头显示、中控屏等还有多种更新和配置。极氪 007 中控台布局和风格与极氪 X 相似有液晶仪表盘和大型悬浮中控触摸屏能向驾驶员一侧旋转还有抬头显示和无线充电。动力与续航上极氪 001 全系采用 800V 高压技术平台单电机版最大功率 310 千瓦双电机版综合功率 580 千瓦有多种续航版本可选。极氪 007 采用 800V 电气架构提供单电机和双电机版本单电机最大功率 310kW双电机前后电机最大功率分别为 165kW 和 310kW标准续航版本 CLTC 综合测试下可达到 688km超长续航版本能达到 870km。智能方面智能座舱两车水平相当都有 8295 车机芯片。但智能驾驶 007 更具优势已开通全国高速 NZP。总之如果您追求大空间、舒适性和猎装造型极氪 001 更合适要是喜欢灵活紧凑、高智驾体验那极氪 007 是不错的选择。极氪哨兵模式远程查看这样做 首先您的极氪汽车部分车型如全新极氪 001 以及极氪 001 FR 需推送 ZEEKR 001 OS 6.1 版本的 OTA 更新。然后将极氪 App 升级至 4.2.0 版本及以上。开启哨兵模式后就能通过极氪 App 实时观看车外视频方便您查看车外可疑情况。 在车机屏幕上部有个警灯图案的就是哨兵快捷键点击一下再按开关需注意一般会延迟两三秒。下车时忘记开启可随时通过极氪 app 打开。 开启哨兵后车辆通过车身上的摄像头、超声波雷达等传感器实时检测周边环境。若监测到异常情况比如旁车开门、靠近路过的人、车身受到拍打等震动时车辆会发出声光报警远程通知车主并记录保存下视频片段。上车后车机屏幕会弹出提示框点击进去即可查看视频。视频有四个不同角度的镜头重点片段会用小红点标注方便查看。 21 23 款 001 的车机系统内有 8G 内存可供哨兵存储还可通过 U 盘扩展在中央扶手箱内的 USB 接口最大支持 256G 的内存条需格式化为 FAT32 格式才能识别。8G 车机内存基本能满足日常使用因为不是全程录取视频只保存部分片段。

极氪 001 在高温高速下的续航表现还是不错的。比如有车友在气温 40 度时高速巡航沪杭两地早上 6 点出发温度 30℃自动空调 24.5℃全程前排座椅通风胎压 270kPa经济模式高回收单踏板。第一段路程去松江南站37.极氪 001 在高温高速下的续航表现还是不错的。比如有车友在气温 40 度时高速巡航沪杭两地早上 6 点出发温度 30℃自动空调 24.5℃全程前排座椅通风胎压 270kPa经济模式高回收单踏板。第一段路程去松江南站37.6km 电耗 15.9kwh/100km续航达成率 83.6%。第二段去浙江工商大学186.8km 电耗 17.5kwh/100km续航达成率 79.8%。另外也有车友在夏季进行了不同的测试。比如从北京东五环出发夜间行车气温 2830 度驾驶模式经济空调 24.5 度多数时间 acc 定速 120 公里时速电耗剩余 28%行驶里程 323.9 公里推算满电续航约 483 公里达成率近 80%。还有 WE100 车型的车友从周五晚充满电周六早上出发运动模式高回收空调自动 2 档风 24 度左右座椅通风按摩高速占比 92.2%。最后均速 95km/h总计能耗 54.6kWh表显能耗 16.8kWh/100km实际能耗 17推算续航超 500 公里。总之极氪 001 在高温高速下的续航表现较为出色能满足日常出行需求。但续航也会受到多种因素影响如驾驶习惯、载重、路况等。极氪 001 雷达显示距离因雷达类型不同而有所差异。其激光雷达探测距离最远可达 200 米并具备凝视功能能有效提升识别精度。前向雷达最大探测距离达到 250 米。在实际使用中极氪 001 全系标配的前后驻车雷达在测试中倒车雷达在 150 厘米处便可感应到后方物体雷达功率表现不错且每段蜂鸣清晰。但实测持续蜂鸣提示距离为 30 厘米与常见的 25 厘米经验值略有差距实际操作时需多加留意。极氪 001 配备的这些雷达系统为车辆的驾驶辅助功能提供了有力支持。比如高速 NZP 服务能让匝道成功率提高 6.3%变道成功率提高 7.2%无效变道减少 23%。而且在辅助/操控配置方面如全速自适应巡航系统、540 度全景影像/透明底盘泊车影像系统等都离不开雷达系统的精准探测。总之极氪 001 的雷达系统在探测距离和精度上都有不错的表现为驾驶者带来更安全、便捷和舒适的驾驶体验。

极氪 009 解锁车辆主要有以下几种方式 一是通过手机 APP 远程解锁。首先要确保车辆已与您的手机 APP 完成绑定和连接然后在 APP 中找到车辆控制选项发送开锁指令就能将车门解锁。您还可以通过 APP 实现车门解锁并远程通电极氪 009 解锁车辆主要有以下几种方式 一是通过手机 APP 远程解锁。首先要确保车辆已与您的手机 APP 完成绑定和连接然后在 APP 中找到车辆控制选项发送开锁指令就能将车门解锁。您还可以通过 APP 实现车门解锁并远程通电进入车内完成相关操作后下车再通过 APP 给车主报平安由车主远程断电锁好车。此外如果想远程关闭车门同样在 APP 中操作就行。 二是使用智能钥匙物理按键解闭锁。这种方式支持靠近/远离车辆自动感应解闭锁靠近车辆时会自动解锁充满仪式感。 三是用 NFC 卡片钥匙刷 B 柱处解闭锁。将卡片贴近解锁感应处车门感应后随即自动打开。 需要注意的是在操作远程控制功能时要确保网络稳定以保障指令的准确传输。 极氪 009 不仅解锁方式多样其空调调节也很便捷有中控屏控制、中央车顶屏控制、双侧 smart bar 智慧屏控制和语音助手“HiEVA”控制等多种方式。而且车辆的储物空间大空间利用率高。另外极氪 009 还不断进行系统更新优化比如 ZEEKR OS 全新 OTA 升级优化了车门闭锁自动升窗、电动门手动控制切换、APP 远程除霜等功能。总之熟练掌握极氪 009 的这些功能能为您的用车带来更多便利和舒适体验。极氪 009 的 OS 3.6 相当不错。座舱交互方面新增了极享 TV 版能让您在车内尽享高清视频和音乐。还有主驾头枕扬声器专注模式给驾驶者营造更安静舒适的环境。ZEEKR App 专属舱内控制功能让操作车内功能更便捷手机遗忘提醒功能则减少了忘带手机的烦恼。充电补能上新增了低温充电静态电驱加热、低温快充预热、在途预调节电池温度和动态续航里程显示等功能。这不仅提高了充电补能效率还能让您更清楚了解车辆充电和续航状况。此外还有其他实用的新增和优化。比如新增了 UWB 智能钥匙升级、家充桩即插即充智能钥匙电耗及使用稳定性得以优化充电体验更方便。新增第三排座椅安全带未系提醒功能让安全配置再升级。车机系统启动速度优化开启速度大幅提升 80%。还优化了第二排座椅后退逻辑、交流充电信息显示、低速报警音开启逻辑等。总之极氪 009 的 OS 3.6 带来了诸多实用且贴心的功能无论是座舱交互体验还是充电补能和其他方面都有显著的提升和优化能为您的驾驶和乘坐带来更好的感受。

极氪 001 的 86kW 加速非常出色。零百加速仅需 3.8 秒这意味着电门响应速度极快瞬间加速能力超强。 在实际驾驶中这样的加速能力优势明显。比如在双车道的山路或者高速上当前车阻挡时能迅速完成超车保障行车安全。 和 We极氪 001 的 86kW 加速非常出色。零百加速仅需 3.8 秒这意味着电门响应速度极快瞬间加速能力超强。在实际驾驶中这样的加速能力优势明显。比如在双车道的山路或者高速上当前车阻挡时能迅速完成超车保障行车安全。和 We100 相比We86 的加速优势一目了然。We100 零百加速为 6.9 秒虽然对部分驾驶者而言可能够用但随着电车的发展未来这种加速可能相对较慢。从驱动方式看We86 采用双电机四驱稳定性更好能应对各种复杂路况包括雪地、越野等模式。而 We100 是单电机后驱大马力后驱操控难度较大容易打滑失控。电池方面We86 是威睿的电池欣旺达的电芯We100 是宁德时代的电池不过具体性能差异暂时难以明确验证。如果您喜欢激情驾驶追求快速的动力响应对操控稳定性要求高极氪 001 WE86 是更好的选择。但要是您驾驶风格较佛系更看重续航里程且日常充电方便We100 也能满足需求。极氪 001 WE86 车型不仅加速表现优异在外观方面线条流畅造型锐利车身尺寸宽敞带来更好的内饰空间配合前后通风盘式制动器和悬挂系统车辆行驶更加稳定舒适。内饰方面用料扎实全车顶棚采用超纤绒材质中控台、车门内板等多处使用优质材料座椅舒适且柔软配色大气耐脏。智能化方面车机系统采用高通骁龙 8155 车规级芯片人机交互体验流畅语音识别系统精准度高反应速率快。续航方面夏季开空调且驾驶习惯好的话市区实际续航能接近标准续航冬季续航受低温影响较大充满电最多跑 350 公里左右但在充电桩普及的情况下市区行驶续航焦虑较小。总之极氪 001 WE86 加速性能出色综合表现也很不错值得您考虑。极氪 001 改后轮 275 是可以的。车辆只要不改变轮胎基本型号规格就能改装宽轮胎比如原车 255 45 21 规格的轮胎后轮可以改 275 40 21 但要注意后轮加宽后扁平比需小一点以保持前后轮胎直径一致不懂得怎么选可以用轮胎计算器。不过这里面有不少需要注意的地方。首先得考虑轮毂能否装下一般原厂轮毂直接换 265 的胎是可以的前后都能 265 。极氪 001 的 22 寸花瓣轮毂 J 值是 9.5理论上装 275 的轮胎有可能没问题但要谨慎。车书里对轮胎规格是有要求的最好按照要求来配。另外加宽轮胎不是没有影响。可能会增加电耗而且改装需要花费一定的费用。还有轮胎超宽可能会影响转向导致啃胎更换不同宽度的轮胎前后轮速可能会有差异也许会报故障码得考虑内部是否会有摩擦。比如 285 宽的轮胎可能会让轮胎内壁磨到里面的车体。但如果您不担心电耗又不差钱为了帅气觉得后轮宽看起来更霸气那可以改。总之极氪 001 改后轮 275 能操作但要综合考虑电耗、费用等因素做好充分的检查和评估确保车辆各方面不会受到不良影响保证行车安全和车辆性能。

极氪 ZSport 座椅那是相当不错 24 款极氪 001 副驾全系升级成 8 向电动调节及电动 4 向腰托前排主副驾还有象鼻式座垫延伸功能调节行程 50mm。后排加热也成了全系标配。 选装 ZSport 运动套装的话主副驾椅的极氪 ZSport 座椅那是相当不错24 款极氪 001 副驾全系升级成 8 向电动调节及电动 4 向腰托前排主副驾还有象鼻式座垫延伸功能调节行程 50mm。后排加热也成了全系标配。选装 ZSport 运动套装的话主副驾椅的座垫、靠背有侧翼自适应调节功能能主动判断车辆动态0.1 秒内就动态响应增强腰部、腿部侧向支撑。座椅面套缝线也做了优化解决了老款的空鼓问题。后排靠背角度调节按键位置从后排中央扶手侧面改到了门板上更直观方便。通风、加热、按摩性能也有优化靠背风扇通风流量提升 40%通风区域增加 50%座椅加热从20°C 升温至 34°C 仅需 5 分钟前排按摩气袋由 8 点变更为 10 点。车内配置 NAPPA 全粒面材质头层真皮座椅还有 5D 振子座椅系统等顶级硬件联动可根据电影情节模拟各种感觉。ZSport 版本还有智能随动座椅保障驾驶安全。选装 Zsport 运动进阶套装后前排是自适应赛车座椅能延长坐垫长度提供更好腿部支撑极速驾驶时座椅侧翼迅速响应包裹感更强。但也有人说它比 22 款软比 23 款硬不过包裹性更好。Alcantara 面料用在座椅顶棚和门板等地方不太容易弄脏。总之极氪 ZSport 座椅在舒适性、功能性和运动性上都表现出色。极氪 3.2 的蓝牙距离设置方法如下极氪 3.2 的手机蓝牙解锁距离有 7 挡可调。上车关门后踩住刹车启动车辆将挡位挂入 D 挡仪表显示“D ready”模式后再将挡位挂入 P 挡等待 10 分钟后车辆将在云端获取任务。车辆获取任务后使用车辆流量或连接 WiFi 开始下载。需打开“驻车舒享”模式避免车机休眠。完成下载后请关闭“驻车舒享”模式并确保车辆在 P 挡状态。点击车机升级按钮等待升级完成。如果车停在距离较近的位置比如老家在二楼车子停楼下直线距离才两米想保持车子一直锁着可以在车机里把靠近解锁关了或者在 app 里面关闭靠近打开和远离关车这两项。也可以把解锁距离设置最近基本上走到车门跟前才会解锁。还可以把感应解锁和锁车给关了或者在解锁状态下进 app 把靠近解锁关了。在老家时直接把蓝牙钥匙关了也行。极氪蓝牙钥匙设置需要网络具体操作是打开手机里的极氪 APP点击爱车点击左上角按钮选择钥匙管理点击智能钥匙最后扫描说明书上的二维码即可完成设置。每个极氪蓝牙钥匙只能控制一辆车即只能用蓝牙绑定一个车辆所以只能设置一个极氪蓝牙钥匙。极氪 001 蓝牙钥匙的 BPEPS 功能依赖于极氪 APP 和手机蓝牙信号。一旦极氪 APP 在手机后台运行时被清理会导致无法接收到云端发送的手机在线指令从而无法获取定位信息。遇到这种情况请耐心等待一段时间问题即可解决。