极氪009 19寸轮毂怎么样

极氪 001 底部塑料护板是相当不错的。 原车电池下层有两层防护下护板配备了装甲防护能力不错。采用国内首发的高压电池包托底碰撞安全防护技术电池材料用的 532 三元锂电池正极镍钴锰比例为 523增加钴用量让正极层状结构稳定提升极氪 001 底部塑料护板是相当不错的。原车电池下层有两层防护下护板配备了装甲防护能力不错。采用国内首发的高压电池包托底碰撞安全防护技术电池材料用的 532 三元锂电池正极镍钴锰比例为 523增加钴用量让正极层状结构稳定提升了电池安全性。电池双侧带腔体设计大大增强了抗震防撞性能遭遇剧烈碰撞能进行烟火断电避免爆炸。极氪 001 的电池包在 50km/h 与电池包底部重叠 30mm 高速冲击、24km/h 倾斜 10%冲击两种极端状态下都能实现优于行业标准的安全防护有效保护电池底部。电池包两侧直接安装在车身门槛上通过 8 颗中心螺栓与车身连接上盖采用高强度铝型材和钣金设计进一步提升了电池包的安全结构和抗侧碰冲击能力。极氪 001 底壳保护面板表现出色底盘设计合理能有效保护车辆底盘重要部件。普通悬挂最小离地间隙约 17 厘米配备空气悬架的车型可调节范围在 115 200 厘米能适应多种复杂路况减少底盘受到石子、凸起等物体的冲击和损伤。日常城市道路行驶能应对常见路坎和减速带户外露营或越野时可升高底盘保护电池等关键部件。不过如果主要在城市道路行驶正常情况下不需要安装额外的电池护板。但驾驶环境复杂经常跑坑洼路段、山路等路况不好的地方安装一个电池护板会更好。因为一旦动力电池存在磕碰某些厂家可能会停止对动力电池的售后保障影响后期电池更换权益。而且原装底盘电池外壳虽坚硬遇到大石头即便加护板也未必能完全避免电池变形但多一层护板总归能多一些防护。总之装不装电池护板得根据实际用车环境决定。在保养时举升车身检查车辆底部会发现极氪 001 底部防护板非常厚实防护做得好用车更放心。但要注意带空气悬挂的车举升时要进入系统打开千斤顶模式以防空悬气囊过度拉伸。极氪 X 双电机 YOU 版四座的续航实测表现不错。 冬季实测续航里程为 267 公里达成率 53.4%在同级中不算低。夏测续航里程达成率能做到 74%成绩优秀。其充电功率最大可达 104.84 千瓦平均充电功率 57.66 千瓦充满电仅需 69 分钟。 极氪 X 两驱版续航里程 560 公里电机马力 272 匹双电机四驱版续航里程 512 公里四座版续航里程 500 公里电机马力 428 匹零百加速 3.7 秒。一个月能卖出 2000 台到 4000 台左右销量稳定。 和问界 M5、smart 精灵 3 号相比极氪 X 冬季续航实测达成率最高。问界 M5 冬季实测续航里程 272.7 公里达成率 51.07%充电功率一般充满电需 102 分钟。smart 精灵 3 号冬季实测续航里程 272 公里达成率 52.31%充电效率较高但销量惨淡。 综合来看极氪 X 在续航和充电方面表现出色性价比高。如果预算较少可以选择两驱版作为家用代步如果追求性能可以考虑四驱版。

极氪 001 ME 版 86 是一款相当出色的车型。 外观方面它标志性的一体式前格栅搭配北极之光 LED 日行灯极具个性。作为猎装车融合了轿跑车的大溜背造型和较高底盘视觉上时尚又运动。车身尺寸为 4970/1999/1560mm极氪 001 ME 版 86 是一款相当出色的车型。外观方面它标志性的一体式前格栅搭配北极之光 LED 日行灯极具个性。作为猎装车融合了轿跑车的大溜背造型和较高底盘视觉上时尚又运动。车身尺寸为 4970/1999/1560mm轴距 3005mm行李厢容积达 2144L实用性强。内饰方面配备 8.8 英寸液晶仪表、14.1 英寸 HUD 抬头显示、15.4 英寸中控触摸屏基于 8155 智能平台升级的新一代极氪智能座舱并将推送 ZEEKR OS 3.0 系统。内饰用料讲究采用手感好的皮质营造豪华感。座椅柔软有打孔设计安全带配色有趣且车内空间充足。动力方面提供后置单电机和前后双电机两种版本最大功率分别为 200kW 和 400kW零百加速最快 3.8 秒。配备 86kWh 三元锂电池组有多种续航里程选择还提供全自动空气悬架系统、可变转向比系统和智能防滑牵引力控制系统等驾驶操控性能佳。智能驾驶辅助功能丰富有车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、开门预警、360 度全景影像、全速自适应巡航、遥控泊车等。养车成本方面保险方面首年保费约 8013 元三年保险费用总成本约 20032 元平均一年约 6677 元。保养方面去领克服务中心三年保养费约 2700 元平均每年约 900 元。用电成本上百公里耗电量 17.5kWh 左右以家用充电桩计算三年电费约 5888 元平均每月约 163 元。总的来说极氪 001 ME 版 86 综合表现出色性价比高是值得考虑的选择。极氪 001 原装轮胎品牌有马牌、固特异、倍耐力和佳通等。 极氪 001 出厂时会配备马牌和固特异两种轮胎。固特异轮胎舒适性较好但耐磨性欠佳马牌轮胎耐磨性稍强舒适性会差一点。像极氪 001FR 原配的是倍耐力轮胎规格为前轮 265/40ZR22后轮 295/35ZR22。还有车型会搭载佳通的 Compete GT2 Pro 系列轮胎。 2021 款极氯 001 长续航双电机 WE 版车型标配 19 英寸轮圈轮胎品牌为德国马牌 PremiumContact6 系列主打运动和操控。定位纯电轿跑车的极氪 001 还用上了 255/45R21 的 SUV 规格轮胎品牌为固特异 EAGLE F1带轮毂保护设计轮胎选择是强烈的运动取向。 轮胎使用年限大约 5 年左右具体时限与驾驶方式、温度和环境等因素有关。一般使用 5 至 6 年后会出现老化现象如龟裂容易发生爆胎。轮胎磨损严重轮花被磨平抓地力会降低容易造成车辆打滑所以要及时更换轮胎。 极氪 001 固特异轮胎不错。材质方面采用天然橡胶材料制成具有较高的弹性、耐磨损性。口碑方面在国内销售超过三十年口碑良好。 极氪 001 的轮胎可以选装防爆胎配件原厂支持选配防爆胎。但选装防爆胎会降低舒适性增加胎噪维修成本也较高选择时要权衡行车安全性和舒适性的需求。 要注意轮胎的使用和保养。定期检查轮胎磨损情况磨损到极限标志时要及时更换。保持合适的胎压一般在 2.6 到 2.9 之间。避免超速行驶减少轮胎磨损。注意行驶路况减少在坑洼、石子多的路面行驶。每年做一次四轮定位防止轮胎单侧啃胎减少紧急制动避免轮胎局部过度磨损。

MG 木兰和极氪 001 相比差异还是比较明显的。 极氪 001 在加速性能方面表现出色。其双电机最大功率可达 400 千瓦峰值扭矩 686 牛米零百加速仅需 3.8 秒。2024 款极氪 001 采用衢州极电的电机参数提高到 58MG 木兰和极氪 001 相比差异还是比较明显的。极氪 001 在加速性能方面表现出色。其双电机最大功率可达 400 千瓦峰值扭矩 686 牛米零百加速仅需 3.8 秒。2024 款极氪 001 采用衢州极电的电机参数提高到 580kW、810Nm零百加速加快到 3.3 秒。而 MG 木兰在这方面可能相对较弱。外观上极氪 001 延续了领克的设计理念“青蛙眼”大灯时尚进气格栅和车身侧面的猎装车造型颇具冲击力尾部造型独特扎实。MG 木兰可能有着不同的设计风格。内饰方面极氪 001 比较运动方向盘握感不错中控屏幕大且清晰系统算力强流畅度好。MG 木兰的内饰或许有其自身特点。续航里程上极氪 001 相对较高比如 CLTC 纯电续航里程可达 750km、675km、705km。配置上极氪 001 也很有优势。全系升级 800V 高压平台充电速度快10%充到 80%只需 15 分钟。座舱方面8295 芯片、雅马哈 28 扬声器音响系统全系标配系统功放高达 3000W。智驾方面全系标配激光雷达还搭载众多传感器。极氪 001 还具备一些实用的功能比如高速上的自动巡航、车道居中功能等。总的来说极氪 001 在动力、配置等方面优势明显但也有一些需要改进的地方。MG 木兰则可能在某些方面有着自己的特色和优势具体选择还需根据您的个人需求和偏好来决定。德国极氪 001 极速实测情况不错。 不同车型的极速有所差异普通版 0100 公里/小时最短加速时间 3.8 秒最快时速 200 公里。 性能版的极氪 001 FR 版 0100 公里/小时最短加速时间为 2.02 秒0200 公里/小时最快加速时间为 6.9 秒最高时速达到了 280 公里。 2025 款的部分车型像 WE 版 95kWh 后驱、WE 版 100kWh 后驱、WE 版 95kWh 四驱、ME 版 100kWh 四驱、YOU 版 100kWh 四驱的最高车速均为 240 公里/小时。 极氪 001 FR 版能有出色的极速表现得益于强大的动力系统。它装备了 4 个电机前双电机+后双电机最大功率 930 千瓦、1265 马力启用莱科宁模式最大功率可达 956 千瓦、1300 马力。 此外FR 版还采用了一系列高性能配置如空气动力学套件包括碳纤维材质的前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和尾翼等能增加 178 公斤的下压力还有加大的进气格栅和两侧进气口为刹车系统降温提升高速制动性能。 制动系统采用前 10 活塞后 4 活塞的卡钳设计搭配大一号碳陶瓷制动盘散热性好减缓制动力衰减速度。 轮胎采用倍耐力的全新 P Zero 半热熔轮胎22 英寸轮毂和前 265 后 295 轮胎兼顾转向控制和轮胎抓地力。 车内配备了 15 英寸中控屏内置专业赛道 APP还有智能随动座椅具备按摩功能和主动调整腰部、腿部支撑的功能。 总之极氪 001 无论是普通版还是性能版在极速方面都表现不错能满足不同用户的需求。

极氪汽车 009 的用车感受挺不错。 先说外观它的设计独特新颖前脸瀑布式格栅造型别致整车线条流畅辨识度超高。 动力方面前后两台电机动力充足起步和加速迅猛大型 MPV 也能给驾驶者带来推背感。 续航能力出色春秋季满电续航极氪汽车 009 的用车感受挺不错。先说外观它的设计独特新颖前脸瀑布式格栅造型别致整车线条流畅辨识度超高。动力方面前后两台电机动力充足起步和加速迅猛大型 MPV 也能给驾驶者带来推背感。续航能力出色春秋季满电续航可达 610 公里冬季虽有下降但能满足多数需求。驾驶感受良好底盘稳重安全感强城市和高速驾驶都很稳定。内饰用料扎实做工精细异味小对有孩子的家庭友好。空间布局合理前、二、三排头部和腿部空间充足后备箱容量能满足家庭出行。乘坐舒适度高第二排独立座椅体验佳。车机系统操作简单OTA 更新频率合理智能化程度不错但也存在优化空间比如有时会卡顿或卡死。配置上基础配置不错但部分高级配置像第三排座椅加热功能未配备。储物空间不太足影响了实用性。服务方面有好有坏交付中心的销售厅不错但售后维修接待区域档次低餐食差不尊重车主。座椅方面按摩力度可以但通风、加热、调节幅度有不足。空气悬挂最高点不够高底盘偏低易刮底盘。车机问题较多行车记录仪、地图、车辆登录、触摸屏车门开关、空调界面、全车影像、预碰撞系统、自适应巡航、NZP 智能驾驶、后排智慧屏等都出现过故障。车辆不太保值置换时亏损较大。不过综合来看极氪 009 性价比还是较高的。如果您重视乘坐体验和用车经济性它是值得考虑的。极氪汽车 001 的保修政策如下 对于 2022 年及 2022 年之前年款的极氪 001首任非营运车主可享整车终身质保。其他情况整车包修期届满后整车质保服务期延长至 6 年或 15 万公里以先到者为准。质保范围包括因材料或制造工艺缺陷导致的维修或零件更换不含车辆正常磨损和损耗件。 首任非营运车主可享三电系统终身质保但维修保养必须在极氪服务中心否则失去终身质保。一年限跑 3 万公里超出就失去终身质保。 电池衰减到实际电量小于标准电量的 70%以下时给予质保。但具体以谁检测为准、更换后达到的标准、再次衰减到 70%以下的处理方式等合同未明确。 新车自首次交付日起在 4 年或 10 万公里以先到者为准范围内提供不限公里数的免费道路救援。超过后质保期范围内提供 100 公里施救地点到极氪服务中心单程距离内的免费道路救援。 为车辆的车机端提供免费的、5G 不限网速不限数据流量套餐。但极氪 001、极氪 X 等具备 5G WiFi 热点功能的5GWiFi 热点的免费流量上限为 5GB/月极氪 009 5G WiFi 热点为无限流量。 极氪车主自购车之日起享有多项免费保障权益如“官方渠道合作保险”由合作保险机构联合推出配置专属客服提供售后理赔服务。正常使用情况下非易损件可终身免费维修和更换。但像轮胎、轮毂等易损件的损坏需自己掏钱维修。 需要注意的是自 2023 年 1 月 1 日起极氪 001 全系车型将取消终身质保权益但于 2022 年年内下定的用户依旧可以享受该项权益。

极氪 ZSport 车模很不错。 首先从外观来说它有着独特的设计。像专属 ZSport 黄配色前脸巨幅贯穿式头灯搭配黑、黄相间的处理科幻感强烈。车身侧面低趴专属的五芒星式运动化“高脚”轮毂和内置大尺寸刹车卡钳尽显猎装运动轿极氪 ZSport 车模很不错。首先从外观来说它有着独特的设计。像专属 ZSport 黄配色前脸巨幅贯穿式头灯搭配黑、黄相间的处理科幻感强烈。车身侧面低趴专属的五芒星式运动化“高脚”轮毂和内置大尺寸刹车卡钳尽显猎装运动轿跑的身份。尾部的小尺寸扰流尾翼、扁平贯穿式尾灯以及宽体后包围熏黑处理呼应了前脸的视觉冲击。内饰方面基于 8295 芯片以及 Kr GPT AI 大模型打造的智能座舱虽设计简约但 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏搭配 35.5 英寸 ARHUD 抬头显示系统充满高端科技感。乘用性上极氪 ZSport 车模的车身尺寸和轴距带来相对充裕的内部空间还配有 21 扬声器组成的 7.1.4 杜比全景声音响以及前排座椅拥有电动坐垫延展功能等。动力部分基于 800V 架构打造配备极氪 001 FR 同款碳化硅后电机提供单电机和双电机性能版可选运动版本车型零百加速时间仅为 2.84S。标准续航版 CLTC 综合续航为 688km超长续航版车型的 CLTC 综合续航则高达 870km。总之极氪 ZSport 车模在外观、内饰、动力和续航等方面表现出色是一款值得关注和拥有的车模。极氪 001 后轮的最大宽度通常为 265mm。在不同车型配置中轮胎规格有所不同。常见的有 255/55 R19、255/45 R21 等。其中 265/40 R22 这种大尺寸轮胎一般是高性能或高配车型的选择。如果您考虑更换轮胎255/45/R21 是个定制胎市面上可选品牌较少价格较贵。建议可升级到 265/45 R21不用换轮毂且可选范围增多一些大品牌都有这个型号价格相对也会更实惠些。但要注意在更换轮胎时一定要确保符合车辆的性能和安全要求。需要强调的是虽然 265 45 的 21 寸轮胎比 255 便宜不少但 265 宽度超出 8.5J 理论最大宽度 255即便能装上也不建议使用因为这可能会增加电耗和降低操控性不过稳定性会提升一些。极氪 001 之所以使用 255 宽度的轮胎并非是轮胎和车厂的合谋收割而是经过大量测试数据标定出来的操控能耗的最优解哪怕成本高点也不惜余力可见极氪 001 是下了决心要打造一款优质车型。极氪 001 作为一款中大型纯电动汽车拥有众多出色的配置和性能。比如采用类似于极氪 001 FR 的前脸设计下部进气口加宽侧面风道更大新的双色合金轮毂独特有吸引力最大轮毂尺寸达 22 英寸。车内搭载高通骁龙 8295 芯片和最新极氪 OS 6.0 系统拥有 15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏幕和 35.5 英寸 ARHUD 抬头显示器还应用了卫星通信技术。动力性能方面后轮驱动版最大输出功率为 310kW0100km/h 加速时间为 5.9 秒。全轮驱动版本综合系统功率为 580kW0100km/h 加速时间为 3.3 秒。同时提供 100kWh 麒麟电池和 95kWh 神星电池两种选择充电速度快续航里程有多种选项。