极氪 001 的运动模式主要有以下区别
在驾驶质感方面运动模式紧绷动力响应更直接迅猛悬架也会更硬以提供更好的支撑性。但这也导致过坑坎、桥梁接缝等路况时冲击感更明显可能会对乘坐舒适性有一定影响。
在动能回收方面早期版本存在一些问题如不启动单踏板模式CRBS 功能支持到 10km/h 左右就有机械刹车介入且单踏板模式标定不够出色无法完全依靠动能回收刹停存在刹车点头和异响。不过随着 OTA 升级电机小扭矩控制精度提高机械刹车和电机负扭矩的配合逐渐优化刹停时的异响和点头问题得到改善。
在悬挂表现方面运动模式下的空气悬架面对突发冲击的表现需要更多调教过坑坎时容易触底声音生硬廉价面对减速带的表现也较一般。但后续版本通过 OTA 对悬挂的 CDC 控制逻辑进行了优化一定程度上改善了减振器塔顶问题。
在单踏板功能方面之前运动模式无法启用单踏板模式而在 ZEEKR OS 4.2.3 版本的 OTA 升级后运动模式新增了 EPedal 单踏板功能让驾驶者在运动模式下也能体验到单踏板模式带来的不同驾驶感受。
此外OTA 升级还对障碍物距离提示报警音音量、副驾车门关闭方式、车辆两步解锁功能、能耗显示、转向灯音效等进行了优化。
总之极氪 001 的运动模式在不断改进和优化通过 OTA 升级为用户带来更好的驾驶体验。