红旗 H5 的极致安全密码主要在于其出色的主被动安全配置。
被动安全方面新款红旗 H5 采用独特的 9H4M 车身结构在乘员舱前部和侧面构建了四个 M 型结构受力更均匀抗冲击性能提升 30%高强度钢运用比例达 68%最高强度达 2000Mpa。全车配备 9 个安全气囊包括膝部气囊和 6S 保压侧气帘全方位缓冲碰撞冲击力。此外像奔驰、宝马等豪华品牌一样配备先进的紧急救援系统发生事故一分钟内自动接通救援电话。还公开测试了复杂三车连环碰撞实验成绩出色车内假人伤害值综合得分率均在 90%以上。
主动安全方面车身外侧覆盖许多高精尖传感器配备 100° FOV 视觉感知方案盲区缩小 48°360 度全景影像自然辅助停车效果好。77Ghz 雷达最远探测距离 110 米测距精度 0.1 米为主动驾驶打下良好硬件基础。还配备 SACC 全速自适应巡航0 150km/h 车速范围内跟车状态下可自动变道、加减速或跟停城区跟车也能实现。紧急制动能力出色隧道内 60km/h 碰到障碍气球车能迅速刹停。
总之红旗 H5 在主被动安全配置上的出色表现共同构成了其极致安全的密码为驾乘者提供了可靠的保障。