凯美瑞与红旗h5哪个更保值

对于80、90后的年轻家庭来说，消费支出占比最大的是“房”和“车”。不用说，“房”和“车”已经成为很多有多重需求家庭的必备硬件。但与个人购车需求不同，家庭用车不仅要考虑个人用车感受，还要考虑家庭成员的出行需求。所以，一辆颜值高、动力强对于80、90后的年轻家庭来说，消费支出占比最大的是“房”和“车”。不用说，“房”和“车”已经成为很多有多重需求家庭的必备硬件。但与个人购车需求不同，家庭用车不仅要考虑个人用车感受，还要考虑家庭成员的出行需求。所以，一辆颜值高、动力强、空空间大的家用车，才称得上是真正的优质性价比车型。纵观中国自主品牌家用车车型，全新第三代奔腾B70具备满足所有家庭成员出行需求的硬核实力，堪称“新国民家用车”典范。“颜”无愧于圆，享国风之美。在“正义”的时代，大多数消费者会把注意力放在汽车的设计上。奔腾B70凭借其卓越的价值和独特的设计，已经为用户实现了高度的美学统一。具体来说，在车身外观设计上，奔腾B70打破传统线条设计的束缚，采用光影哲学的性感曲面新设计理念，通过面与体的支撑和流动的曲线光影，构建优雅动感的视觉新享受。前脸设计上，奔腾B70在中国古代兵器“戈”中找到了新的灵感，并将“戈”的元素巧妙地运用到大灯的设计中，为整车增添了其他车型无法比拟的尊贵感和高级感！隐藏式门把手设计，在减少风阻的同时，使车身兼具科技感和时尚感，极大满足了80后、90后年轻消费者的个性化需求。强劲动力，享受操控新体验。虽然安全性和舒适性是家用车最重要的考虑因素，但对于大多数驾驶者来说，没有强劲动力和一流操控体验的车是没有灵魂的。在这一点上，奔腾B70可以说是考虑到了男性用户的驾驶需求。为了拥有极致强劲的动力，奔腾B70配备了第三代“1.5T智能发动机”发动机，其有效热效率可达39.06%，代表了自产涡轮增压发动机的顶级水平。看到这里，相信很多人一定会觉得这么强的动力一定是95以上的汽油？其实这款发动机除了动力强劲之外，还配备了米勒循环350巴三重喷射系统和马蹄形活塞设计，普通92号汽油就能满足，大大降低了用户的使用成本。为了让第三代“1.5T智能发动机”发动机发挥出更出众的实力，奔腾B70还配备了博格华纳双离合变速箱，可谓黄金搭档。两者的完美结合，让驾驶者在驾驶过程中轻松实现0.2s的换挡和98%的传动效率。优秀空布局，享受自由行。家用车多用于家庭出行，而说到出行，空之间的布局是否合理成为了选择的关键。那么，奔腾B70在空之间的布局有什么优势呢？很多车的直观感受就是前排舒服，后排有点局促。为了满足全家人的需求，奔腾B70采用了4810mm超长车身和2800mm超长轴距的设计。这样的设计既彰显了我们自主品牌的霸气，又带来了同级车型的跨越式空享受。考虑到实际出行需求，奔腾B70在后备箱的设计上也很用心。采用优雅的Coupe曲线设计，增加后备箱开启高度，更容易拿取大件物品。此外，440L/831L超大后备箱容量可以轻松放下全家人的行李。每次旅行都这样，没得选！“518服务权益”，诚意满满。除了满足全家出行需求的品质和性能，奔腾B70还为广大用户推出了“518服务权益”，包括五大真心承诺、一大安心保障、八大精彩权益。其中，整车终身保修服务消除了大家买车的后顾之忧，真正让用户省心省钱！自带的高颜值外观，强劲的动力和无忧无虑的驾乘体验，在空之间宽敞舒适的布局，以及始终将用户权益放在第一位的贴心服务，这一切都让这款奔腾B70用实力诠释了什么是当下“新国民家用车”的典范！ 活动时间2021年9月23日至2021年9月30日最近奔腾开始发力。旗下轿车和SUV车型都推出了新车型，产品力也有明显提升。奔腾B70是奔腾旗下的一款中型车。目前它的关注度和口碑都很好。它的价格从9.99万元到13.99万元不等，性价比也很高。B70的外观设计非常漂亮，配置丰富舒适，空房间宽敞。让我们来看看奔腾B70的一些亮点吧！从外部来看，它的前脸是年轻时尚的设计。中网造型的雨帘面积很大，所以前脸设计让车头看起来更宽更大气，内部结构也很精致。t型LED大灯造型和LED日间行车灯造型增强了它的辨识度，开灯后效果极佳。灯光配置在同级车中也有很大优势。再者看尾部的设计，层次感很强。小鸭尾的设计很受大家欢迎，贯穿式的LED尾灯拉长了尾部的视觉宽度。尾部的细节设计更加精致，同时增加了夜晚的辨识度。两个排气孔位于底部两侧，这在当今市场上并不多见。同时这种设计也增加了整车的运动感。从侧面看，溜背造型更加时尚美观，前后门框的贯穿式镀铬装饰为侧面增添了视觉美感。车内还设计了隐式门把手，弹出后加了LOGO，可见在细节上做了很多努力。此外，19寸以上的轮毂更有整车的气质。室内设计，时尚、超级科技感是它的设计语言，采用目前流行的双屏设计。T型中控台采用大面积亮黑色装饰板装饰，上半部分采用大面积软性材质，也提升了这款车的科技感。12寸全液晶仪表信息丰富，同级别中控屏属于上档次，配置丰富，使用流畅。关于车身尺寸，B70的长宽高分别为4,810mm、1,840mm和1,455mm，轴距为2,800mm。这是一辆标准的中型车，空的房间也属于同级别，座椅柔软舒适。动力方面，B70搭载1.5 T发动机，高功率169马力，高扭矩258牛·米。匹配7速双离合变速箱，起步轻。悬挂是比较舒适的风格，B70对家用车有比较合适的调校，底盘质感也很好。奔腾品牌强势，当前车型推出的产品非常均衡。B70是标准的中型车，十几万的价格，性价比很高。外观设计时尚、年轻、精致，内饰设计新潮，配置更丰富。空房间宽敞，电量充足，可以满足日常使用。价格还算满意，但真实体验很惊艳。10万以上的自主中级车，B70是个不错的选择！了解车皇4S店小程序一汽奔腾益阳恒盛达店进入。

现在年轻人选车只看重外观和动力。如果有价格亲民的车；动力不输给同级别的其他车；有着非常运动的外观，这款车一定是年轻人中的爆款。本田思域就是这样一款车。去年这个时候，思域推出了两厢车型——思域两厢。除了满足上述让年轻人心动现在年轻人选车只看重外观和动力。如果有价格亲民的车；动力不输给同级别的其他车；有着非常运动的外观，这款车一定是年轻人中的爆款。本田思域就是这样一款车。去年这个时候，思域推出了两厢车型——思域两厢。除了满足上述让年轻人心动的条件，更重要的是，这款车拥有和新北最强前驱TYPE R一样的两厢外观，仅此一点就足以让很多情怀党重新充电信仰。那么这款车的性价比如何呢？让我们从各个角度来分析一下。优点:动力充沛动力一直是本田汽车最重要的卖点之一，VTEC技术的加持让本田获得了“买发动机送汽车”的称号。思域的VTEC TURBO 1.5T涡轮增压发动机也很出色。这款发动机最大马力177 PS/6000 rpm，最大扭矩220Nm/1700-5500 rpm。有了CVT变速箱，这款车的日常行驶动力十足，高转速涡轮介入后更是一往无前。还记得18年，一群思域改装车车主自称“每秒钟都在生气空”吗？虽然实际加速结果没有那么夸张，但是这台发动机确实有很大的改装潜力。这台发动机只需刷一套ECU程序，甚至不改变燃料等级，就能在1.4bar的增压值下爆发出210马力。再加上全新的进排气和中冷器，这款车6秒就能轻松破百。同价位还有谁能挑战思域？优点:外观运动时尚。思域两厢是普通三厢思域的两厢版，其中“两厢”代表两厢车身，这个两厢车尾造型很重要。很多国内消费者喜欢思域是因为这款车的老大哥，红头思域Type R。思域两厢原封不动地移植了“老大哥”的两厢尾翼，双层尾翼被缩小，看起来不那么浮夸；移动的进气格栅，黑色的前唇和后扩散器都被保留了下来。这些象征性能和速度的元素，对于年轻人来说就是一个字:“香”。优点:实用性不输三厢版。两厢车型把思域从三厢改成两厢，你可能会想空车厢是不是也压缩了？实用性会变差吗？其实这种担心完全没有必要。想两厢轴距2700mm，第二排座椅的腿空和三厢版完全一样，座椅可以放倒，后备箱空和三厢版差别不大。此外，后排座椅顶部被切掉空，以保证后排座椅的前排空空间。除了空室，思域两厢在配置上也有所升级。这款车的手动挡还配备了本田SENSING安全超感系统，提高了驾驶安全性。缺点:内饰质感差。思域两厢的外观可以算是同级别中最有活力，最年轻的车型，但是如果你坐进车里，你会失望的。内饰整体造型有些凌乱，黑色的整体色调让人一进来就失去了激情。内饰材料大部分是硬塑料，加上帆布座椅，廉价感非常明显，不像十几万的车应该有的水平。缺点:面临更换第十代思域于2016年发布。直到2020年，思域两厢才和我们见面，而第一代车型一般只有5到7年的寿命。也就是说，思域两厢发布后的两年内，思域将迎来全新一代。最近我们陆续听到了关于第十一代思域的消息，也就是说第十一代思域即将上市，这让思域两厢处于一个比较尴尬的位置。评论:思域两厢价格便宜，外观酷炫，动力十足。就像是专门为年轻人设计的车。丰田卡罗拉和日产轩逸恐怕不能给年轻人带来这样的激情，因为它们的后滑车尾造型，双扰流板，运动的驾驶乐趣。如何检查自己的汽车:今日头条搜索栏搜索:徐要搜索的车型。比如:高尔夫6。搜索:呼格高尔夫6然后选择自己的具体型号。如果不代表还没发，敬请期待。欢迎转发收藏。车型:本田思域年份:2016年款灯的类型:集成远近光型号:近光H11/远光灯9005密封胶类型:热熔胶密封需要解码:没有。思域作为本田最畅销的车型，一直深受消费者喜爱。大灯采用卤素版，很多车主选择原厂灯杯升级双镜头。升级必读提示1.灯升级需要专业知识和技能，建议在技术支持的前提下正确构建；2.如果需要使用大功率光源组件，需要重新考虑发热/散热方案；3.建议安装后重新确定非常规使用(如比赛)的整体方案；4.冬季安装受到低温条件的限制，产品材料、带扣和其他部件的灵活性降低。建议用烤枪加热和烘箱加热恢复韧性，安装时注意扣角。点击图片了解更多关于思域的信息点击图片了解更多关于思域的信息点击图片了解更多关于思域的信息点击图片了解更多关于思域的信息点击图片了解更多关于思域的信息点击图片了解更多关于思域的信息关注我，了解更多车灯改装的方式。持续更新........整理不容易，求关注，求赞，求转发，求收藏。谢谢你。

红旗 H5 外观尺寸对比帕萨特红旗 H5 更具优势。 红旗 H5 的整车尺寸长×宽×高为 4988×1875×1470mm轴距为 2920mm。帕萨特车身长×宽×高为 4948×1836×1469mm轴距为 2871mm。 从数据红旗 H5 外观尺寸对比帕萨特红旗 H5 更具优势。红旗 H5 的整车尺寸长×宽×高为 4988×1875×1470mm轴距为 2920mm。帕萨特车身长×宽×高为 4948×1836×1469mm轴距为 2871mm。从数据上看红旗 H5 在长度、宽度、高度和轴距上都超过了帕萨特。这意味着红旗 H5 的车内空间可能更宽敞尤其是后排的腿部空间会更宽松后排地台的突起相对也低一点乘坐舒适性更好。在外观风格上帕萨特看起来比较稳健有斯文的感觉其普通版横向的中网有点阵式设计是典型的大众家族式风格带有商务感。红旗 H5 前脸是直瀑式镀铬中网大尺寸格栅配上厚实辐条看起来豪迈大气有年轻人的朝气大灯采用分体式设计融合在格栅两侧层次感突出更具运动感和年轻感。总的来说红旗 H5 在外观尺寸上比帕萨特大一些车内空间更有优势外观风格上两者各有特点您可以根据自己的喜好来选择。红旗 H5 的最佳经济转速因不同情况而有所差异。 一般来说在城市道路行驶时发动机转速控制在 1500 转左右相对较省油。 而在高速行驶时转速在 2000 转左右比较合适。 电喷车的发动机转速在 2200 2500 转是比较合适的范围。 小排量车保持经济车速即时速 60 80 公里中排量车时速 80 100 公里油耗会更经济。红旗 H5 转速不超 2000 转比较省油比如在 60 码、75 码时能开到百公里 6.3L 的油耗。 要达到最佳经济转速实现低油耗还需要注意一些驾驶技巧。 行驶过程中要调整速度不要把油门踩到底加速时最好持续轻踩油门这样车速提升快且省油。 同时要缩短刹车灵活使用油门想减速时提前抬油门让发动机转速带动汽车避免急刹车。 总之了解红旗 H5 的最佳经济转速并结合良好的驾驶习惯能够有效降低油耗提升驾驶的经济性和舒适性。

8月13日，比亚迪E平台3.0首款车海豚开始预售，售价9.68-12.48万元。搭载磷酸铁锂电池，有四个版本:301km动力版9.68万元，405km自由版10.68万元，405km时尚版11.18万元，401km骑士版12.48万元8月13日，比亚迪E平台3.0首款车海豚开始预售，售价9.68-12.48万元。搭载磷酸铁锂电池，有四个版本:301km动力版9.68万元，405km自由版10.68万元，405km时尚版11.18万元，401km骑士版12.48万元。这辆车怎么样？我们来简单分析一下。纵向角度。从比亚迪自身来看，海豚不仅丰富了比亚迪的产品线，也集合了之前这个细分市场很多车的优势。目标很简单:打造小型车领域的爆款。海豚是比亚迪首款小型纯电动汽车。虽然2700mm的轴距相当于紧凑型车，但车长只有4.1米。比亚迪的纯电动车型e1长3.4米，尺寸归类为微型车；然后是e2，长4.2m，轴距2610mm，归类为紧凑型车；E3，轴距同e2，车长4.4m再有就是秦新能源等。，体积要大很多。目前比较知名的比亚迪车型，主要是汉、唐、宋、秦、元等车型，都很受欢迎，尤其是这些车型的DM-i混动车型，更是一车难求。大多数人都忽略了比亚迪也有E系列车型。根据比亚迪的数据，7月份，比亚迪E系列销量为3465辆。从纯数字上看，这个销量还不错，但不清楚这款车是否还包含e1、e2、e3、e5或e6等其他车型。事实上，比亚迪E系列的很多车型都已经停产了，但就连比亚迪自己也用“E系列”来形容。相比之下，比亚迪E系列已经有一些年头了，比亚迪迫切需要在这个细分市场推出一款新车型。于是，一款介于微型车和紧凑型车之间的新车型dolphin诞生了。所以在细分市场方面，海豚进一步丰富了比亚迪的产品线。售价方面，海豚售价96.8-12.48万元，e1售价59.9-7.99万元，e2售价9.98-14.48万元。海豚的耐力主要有两个版本:300km和400km。有意思的是，比亚迪e1续航300公里，e2和e3续航400公里。海豚刚刚吃掉了三辆车的电池寿命。另外，海豚和e2、e3的实际区别并不大。可以简单理解为海豚把这三款车合二为一了。E1目前已经停产。相比之下，e2和e3在设计上要传统得多。所以可以认为海豚其实是比亚迪在低端市场的新思路。为了改变打法，希望能打出一个爆款，而不是像以前一样e1，e2，e3一起打。在设计上，海豚的命名和设计高于e1、e2、e3，更符合当今时代的“动物命名”方式，而不是上一个时代的命名方式，使用“英文字母数字”或“朗逸、朗威、英朗”等“杜撰词”，本质上是植根于西方文化或缺乏文化自信。比起英文数字，或者造新词，显然更符合这个时代文化自信的特点。然后是设计。海豚采用了比亚迪的新logo，整个设计风格被称为“海洋美学”。车的外形有一种“海豚跃起”的动感，内饰设计充满了海洋风和全新的设计语言，这是一个非常重要的改变。这种全新的设计感给比亚迪在这个细分市场带来了全新的改变。以前只能选择老式而稳定的e1和e2型号的消费者现在有了更多时尚的选择。但只有这些，显然不是e平台3.0。那么，到底什么是E平台3.0？根据比亚迪的介绍，E平台3.0主要采用了全新的电子电气架构和OS操作系统，高度智能化，支持高级别的自动驾驶功能。比如减少控制单元中的硬件数量，使用某种类型的域控制器，比如智能域控制器、左体域控制器、右体域控制器、电源域控制器等。，易于理解，集成度更高。第二个亮点是智能座舱，第三个是更好的三电系统和空调制系统的控制和管理，也就是更好的热管理技术，据说能增加10%的低温续航里程；第四大亮点是8合1电驱总成；除此之外，当然还包括比亚迪的刀片电池等等。这恐怕是比亚迪e平台3.0的核心。到底先进在哪里，还需要进一步的市场检验。从横向来看，很多人把海豚和欧拉的好猫相提并论，认为它们是竞争对手。欧拉好猫同时搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。其中磷酸铁锂电池的续航里程与海豚的高续航版本相同，为400公里。三元锂铁版好猫续航可达500公里。在车型选择上，欧拉好猫的选择更多。比亚迪刀片电池的优势在这里没有完全体现出来。比亚迪说三元不安全，但是目前市场上好像并没有关注这个问题，买三元的人很多。另外，同为磷酸亚铁锂版本，欧拉的续航里程与海豚完全相同，也就是说比亚迪的电池优势太弱，不容忽视。外观方面，欧拉的猫和海豚各有设计。不同的人有不同的看法，这主要取决于后续的销售。就目前情况来看，今年1-6月，欧拉好猫累计销量11677辆，比亚迪e2累计销量12685辆。两者差别不大。至于智能，智能驾驶舱，自动驾驶等。，这其实不是比亚迪的强项。王传福曾透露，电动汽车的核心是电池，电池最重要的是安全。所以一直以来，业内都会认为比亚迪在电池技术上有优势，而智能和自动驾驶的特点并不是比亚迪的强项。所以作为比亚迪e3.0平台，对比亚迪来说更多的是整合和探索，还有第一阶段。比亚迪的目标是开放，让软件定义汽车，几乎所有品牌都在这么做。海豚作为后来者，不一定比第一批好猫强。当然，由于海豚是比亚迪E平台3.0的首款车，这方面的实力还需要进一步推敲。所以，纵向来说，海豚对于喜欢比亚迪品牌的人来说，是一款非常不错的新一代产品。如果横向看，海豚的优势不那么突出，消费者的选择更多。这就是比亚迪说的“纯电动新物种”吗？还丢了什么吗？为什么Dolphin比比亚迪自己的E系列好那么多，但是为什么我们还是有这样的差距感？我们认为，并不是海豚不够好，而是因为比亚迪今天在行业中的地位，人们对海豚有了更高的期望。后续海豚能否像韩、唐模式在市场上呼风唤雨，就看后续表现了。时至今日，汽车似乎已经不再仅仅是一种交通工具，它已经成为许多人生活的一部分，是不可或缺的伙伴。所以现在人们对车的要求越来越高，比如大空的空间，丰富的配置等等。微型汽车不再像以前那样受欢迎了。然而，随着道路上的汽车越来越多，交通拥堵，停车难，油价上涨等一系列现实问题的出现。，可以发现微型车还是有很多灵活性的。但是在这个级别，很多曾经的热门车型已经基本被厂商抛弃了，比如奇瑞QQ，铃木奥拓等等。比亚迪以前的F0也是如此，但最近这款车以另一种形式重新回到了我们的视线，就是比亚迪e1。比亚迪e1诞生于比亚迪全新的纯电动E平台，在设计上很大程度上保留了比亚迪F0的风格，但在一些细节上做了改动，让它看起来更像新能源车，比如将原来的前格栅和两侧雾灯换成了点阵雕刻空。8字形大灯组还是那么可爱。车身侧面基本一致，轮毂采用了镀灰处理，更加时尚。而且车尾也没有什么变化。底部两侧的点阵雕刻空设计与前脸相呼应。内饰部分变化较大，全新的设计使其更符合新能源汽车的身份。方向盘上的比亚迪logo也与蓝色底座相呼应。中控台采用横线突出层次感，空出风口造型精致。中控中央的大尺寸屏幕和全液晶仪表对它来说是一大惊喜，但大屏幕只出现在高配的两款车的顶上。此外，其换挡机构也采用了新能源常见的扭转设计。上图中，e1的长宽高分别为3,465 * 1,618 * 1,500mm，轴距为2340mm。相比燃油版比亚迪F0，小巧的车身非常适合在城市或街道中穿梭，操控方便，操作灵活。当然，对于车内的空空间也不能要求太高。只适合上下班或者出门买菜接孩子等。动力方面，e1搭载交流永磁同步电机，最大功率61Ps，最大扭矩110n·m，综合工况续航里程305km。在DC快充模式下，可以充电12分钟补充100KM的电量，最高时速102km/h，依然可以上高速。e1售价5.99万~ 7.99万，6年15万公里质保服务。虽然是目前最便宜的比亚迪纯电动车，但是价格并不是很便宜，对于限购的大城市没有燃油车指标的消费者可能更有吸引力。毕竟这样的价格如果在三四线城市，很多人可能更愿意买更大更实用的燃油车。

红旗 H5 2020 夜间模式表现不错。 前大灯采用 LED 光源U 型日间行车灯带辨识度高夜间照明清晰明亮保障行车安全远近光灯配备独立透镜照明出色。 车尾贯穿式尾灯设计如弯弓有速度和力量感示宽灯规格高但刹车灯和转向灯尺红旗 H5 2020 夜间模式表现不错。 前大灯采用 LED 光源U 型日间行车灯带辨识度高夜间照明清晰明亮保障行车安全远近光灯配备独立透镜照明出色。 车尾贯穿式尾灯设计如弯弓有速度和力量感示宽灯规格高但刹车灯和转向灯尺寸小点亮不太明显。 车内有氛围灯可设置喜欢的颜色带来专属驾驶氛围。还有迎宾灯开车门时仪式感拉满。不过打转向灯时日间行车灯会熄灭有点不舒服。 2020 款红旗 H5 试驾噪音实测情况还行。发动机噪音在低转速时控制较好高转速有声音传入车内。胎噪方面原车轮胎某些路况下明显夜间切换舒适模式会改善可换 primacy 轮胎。风噪高速时会有在可接受范围。运动模式声浪是专门设计但有点多余。底盘是低频共振主要部位后备箱易产生空腔共鸣排气管和胎噪会通过后轮弧传入车厢对噪音敏感可做隔音处理。噪音控制在同级别车中处于中等水平日常使用能满足需求追求安静可隔音改装。 红旗全新 H5 夜景模式开启在车内方向盘左侧灯光控制拨杆操作旋钮转到“AUTO”是自动大灯模式。手动控制大灯旋钮转到近光灯标志位是近光灯推拨杆是远光灯拉回是近光灯。雾灯开关在附近有单独按钮。车内氛围灯在中控屏车辆设置菜单的灯光选项里调节颜色、亮度和模式。注意检查大灯高度用附近旋钮调整。夜间跑高速近光灯、示宽灯由中控台灯光旋钮控制转到③是近光灯⑥是示宽灯。远光灯先开近光灯再推拨杆远光瞬时接通是后拉拨杆部分车型自动远光灯按键在拨杆中央。夜间跑高速交通法规定前方没车尽量开远光快照到车尾切换近光。超车打转向灯并用远光灯闪几下刹车先点刹提醒后车。变道打转向灯闪 3 下根据后车灯光判断距离。上高速前检测灯光确保示宽灯、刹车灯、转向灯、远近光切换正常。2020 红旗 H5 最低多少钱2020 款红旗 H5 的价格因车型、配置以及地区优惠政策等因素而有所不同。其官方指导价为 145800 元 190800 元。以 2020 款 1.5T DCT 旗悦版为例部分地区最高优惠幅度可达 2.6 万元参考最低价仅为 11.98 万元不同地区降价幅度不同详情请咨询当地经销商。如果选择 2020 款 1.8T 自动智联旗领版的顶配车型全款购买的话包括购置税 16885 元车船使用税 150 元上牌费 500 元交强险费用 950 元落地价合计约 216847 元。要是贷款购买以首付 30%贷款年限 3 年来计算首付金额约 57240 元月供金额约 3999 元。从配置来看红旗 H5 车头大气多边形格栅很抢眼。内饰也不错呈现大气风格还有银色饰条。配备了自动驻车、车道偏离预警系统等多项配置提升了便利性。动力方面1.8T 发动机最大功率为 145kw峰值扭矩为 320 牛·米匹配自动变速箱工信部综合油耗 6.4L/100km。底盘方面前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架采用前置前驱的驱动形式。总之红旗 H5 的价格和配置表现具有一定的竞争力是个不错的选择。