方程豹发电机的电压是全域 600 伏级。
具体来说方程豹豹 5 车身铭牌标注出其动力电池系统额定电压 588.8 伏也就是 600 伏级。在 150 千瓦或更高的充电桩快充时刀片电池内部电芯电流以及电芯热量远远小于动力电池额定电压 350/400 伏的混动车型安全性更优。进行大功率直流快充时刀片电池额定电压设定在 600 伏级能承受的峰值电压更高充电效率更高。比如在测试中从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%时黄色区域实时充电电压 649 伏红色区域允许充电电压 708.4 伏白色区域电池额定电压 588.8 伏绿色区域电流需求 50 安、允许充电电流 218.4 安。
DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏如果这是额定值意味着峰值电压可以超过 750 伏或更高如果为峰值其额定值大概率为 580 600 伏左右与刀片电池额定电压 588.8 伏统一设定在 600 伏级。通过检测系统读取方程豹豹 5 后驱动电机母线电压值为 620 伏。
总之方程豹豹 5 采用的全域 600 伏级额定电压平台方案使得车辆在充电和用电过程中都具有更出色的性能和安全性。