方程豹 5 显示负 kw 是怎么回事

方程豹 5 显示负 kw 是怎么回事

豹3

未上市

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方程豹 5 显示负 kw 一般有两种情况。

一种可能是电压极性接反或电流极性接反了这是由于错误接线导致的只要更正错误接线就能解决。

另一种情况是电流的潮流方向与定义的正向方向相反也会出现功率为负值比如在一些关口点上的功率有正值有功功率也有负值有功功率这是正常的。

方程豹 5 作为一款备受关注的车型有着诸多出色的性能和特点。它使用了全新的设计语言经典的方盒子造型加上个性十足的前后灯组设计既符合传统审美又有足够的辨识度。车身尺寸为 4890×1970×1920mm轴距为 2800mm通过性优秀。

基于全新的 DMO 超级混动越野平台方程豹 5 各项技术参数突出。采用 1.5T 纵置发动机+前 200kW 电机+后 285kW 电机综合最大功率超过 500kW最大扭矩 760N·m零百加速仅需 4.8s亏电油耗 7.8L/100km。配备 32kWh 的双层刀片电池加上 83L 的大油箱综合续航里程超过 1200km支持 70kW 快充、6kW 对外放电和 V2V 对外放电静止状态下还支持 20kW 的自发电。

在越野方面方程豹 5 有着出色的表现。它有“三把锁”除了前后轴的实体差速锁还有虚拟的中央能量锁。还配备了带高/低速两个档位的越野专用后驱总成低速越野挡位能实现 21:1 的大齿比。为增强混动系统在越野时的可靠性搭载了 20kW 原地补电功能和高压电动绞盘。

总之方程豹 5 是一款性能强大、技术先进的车型显示负 kw 的问题可以根据具体情况解决不影响其整体的出色表现。

方程豹能重度越野么

方程豹能重度越野。

方程豹在动力方面表现出色采用 1.5T 高功率发动机与前后双电机的组合能输出高达 8000 牛米轮端扭矩实现 4.8 秒零百加速100%45°极限爬坡也不在话下动力迅猛在各种复杂路况下都能轻松应对。

在越野性能上配备后桥限滑差速锁支持低速四驱、坦克掉头和蠕行模式。电动四驱和智能三把锁能让车辆在松软路面轻松通过遇到狭窄路段坦克掉头功能实用方便。而且底盘方面是非承载式车体结构前后桥均为双叉臂式独立悬架有云辇 P 标准版智能液压车身控制系统最小离地间隙从 220mm 抬高到 310mm接近角和离去角分别扩大到 39°和 35°涉水深度从 700mm 抬高到 790mm还有中央差速器锁止功能和后桥差速锁中高配还有前桥差速锁。

从设计来看以方盒子样式为主边缘结构有变化切面底盘宽大的越野包围能扩大接近角起到防护作用。侧后方有外挂式全尺寸备胎和侧开式尾门后保险杠的设计也有利于越野。

空间上豹 5 长宽高为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm空间宽敞。内饰方面有四辐式方向盘、至少两块液晶屏部分车型还有副驾驶娱乐屏等换挡机构为电子换挡驾驶模式等切换方便常触区域软包为主。

配置上全系标配了 L2 级智驾辅助、自动泊车、自动变道辅助。标配后桥差速锁顶配拥有 U8 同款云辇 P哪怕是入门版车型也有后桥差速锁支持坦克掉头。舒适配置方面新车标配前排座椅通风、主驾座位记忆、50W 无线充电另外还拥有 16 个扬声器的帝瓦雷音响系统。而 DMO 混动系统也同样是全系标配。

在沙漠试驾中方程豹表现出色动力强劲保电能力强热管理优秀。免费升级加强半轴能让它玩得更野。驾驶模式切换到沙漠原地怠速有 20kW 原地发电的补能速度。

总之方程豹有扎实的越野基础能胜任多种重度越野路况。