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摘要:方程豹的表现可以从多个方面来看。 零百加速方面满电时为 4.5 秒亏电时则是 5.5 秒。制动距离达到 38 米加速抬头和制动低头较明显这和将近三吨的车重有关。 能耗方面标称 125 公里能跑 137 公里城市电耗 20 千
方程豹的表现可以从多个方面来看。
零百加速方面满电时为 4.5 秒亏电时则是 5.5 秒。制动距离达到 38 米加速抬头和制动低头较明显这和将近三吨的车重有关。
能耗方面标称 125 公里能跑 137 公里城市电耗 20 千瓦每百公里。亏电油耗在高速时速 120 公里时为 11.7 升城市综合油耗 7.1 升表现不错。
再看越野性能它堪称真六边形战士。虽说方程豹 5 跟仰望 U8 比有差距但在同级别中也有出色之处。
从加速来看满电状态的 4.5 秒还算不错亏电 5.5 秒虽不突出但也能满足日常需求。制动方面虽距离较长但考虑车重也在可接受范围。
能耗表现实际能跑超过标称里程城市电耗虽高但亏电油耗在高速和城市综合的表现都较为优秀。
总之方程豹有自身的优势和特点。加速和制动在车重影响下有一定局限但能耗方面部分数据超预期。越野性能出色是一款有特色的车型。对于看重这些方面的消费者来说方程豹是值得考虑的。
方程豹尾部的 2 个挂钩作用如下
方程豹车辆尾部的 2 个挂钩一个是牵引钩一个是拖拽钩。牵引钩主要用于拖拽救援它与车辆的纵梁连接设计强度高于拖车钩系统数倍能有效应对脱困救援。在进行一般性的脱困救援时建议同时使用两侧的牵引钩这样能提高牵引的稳定性和均衡性减少可能出现的侧向偏移并有效减轻单侧负荷。
拖拽钩则主要用于拖挂房车等其使用场景一般为在平直道路上的牵引作业。豹 5 为带拖车行驶状态预留了接近 4T 的设计强度冗余拖拽钩高度也严格按照国家法规要求进行了设计。但要注意拖拽钩系统仅适用于拖拽标准的被拖拽装置并不适用于脱困救援。
在进行拖拽救援时有一些重要的安全注意事项。人的站立位置一定要远离受力绳索。同时一定要在拖车绳的中央位置搭上一个软质的物品例如揽旗或衣物防止越野拖车绳绷直后受力过大而断裂打伤周围人或车甚至致命。
如果遇到陷车等需要拖拽救援的情况建议向身边经验丰富的专业人士求助或者致电方程豹汽车官方热线。另外方程豹 5 开启拖挂功能时要先确保车辆具备拖挂资质比如旗舰版云辇 P 具备 2500kg 牵引资质同时要持有 C6 驾驶执照。实际操作时先安装拖车钩它是卡扣式的操作简单。然后将汽车的拖车钩和房车的挂钩对准操作两车链接搭扣。接着连接汽车和拖挂的电源线用来同步灯光。完成这些后进入车内点击拖拽功能检测灯光确认两车连接好。
方程豹 5 还有特殊的驱动模式比如坦克转弯模式没有传动轴能单独控制前后车轮实现更小的转弯半径。还有蠕行模式在中控点开驾驶模式在下方找到蠕行模式进行开启但要满足一定条件比如将车辆停稳、行驶至坡度小于五十度的地带、关闭 ADAS 功能、防滑链功能并断开拖车连接。自动悬挂具有拖挂自动调平及露营调平功能能在高速和越野状况下保持行车、驻车姿态平衡稳定。