方程豹 5 挑战老表坡的表现如何

方程豹 5 在东北试验场的表现相当出色。 车内设计方面中央扶手台的各类按键和水晶按钮极具视觉冲击力驾驶舱既凸显了新能源、智能化的特征又展现了硬派越野的元素。不过方向盘上的驾驶模式选择旋钮存在一些小问题比如容易蹭到且阻尼感一般不易方程豹 5 在东北试验场的表现相当出色。车内设计方面中央扶手台的各类按键和水晶按钮极具视觉冲击力驾驶舱既凸显了新能源、智能化的特征又展现了硬派越野的元素。不过方向盘上的驾驶模式选择旋钮存在一些小问题比如容易蹭到且阻尼感一般不易察觉建议改成常规按键式增强触反馈。动态体验上有电时开起来与纯电车无异非常平顺、舒适容易让人忘记在开硬派越野车。纯电驱的体验令人称赞。在空调升温测试中主驾头部升温较慢用时 15 分 55 秒而副驾驶头部升温较快仅用时 10 分 07 秒。这种情况可能与每台车的空调策略有关。纯电续航方面纯电电耗 47.11kWh/百公里电机功率在混动车里较高且比坦克 400 Hi4T 还低表现不错。油耗方面馈电油耗为 10.37L/百公里综合油耗为 5.91L/百公里。对于高风阻、高质量的硬派越野车来说这个成绩可以接受。编队测试中因智驾水平一般影响了油耗表现未来随着智驾提升有望成为“新能源车里最强硬派越野”。从整体使用感受来说方程豹 5 在东北有优势。后备箱能装舒适配置齐全。云辇悬架让车在低温下也有出色表现。亏电状态下油耗不到 8.5 升/百公里。但也有不足比如没电时纯城市高速狂开高速过弯侧倾明显车身棱角噪音大。内饰风格较硬后排长途乘坐舒适度一般。空调出风口位置低后排出风口送风效率一般后备箱尾门和门槛不太方便。动态上细碎震动过滤不太好油门踏板位置高高速发动机噪音大循迹性差不太适合长途高速驾驶。总之方程豹 5 在东北试验场有不错的表现同时也有可改进之处。方程豹加玻璃水的位置在汽车前盖左下角大灯的后面有个蓝色盖子连着白色壶状物体盖子上有扇面样图形或类似前挡风玻璃喷水的符号标志。 打开发动机盖在驾驶室左腿上面有个开关一拉会弹起条缝隙伸手进去把里面的锁往右掰就能打开。 添加玻璃水要注意如果是固体浓缩雨刮水先加清水后加固体液态浓缩的就先加液态再添清水。量有限制不能太满雨刮器入口有标尺加到标尺处就行。 玻璃水有夏季和冬季之分。夏季的添加了除虫胶成分能除虫胶冬季的主要加了防冻剂能在低温使用。北方冬季不能用夏季玻璃水要按当地温度选。 可以选商店售卖的专用玻璃水也能自制。春季用 2 升纯净水、250 毫升医用 95%酒精、1 2 瓶盖洗涤剂混合夏秋季2 升纯净水、500 毫升医用 95%酒精、1 瓶盖洗涤剂冬季20% 50%的 95 度酒精加 80% 50%的水注意冬天不能加满。自制时洗涤剂不能用洗衣粉酒精含量别太高。

方程豹 5 雪域白双色非常出色。 它的整体造型硬朗大气“方盒子”式车身独具特色。前脸的电流矩阵大灯搭配雪域白双色车身简洁犀利辨识度极高。 车身侧面线条流畅平直雪域白双色车漆更显优雅稳重看起来干净整洁时尚又高级。车尾部分侧方程豹 5 雪域白双色非常出色。它的整体造型硬朗大气“方盒子”式车身独具特色。前脸的电流矩阵大灯搭配雪域白双色车身简洁犀利辨识度极高。车身侧面线条流畅平直雪域白双色车漆更显优雅稳重看起来干净整洁时尚又高级。车尾部分侧开式尾门和外挂备胎的设计在白色的映衬下将越野气质展现得淋漓尽致。雪域白双色的车漆让方程豹 5 进气格栅改为封闭式前保险杠有相同装饰增加发动机舱盖进气口显得车头更厚重。侧裙为金属饰板配备复古轮圈和专属车顶行李架车尾“小书包”变为方形很有越野气息。而且在不同光线下能展现出不同的质感增加了车辆的整体美感。从内饰看白色内饰营造出明亮、宽敞的氛围座椅采用白色材质包裹显得有档次给人舒适、温馨的视觉感受。方程豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造采用 1.5T 纵置发动机搭配前后双电机电动四驱系统综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米加速仅 4.8 秒CLTC 纯电续航 125km支持 20 千瓦原地补电馈电油耗 7.8L/百公里。解锁方式多样有无感解锁、APP 控车、NFC 钥匙解锁、电动开启门把手解锁。驾驶时激活豹式掉头功能也方便点击中控屏相关操作即可。智能语音控制表现出色有多种新增功能。在隐私保护、越野安全等方面也有不错的设置和优化。不过雪域白双色车漆在日常使用中需要更注意清洁和保养才能保持亮丽的外观。因为白色在某些特定环境下可能不如深色系耐脏。但总体来说方程豹 5 雪域白双色在美观、性能和实用性方面都表现优秀能满足大多数消费者对于硬派越野车型的需求。方程豹低配没有副屏。方程豹 5 有三款车型分别是探索版低配、领航版中配、云辇旗舰版高配。低配的探索版在配置上相比中配和高配有所减少。比如副驾驶屏幕在低配版中是没有的。同时还缺少一些其他配置像真皮座椅、前桥差速锁、抬头显示、副驾驶的腰部调节以及冰箱等。不过低配版也有其优势。虽然没有这些配置但在动力性能方面与其他版本相同同样采用了比亚迪 DM5.0 技术同源的 DMO 超级混动越野平台零百加速依旧为 4.8 秒。而且在基础配置上也较为丰富比如全系标配的 L2 级别辅助驾驶系统像高速路自动驾驶、自动泊车、遥控泊车、前后方碰撞预警、车道居中保持等功能都有覆盖。还有帝瓦雷音响低配版提供 16 个扬声器。总之如果您对副屏等上述缺失的配置需求不大日常用车场景以城市铺装路面为主副驾驶利用率不高没有高强度越野需求偶尔郊野游玩那么低配版的方程豹 5 也是不错的选择。

方程豹 5 是一款新能源硬派越野 SUV 整体表现不错。 从外观来看它是方盒子造型前脸有回型环状日行灯带车标对称放于中网中间保险杠为金属材质轮子原配 265/65R18 型号可换越野轮胎车身尺寸长 4.89 米、宽 1.9方程豹 5 是一款新能源硬派越野 SUV 整体表现不错。从外观来看它是方盒子造型前脸有回型环状日行灯带车标对称放于中网中间保险杠为金属材质轮子原配 265/65R18 型号可换越野轮胎车身尺寸长 4.89 米、宽 1.97 米、轴距 2.8 米敦实且符合硬派越野车特点车尾有外挂备胎设计简洁。动力方面它搭载 1.5T 发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统最大功率超过 500kW 百公里加速 4.8 秒。底盘架构上基于全新混动平台 DMO 打造采用非承载式车身结构前端有纵置布局的发动机后面是全新的电驱电混系统取消了传统燃油越野车的传动轴大梁中间位置集成了电池包。后桥上有后置电机前后轮都是双叉臂的悬架结构比后整体桥悬架更舒适。电池包 31 度纯电续航约 100km 更多依靠 83L 大油箱增加续航。车辆前电驱集成机械牙嵌式差速锁还有虚拟的中央差速锁能实现 50:50 的前后动力分配理论上越野脱困能力强于传统燃油越野车。配置方面安全和智能化配置完善全系标配 11 个安全气囊、L2 级辅助驾驶以及 FiLink 车载智能系统部分车型还有云辇 p 悬架增加了悬架软硬、高低调节功能。它具备外放电功能6kW 的外放电对户外露营实用还带有 2.5 吨的牵引资质有 2.2kW 的电源行车时可直接使用。综合来看方程豹 5 在动力、配置等方面表现出色还是值得关注的。方程豹 5 云辇版的升降功能十分出色。 它基于云辇 P 技术在前后双叉臂结构基础上通过液压减震和螺旋弹簧组合实现。 在高度调节方面云辇 P 拥有多种模式。比如高度随速调节能根据车速自动调整底盘高度提升行驶稳定性一键调平露营模式方便在露营时保持车身水平后备箱便捷取物模式可降低车身方便拿取物品迎宾模式彰显尊贵超高脱困模式和超低过限高模式分别应对极端越野和城市限高场景。 云辇 P 的阻尼调节范围和速度远超传统悬架和空气悬架。在需要支撑力时能迅速提供更强支撑要舒适性时能快速变软悬架。其每根减震油液互通有多个储液罐能按需调整减震行程提升车辆在公路和越野时的性能。 豹 5 云辇版的 RTI 值高达 653远超很多竞品。最大承载力为 5 吨远超普通空气悬挂的 3 吨。在泥水中举升 10.8 万次无异常等效 30 万公里行驶里程系统功能无异常。能承受 1.5 米跌落在高温、低温、低气压等环境下功能和可靠性不受影响复杂越野环境下的可靠性远超空气悬架。 总之方程豹 5 云辇版的升降功能强大且智能能为用户带来出色的驾乘体验和越野性能。

方程豹 5 的内饰质感非常出色。 它有着暴风米等多种温馨的内饰配色营造出舒适居家的氛围。 设计上独具匠心三块大尺寸液晶屏镶嵌于中控台面包括 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控大屏、双 12.3 英寸的液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏与方程豹 5 的内饰质感非常出色。 它有着暴风米等多种温馨的内饰配色营造出舒适居家的氛围。 设计上独具匠心三块大尺寸液晶屏镶嵌于中控台面包括 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控大屏、双 12.3 英寸的液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏与 HUD 抬头显示组成四屏联动带来强烈的科技感。造型硬朗的方向盘上有丰富的实体按键机械升降式电子档杆和水晶似的按钮堪称点睛之笔。独特的中控台面左右两侧拉手设计还有各处开放式储物格等细节将硬派和豪华完美融合。 座椅方面采用 Nappa 真皮包覆质感上乘。第二排是黑米双色座椅配色车门拉手处有特殊穿插造型及金色安全带等元素带来全新的视觉和使用体验。前后排座椅均支持加热功能前排还支持通风、靠背 10 点 SPA 按摩功能。 车内配置丰富多样。比如配备帝瓦雷音响全车共 18 个扬声器音效出色。还有主动香氛系统、多色氛围灯、可开启全景天窗带电动遮阳帘营造出温馨宜人的环境。中央通道处有车载冷暖冰箱扶手箱前端换挡区域设计感强像飞机驾驶舱有双杯架和双无线充电面板等。 内饰细节处理也十分到位。副仪表台通过“锁扣”造型呈现双层设计上层有 50 瓦手机无线充电口和穿线口下方是储物空间、香氛和 USB 接口。换挡杆周围布满实体按键包括前后差速锁开启、动力模式切换等。 总之方程豹 5 的内饰在设计、材质、配置和细节处理上都表现优秀能为驾乘者带来舒适、豪华且充满科技感的体验。方程豹 5 的屏幕分辨率如下 方程豹 5 搭载的车机系统中15.6 英寸悬浮式触控屏分辨率达 2.5K屏占比大画面清晰白天不反光。12.3 英寸副驾娱乐屏分辨率也较高能提供出色的视觉体验。同时还有 12.3 英寸全液晶仪表同样具备清晰的显示效果。50 英寸抬头显示则为驾驶者提供了重要的行车信息。 车机系统不仅屏幕分辨率出色在其他方面也表现优秀。比如软件支持 OTA 升级FiLink 超智能交互车机系统操作流畅开机仅 2 秒。适配多款第三方应用覆盖多场景。系统界面美观操作便捷主屏能横向滑动显示更多内容常用功能在二级菜单内DOCK 栏和下滑菜单提供多种常用功能一键触达。地图导航用的是高德地图定制版上手简单操作和手机一致能提供多种路线选择和路线偏好路径信息会显示在全液晶仪表内。影音娱乐丰富自带常用 APP应用市场还有更多第三方 APP 可选有百变主题还有调频广播、网络广播和网络音乐车机版 APP。车载互联支持 5G 网络手机蓝牙连接快。智能交互方面只支持语音交互反应速度快识别率高能识别精细化指令和部分模糊语义。 整体来说方程豹 5 的车机系统还是令人满意的。

方程豹 5 在南京大明路的表现相当出色。 车型方面方程豹 5 作为超级混动硬派越野 SUV将力量、科技与越野完美融合。外观硬派配有行李架、备胎、拖拽钩等拓展设计内饰融入大量彰显力量的细节还有实体按钮、水晶、扶手等。 动力出众方程豹 5 在南京大明路的表现相当出色。车型方面方程豹 5 作为超级混动硬派越野 SUV将力量、科技与越野完美融合。外观硬派配有行李架、备胎、拖拽钩等拓展设计内饰融入大量彰显力量的细节还有实体按钮、水晶、扶手等。动力出众DMO 超级混动越野平台赋能系统最大功率达 505kW将近 700 匹马力百公里加速仅 4.8s超混架构节能高效综合续航里程可达 1200km。越野性能强大接近角 35°离去角 32°最小离地间隙 220mm最大离地间隙 310mm最大涉水深度 790mm还有前、中、后三把锁。服务上方程豹汽车的服务体系迎来升级推出售前“豹式体贴”服务和售后“豹式精诚”服务。大明路店能提供全维服务包括汽车销售、交付、个性化改装及售后等实现购车、用车、玩车全生命周期的贴心陪伴工作人员还贴心准备印有方程豹 LOGO 的咖啡。店里还能让用户体验到比亚迪的智能化比如智能座舱语音操控能实现 1000 多项车控功能唤醒时间仅 400ms能智能识别座舱区域。还有全球首创的手机 NFC 车钥匙和 UWB 数字钥匙让出行更便捷。智能化街区展示的智能泊车、窄道通行等实用功能在店里也能感受。总之方程豹 5 在南京大明路无论是车型还是服务都能给消费者带来很好的体验。方程豹的生产成本可以从以下几个方面来分析。首先是车身结构方程豹采用非承载式车身这种结构坚固抗扭性和通过性出色但设计和制造成本较高。动力系统方面搭载全新的 DMo 混动系统能兼顾油耗和动力设计与制造成本不低。其最大功率超过 500kW超低油耗让综合续航里程达 1200km这背后需要大量的研发和技术投入。底盘悬架上后悬采用多连杆独立悬架虽然保证了越野性能但相应的成本也会增加。差速锁的配置前后差速锁加电中锁保证了复杂路况下的行驶稳定性和安全性设计和制造成本较高。云辇系统比如可能搭载的云辇C 智能车身控制系统其智能阻尼车身控制在优化参数设定后能做到阻尼无级自适应调节成本也需考量。还有电池方面使用的刀片电池在安全性和续航性能上表现良好设计和制造成本较高。内饰配置上以黑色亮面为主12.3 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控大屏组合等都增加了成本。空间方面较大的车身尺寸和五座布局以及相应的座椅等配置也都有成本支出。总之方程豹在多个方面采用了高端配置和先进技术以保证其性能和品质这使得生产成本相对较高。但通过技术创新和规模生产未来或许能在一定程度上降低成本。