方程豹换双电机驱动怎么样

随着工业的快速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。更新换代是汽车生产的主要特征，司机对买车的要求也日新月异。“商务大哥”别克GL8很受用户欢迎。“绝代佳人”本田思域已经成为汽车爱好者的首选汽车之一。只有多运动的车辆才能在残酷的停车随着工业的快速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。更新换代是汽车生产的主要特征，司机对买车的要求也日新月异。“商务大哥”别克GL8很受用户欢迎。“绝代佳人”本田思域已经成为汽车爱好者的首选汽车之一。只有多运动的车辆才能在残酷的停车场生存。目前宝马X6在国内的口碑非常好。由于其出色的设计，每个人都已经满意它的外观作为自己的人格魅力。所以宝马X6在市场上能取得非常好的成绩。这一期给大家分享的是“75万宝马X6，行驶3900公里，车主有话说”。秦先生是业内知名的司机。他是我同事，有10年驾龄。他之前用了很久的揽胜运动版。听听我表哥的推荐。最近他前不久入手了一辆宝马X6。一时兴起，他没有选择揽胜运动版。他三个月开到3900公里，他说了八个字:没车了就好！宝马X6比揽胜运动版强在哪里？宝马X6在揽胜运动面前的实力如何？冷静一下，我们来看看驾车者的意见。外观非常适合我们年轻人的审美，各种线条都特别好看，也能展现厂商的钣金功力。尤其是前脸的线条给人一种新奇的感觉。与之前的车型相比，新的大灯更适合年轻人。很多人在车尾吐槽，但我觉得很有味道。看起来很大气，做工车的油漆看起来很不错。中规中矩，耐看最重要。总的来说，成熟的设计风格让很多宝马X6的车主难以忘怀。说到内饰的表现，中控台的风格还是挺不错的，也是一种全封闭的内饰，特别安全。这台车做工真的很好，关节处理真的很均匀。中央扶手箱表面很舒服，时间长了也不会很累。新车内部气味特别小，还是很满意的。总的来说，我觉得宝马X6的豪华特别让我心动。我选择这款车很大程度上是因为动力总成好，多屏幕。我决定选择宝马X6的“宝马X6 2019 xDrive 35i M运动套装”。3.0的动力肯定没有问题。平时在市区行驶动力绝对够用，加速超车更是不在话下。传动机构方面，由于采用了8速手自一体变速箱，驾驶感更加平顺，方向盘手感更好，没有空挡，想打哪儿打哪儿。一碰油门，感觉动力源源不断，挡风玻璃硬硬的，高速行驶信心十足。在空之间的表现中，车身长度、轴距、高度都很突出。429 * 1989 * 1709mm的车身尺寸比例堪称完美。这车是我自己开的，第一排空对180cm的我来说足够了。933mm的轴距是其空空间的一大特色，后排中间凸起很小，整车的空空间绝对够用。至于储物间空，挡把前后两侧都有储物格，使用方便。后备箱空也很深，我自己普通户基本没什么大问题。在乘坐舒适性方面，可以看出宝马X6对舒适性的高度重视。每当你行驶到不好的路面，一个优秀的减震系统就会工作，车内的亲人不会感到任何不适。因为座椅包的包裹性好，70码的速度转弯不会让亲人大幅倾斜。冬天买车没试过空音，夏天到了再试试。车辆噪音处理的非常细腻，60 km/h左右的速度听不到风噪。油耗方面，宝马X610.4L/ 100 km的油耗表现喜人。在交通繁忙的市区，油耗达到12.5L，但在高速行驶时，实际油耗只有8.7L左右这个油耗为我的日常开销减少了一些开支。感谢您收听本期《75万宝马X6，行驶3900公里，车主有话说》。宝马X6简直就是为我量身定做的车。我最想说的是它的做工和档次感。我身边很多创业者都在规划这款车。月薪7万多开起来没问题。开这辆车会显得很有品味。到目前为止，我的心情可以这样来形容:没车了就好！我提到的这辆车是“宝马X6 2019 xDrive 35i M运动套装”。有同事说我买错了。请帮我看看我买的对不对？宝马X6之所以在SUV中获得这样的地位，不仅仅是外观单一的亮点，内饰、动力、空，更是满足了消费者最迫切的需求。不会，宝马X6的整体性价比确实挺高的。我想说，在一个车种繁多的国家，只有真正符合大家要求的车才能赢得一席之地，就像宝马X6一样。那么大家怎么看待综合性能高的宝马X6呢？感谢您看完这期《75万宝马X6，行驶3900公里，车主有话说》。你知道宝马空调是怎么快速冷却的吗？天气越来越热了坐进车里就像进了桑拿室。我每次上车都先说这个。加油！加油！加油！打开空！好热啊！所以问题来了。你知道如何正确使用BMW 空快速降温吗？接下来，我们来说说宝马空音的正确使用方法！一大博干货来了，记得收藏哦~问题一:如何正确切换空？x错误方式:先关火再关空音。如果这样做，下次车辆启动时，发动机会以空的负荷启动，高负荷会损坏发动机。√最佳做法:到达目的地前关闭空调。在到达目的地前几分钟关闭空调，开启自然风，使空调制管道内温度上升，保持空调制系统相对干燥，避免霉菌繁殖。问题二:出风口风可以随意搅拌吗？当然不是！x错误方式:不注意调整空的风向√最佳做法:空调面朝上，暖气面朝下。由于热空空气上升，冷空空气下沉的物理原理，建议驾驶员在开冷气时适当调高出风口，开暖风时适当调低出风口。问题三:你注意空声调的使用时间吗？x错误方式:上车就开空，长时间使用空。这会增加冷凝器的压力，从而加速制冷系统的损耗。√最佳做法:关机，在舒适的温度下开机。当汽车达到舒适的温度时，关闭空一段时间，然后再打开。问题4:一进车就开始内循环？x错误方式:一上车就打开空调音周期。因为车内温度比车外高，效果不好。√最佳实践:在内部和外部循环之间切换以实现通风。问题5: 空总是设定在最小风量？错误做法:怕油耗只开小风量。空碳粉在使用中会吸入灰尘，形成污垢。时间久了会发霉，但是会影响身体健康。√最佳做法:每隔一段时间就把空调到最大。当然，仅仅做到以上几点还是不够的。还需要定期清洁空系统。为了保证您空调制的制冷效果和您及家人的健康，我们建议每20000公里或2年更换空调制的滤芯和清洗空调制的系统。作为空车内空气质量的好帮手，空的作用是绝对不能忽视的。clean 空调制系统工作时，不仅能像微风一样持续带来车内清新洁净的空气，还能消除异味，杀菌消毒，保护身心健康。 活动时间2020年6月8日至2020年6月8日

本田xrv1.5在市区百公里油耗约9升，高速公路约6升。本田xrv1.8在市区百公里油耗约10升，高速公路约7升。本田xrv1.8L自动挡油耗7.9L/100km。以下是相关介绍:燃料消耗的定义:本田xrv1.5在市区百公里油耗约9升，高速公路约6升。本田xrv1.8在市区百公里油耗约10升，高速公路约7升。本田xrv1.8L自动挡油耗7.9L/100km。以下是相关介绍:燃料消耗的定义:即汽车行驶里程对应的油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。燃油消耗量的计算:如果要计算一辆车几毛钱一公里，首先要知道这辆车的油耗。用这辆车的油耗除以100公里得到这辆车的每公里油耗，再用这辆车的每公里油耗乘以汽油的价格，结果就是这辆车每公里的油费。影响油耗的因素:影响油耗的因素很多，不仅是发动机的动力总成，还有变速箱、风阻系数、车身重量、轮胎等。还有非常重要的驾驶习惯和车况、路况等等。2019年已经悄悄过去了一半。或许对于很多人来说，这还是一个普通的年份，为生活忙碌，为梦想奋斗，为爱情悲伤。然而，对于中国汽车市场和所有相关从业者来说，2019年上半年真的不太平。或许用“人生如一年”有点夸张，但每一个身处下行市场，经历残酷竞争的车企，一定都有这种感觉。本田品牌是为数不多的在寒冷中保持热度的品牌。其中，东风本田2019年上半年累计销量达36.5万辆，同比增长34.4%。6月份创下月度纪录，销量83042辆，同比增长78%。可以说，在别人步履蹒跚的时候，东风本田的上半场却异常甜蜜。究其原因，这几年的三驾马车中，CR-V和思域凭借强大的产品力和口碑效应，成为了各自细分市场中当之无愧的佼佼者。7月11日，三驾马车中的XR-V也迎来了自己的中期改款，为东风本田下半年的冲刺增加了一个重量级的砝码。全新XR-V在羊城正式上市，共推出两种动力7款车型，售价从12.79万元到17.59万元不等。更换发动机除了入门级车型依然搭载1.5L自然吸气发动机之外，全新XR-V最大的变化就是增加了220TURBO车型，搭载本田1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，传动匹配CVT变速箱。在大众Kan之前全新XR-V 220TUBRO车型的实际体验中，这款拥有1700-5500 rpm宽扭矩平台的发动机，与本田自主研发的CVT变速箱拥有均衡强劲的动力表现。整车加速依然采用舒适优先的调节风格。即使大脚油门在中低挡，依然不会感觉到丝毫的顿挫。当转速达到3000转以上时，本田发动机迷人的声音就会传入驾驶舱，体感加速感也会相应得到有效增强。总的来说，新XR-V是一款开起来很舒服但不好玩的产品。不仅得益于新加入的1.5T涡轮增压发动机，而且转向手感保持了阻尼恰到好处的运动风格，而不是现在很多产品为了一味迎合大众消费者而采用的带有强烈电子气息的轻飘感。在增加涡轮发动机的同时，本田工程师还加强了汽车的底层结构和调校。为了匹配新发动机更迅猛的动力，新车主要钢结构的连接点进一步加强，使车身的扭转刚度得到进一步提高。同时在减震器弹簧的数据上做了改动，使得新车在行驶时更倾向于运动。此外，东风本田还为新车配备了AHA敏捷控制系统，即在车辆转弯时，系统对四个车轮施加不同的制动力，从而显著提升过弯性能。可以说，相比上一代车型，全新XR-V 220TURBO车型以更加运动化的调校风格充分拓宽了市场路线，也更加符合当下消费年轻化的趋势，这是东风本田对变化了的汽车消费市场的新思考。任潮科技在之前大众Kan与新XR-V的一日行程中，印象最深的就是新车加入的“丹宁蓝”配色。丹蓝新配色的特别之处在于，之前从未见过类似配色的车型。也许只有玩家可以偶尔自己修改和涂色来得到相似的颜色。略带灰色金属质感的浅蓝色。从不同的角度看，它可以反射出覆盖几乎所有带阳光的灰白色色谱图的金属光泽。就像那些打磨滋养过的牛仔牛仔裤，有着靛蓝的独特魅力。同时，新车中特别设置的银耳和17寸的墨黑轮毂也恰到好处的点缀了一点运动气息。当然，从车尾是否配备双边单出，你一眼就能看出这是不是220TURBO的新款XR-V。除了新的配色，新款XR-V的外观变化主要集中在车头部分。与上一代相比，车身加长了58mm，这58mm全部体现在发动机舱上。一方面是基于更换全新220TURBO发动机增加的中冷器空的考虑。另一方面，加长的车头也为前脸的变化增加了更多的可能性。内饰部分，为了突出科技感和品质感，新车相比前代车型，将中控大屏下方的按键操作区换成了触摸式液晶面板，肉眼下的质感有了很大的进步。在运动性真正提升的同时，东风本田也在全新XR-V上增加了许多新的科技配置，全面提升竞争力。包括ACC主动巡航控制系统，CMBS？本田SENSING的“安全超感”系统，包括碰撞制动系统、FCW预碰撞预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、LDW车道偏离预警系统和TSR交通标志智能识别系统，使新车的主动安全辅助技术更加强大，不属于新出现的竞争对手。另外胎压监测是所有新车的标配，相当实用。新加入的8英寸中控大屏一体式Honda CONNECT“智能引导互联”系统，涵盖导航、交通信息及路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能。，也让人机交互更加便捷高效。和平时期的领袖。2014年，东风本田XR-V正式投入市场。在小型SUV市场方兴未艾的年代，也许东风本田自己也没有想到XR-V会成为这个市场的王者。五年来，XR-V已进入65万户，成为小型SUV市场的首选车型。即使是最近四个月，在车市依然下滑的背景下，XR-V依然保持着每月1.5万辆左右的销量。对于一款上市五年的车来说，在当今快餐文化社会，这已经是一个奇迹了。居安思危，这是先贤们总结出来的宝贵经验，也是告诫后人的至理名言。对于XR-V这样一款长期成功，站在C位的明星产品来说，外部环境的剧烈变化，以及可预见的潜在竞争对手的日益增多，迫使东风本田不得不采取一些行动。再者，一个已经推出五年的产品，按照汽车生命周期的规律，也是该换的时候了。所以，在XR-V还是很有能力的情况下，东风本田选择进一步大幅提升XR-V的产品力是非常明智的。另一方面，XR-V过去几年的成功也让东风本田在小型SUV方面积累了丰富的R&D经验和营销经验。也就是说，要基于客户的需求，通过不断研究市场需求的变化，对产品进行相应的调整。创新继承优良传统才是最稳妥的做法。老款XR-V配备了本田标志性的魔法座椅，即后座靠背可以放倒，后备箱完全放平。比较特别的是，坐垫可以向上折叠，从而留出更宽的过道空。之所以这样设置，是因为本田的设计师在开发XR-V的时候，发现用户需要时不时地装载高大的植物，而传统的树干是无法胜任的，传统的后过道宽度也无法容纳更大的花盆。正是对用户需求的细微观察，才让本田开发出如此实用的功能。所以新XR-V在继承这些优点的同时，弥补了动力和技术上的短板，从而更具竞争力。新XR-V在动力和科技配置上的提升是实实在在的。再加上丹宁蓝诱人的新配色和多年积累的优秀口碑，仍有望吸引大量潜在客户和那些摇摆不定的消费者。对于东风本田来说，随着全新XR-V的加入，也完成了三驾马车的全面中期改革。继往开来，稳步前进。有了这样的战略，东风本田对下半年的车市会有足够的信心。

4月16日早晨，我们将带着15年的幸福再次出发！新宝来郑州上市发布会在郑州国际会展中心举行。虽然下着毛毛雨，但并没有影响大家参与活动的热情。气氛热烈而受欢迎。全新宝来的外观、内饰、配置、安全性都有了很大的提升。新车有1.4月16日早晨，我们将带着15年的幸福再次出发！新宝来郑州上市发布会在郑州国际会展中心举行。虽然下着毛毛雨，但并没有影响大家参与活动的热情。气氛热烈而受欢迎。全新宝来的外观、内饰、配置、安全性都有了很大的提升。新车有1.6L和1.4T两个排量，共8款车型，售价区间为10.78万-15.38万。阿宝即将揭晓。全新宝来震撼亮相制造商领导的讲话全新宝来市场指导价全新宝来作为一款本土研发的车型，在外观方面采用了最新的设计理念，外观大气，线条硬朗，力量感极强。其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm。随着尺寸的增加，空空间得到了明显的提升，前后腿空增加了20mm，490l的超大行李箱空空间，结合后排座椅4/6的折叠，乘坐和载物更加舒适。新宝来惊艳亮相动力方面，新车将不再使用EA111系列发动机，然后换上全新的EA211系列1.6L和1.4T发动机，动力性能大幅提升。其中1.4T发动机最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm，比现款1.4T车型高出14 kW，扭矩高出30 Nm。1.6L自然吸气发动机最大功率81kW，最大扭矩155，高于EA111系列1.6L发动机。传动匹配方面，新车提供了匹配3种变速器的动力组合:5速手动变速器、6速自动变速器和7速双离合变速器。全新宝来发动机安全性方面，主动安全配置多达29项，达到甚至超过国内市场很多主流b级车。全系车型标配全新ESP电子稳定系统，ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等功能，真正全方位保障行车安全；智能胎压监测实时监测胎压，最大限度减少轮胎事故；液压制动辅助不仅可以提高制动效果，还可以降低驾驶员的踏板力，使驾驶更加舒适。阿宝展示智能车窗车震现场全新宝来是一款德国制造的高品质汽车，真正将激进的造型与驾驶乐趣结合在一起，更漂亮的设计，更强劲的动力，更大的空空间，更高的安全性，更好的配置，专为那些事业上激进，生活上追求品质的消费者打造。我们有理由相信，传承大众汽车的优秀品质和宝来品牌15年的良好口碑，全新的宝来将奋进未来，开创中国高品质A级车新格局。如需更多信息，请联系您当地的经销商。九月，天气渐凉，很多同学开始规划自己的学车之路。那么驾考需要哪些资料呢？留学生需要暂住证吗？拿到证书需要多长时间？注册费是多少？等等一系列问题，很多人都不是很清楚，下面小编就给大家详细讲解一下，供大家参考！现在考驾照多少钱？九月十月，这是很多行业的规律，驾校行业也不例外。如果你最近想学车，那么你的选择是明智的。许多驾校开始为开学季、教师节和中秋国庆推出一系列活动。这时候报名是明智的选择。各地区报名费不同，一般价格在2000-3000元左右。报名的时候要仔细，要清楚费用中包含哪些项目。留学生考驾照需要哪些资料？政策调整后，留学人员申请C1驾照提供的资料与本地户籍学生提供的资料相同。他们只需要准备身份证原件，而有附加A/B/D卡的需要提供暂住证。驾照考试详细操作流程考C1驾照的具体流程:选择驾校-报名-体检-受理-科目一考试-科目二考试-科目三考试-科目四考试-领证。不同地区的考试流程略有不同，但总体流程都差不多。一般拿证周期在38-60天左右。建议:驾照是每个人必备的证件。随着车辆数量的增加，驾考政策变得越来越难。早点考，早点拿证。趁着疫情期间不刷，早点练车，早日领证！

截至2019年9月，市场上所有的斯巴鲁xv都配备了实时四驱系统，充分保证了其越野能力。目前市面上的SUV一般分为前轮驱动和四驱。如果车主要用于城市道路，可以选择前轮系统的版本，价格更低，燃油经济性更好。如果汽车大多行驶在泥截至2019年9月，市场上所有的斯巴鲁xv都配备了实时四驱系统，充分保证了其越野能力。目前市面上的SUV一般分为前轮驱动和四驱。如果车主要用于城市道路，可以选择前轮系统的版本，价格更低，燃油经济性更好。如果汽车大多行驶在泥泞的道路上，可以选择购买四驱suv，越野能力更强。一般来说，配备四驱系统的车更稳定，但成本也更高，购买价格会更高，而且更费油。如果不经常越野，其实没必要买四驱版的车，因为在城市道路上行驶时，前轮驱动和四驱的驾驶体验差不多，只有在极速行驶时才能感受到区别。关于十五:Xv是斯巴鲁生产的一款紧凑型suv，车身尺寸为4480*1800*1595mm，售价区间为19.18万-23.18万元。动力方面，斯巴鲁xv有2.0升自然吸气发动机版本和2.0升混动版本可供选择。其中2.0升自然吸气版最大马力156匹，2.0升混动版最大马力146匹。其实汽车分好几个级别。以轿车为例:小型车一般入门级10万以下，紧凑型车家用级别7-16万，中型车为中高级车，价格一般在13-28万；中大型车就是所谓的高档车，一般26-50万。除了以上，还有一个定位是奢侈品，自然是贵的。有车主买了一辆24万左右的车。我本打算提到帕萨特、雅阁、迈腾等等，但最后我提到了一辆凯迪拉克XTS。用车后，也表达了用车感受。根据车主的说法，最初提到的是2018款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万。当时是国庆第六个小时，需要清仓，直接优惠9万，最后落地价24.2万。事实上，提到凯迪拉克XTS也可以说是一个错误。我一开始也没想过。毕竟我知道当时中大型车都是30万，超出预算。看过迈腾，帕萨特，雅阁等。，我媳妇不是很满意。我正好路过凯迪拉克的4S店，就抱着看看的心态进去了。谁知道卖一款入门车型的时候，想不到中大型车这么便宜。最后想到凯迪拉克也是真正的豪车，就买了。用车两个月后，我也表达了用车感受。PS:至于有的朋友会问为什么还买国五车。毕竟车主当时没有实行国五(部分城市实行)。况且就算实行国五，国五车也不会有什么出行影响，所以车主也没多想排放的问题。具体感受上，车主表示性能还是很爽的。毕竟搭载的是2.0T 6AT，动力输出可以达到198 kW/353 N.m，实际驾驶时性能就不用说了，推背感很强。不过车主也吐槽，性能确实很强，但是挡把确实看起来像n年前的样子，很老气，这个需要吐槽一下。内饰上，确实很豪华。毕竟当初指导价是30万，木质装饰板包裹皮料做室内装修。它的方向盘支持电动调节，有双温区空调节。享受真正的豪华车级别，座椅为真皮座椅，支持多种调节。而且音响品牌还是大名鼎鼎的BOSE音响。有了8个音箱的加持，打开音乐就是立体声，真的很享受。按照车主的话来说，内饰确实是豪车级别，这是你试驾迈腾、凯美瑞、雅阁等都体验不到的。不过内饰设计确实有点老，这也是该车的主要抱怨。配置也很让车主满意。不愧是豪车。它有电子停车，八个安全气囊，巡航控制，LED大灯，无钥匙启动支持等。基本上在凯迪拉克XTS上就能看到这样的配置，而且很有科技感。而且空，真的是老板的车。开出去很厉害。其尺寸为5103mmx1852mmx1502mm，轴距为2837mm。他是老板的车是真的。有了凯迪拉克LOGO的加持，档次感十足。至于油耗？车主说一般城市10辆左右，堵车12辆左右，油耗还不错。按照车主的话说，这辆24.2万元的凯迪拉克XTS确实物有所值。它的豪华感很强，动力也不弱。它档次感十足，除了内饰有点老旧之外，真的找不出什么明显的缺点。真的要感谢国六的实施。毕竟实施后，国五的凯迪拉克XTS将会有大幅度的降价和清仓。可以说比起雅阁、凯美瑞、迈腾等。，值太多了。毕竟车主们也测试过，了解过真正的驾驶感受。目前国六已经实施了一段时间。根据凯迪拉克的4S店，基本上，凯迪拉克XTS和ATS-L有相同的间隙。除了一些城市，可能还有一些，其他城市都没有了。所以就算是优惠9万，现在买也可以不想买。从车主的话，我真的很满意242，000升凯迪拉克XTS。

说起铃木汽车，相信大家都不陌生。虽然铃木目前在国内并不像丰田、本田那样大张旗鼓，但当年的一些车型还是相当经典的，比如它的北斗星、奥拓、雨燕等车型。与丰田和本田不同，铃木的车型通常尺寸较小，价格也非常亲民。今天，我们要谈论说起铃木汽车，相信大家都不陌生。虽然铃木目前在国内并不像丰田、本田那样大张旗鼓，但当年的一些车型还是相当经典的，比如它的北斗星、奥拓、雨燕等车型。与丰田和本田不同，铃木的车型通常尺寸较小，价格也非常亲民。今天，我们要谈论的SUV也来自铃木。它采用双色机身设计，提供四种颜色组合，看起来非常漂亮时尚。同时搭载进口1.4T涡轮增压发动机和48V轻混系统，使得这款车的油耗低至5.4L最重要的是这款车的价格还是亲民的。这是2021年的铃木维特拉。外观方面，Vitera采用了铃木最新的家族式设计理念，前引擎盖增加了两条直线，看起来更加饱满。中网扁平化，与两侧大灯完美结合，无形中拉长了车的视觉宽度。保险杠和雾灯区域也是为了突出个性而设计，丰富的线条让车头看起来更加年轻。车身侧面看起来也很时尚。双色车身设计和轿跑风格的车顶让这款车看起来非常运动。车身上部笔直的腰线和下部起伏的腰线让这款车看起来很酷，辨识度很高。内饰方面，该车也采用了黑金双色设计风格，与外观设计相呼应。中控台上部采用三炮筒式设计，两侧有空可调出风口，中间有时钟装饰，看起来像豪车。出风口下方是嵌入式中控液晶屏，最下方是车内的实体按键。总的来说，汽车的内饰设计以实用为主，科技为辅。动力也是新维特拉最有竞争力的地方。这款车搭载进口1.4T涡轮增压发动机，爆发力很强。结合48V的轻混系统，这款车在充满电的情况下油耗低至5.4L。同时，高配车型还提供了四驱系统。你觉得这辆车怎么样？欢迎在下方评论区留言讨论。在国内油品市场，嘉实多一直是众多消费者信赖的国际大品牌。嘉实多作为国内知名度非常高的外资产品，不仅抗磨能力出色，而且一直是高品质高性能的象征。为了让家友更全面的了解嘉实多，肖佳今天就为家友详细讲述嘉实多机油系列。嘉实多的汽车汽油产品分为四大类:极速保护、磁力保护、超级保护和保护。对应不同等级，极限保护最高，良好保护最低。嘉实多产品参数嘉实多机油适用车型六种不同级别的产品类型也对应着市面上不同类型的车辆，车友们也可以根据自己的爱车不同，选择不同的嘉实多润滑油产品来使用。 极护 发动机保护油是嘉实多最高等级的全合成润滑油产品。采用先进的钛液强化技术和注入式钛液配方，具有独特的油膜适应能力。能有效减少各种行驶工况下金属间的直接接触，从而降低摩擦损失，保证发动机发挥最大性能。适用车型:高性能豪华车、跑车、运动越野车等。嘉实多极速保护系列是嘉实多顶级合成机油，即极速保护超级豪和极速保护。超护产品有三种，粘度10W-60，0W-40，0W-20。还有粘度为0W-40、5W-30、5W-40三种型号的护杆。佳友可以根据不同型号和使用环境来选择。 磁性保护 磁护启停保在交通日益繁忙的当代社会，驾驶过程中启动和停止之间的切换更加频繁。即使在正常行驶中，每年的启停切换也可高达18000次。发动机空在车流中和路口等待时的转移导致更严重的磨损，磁保护可以防止更多的启停行驶造成的发动机磨损。适用车型:高档、豪华车；启动和保养都是合成机油，粘度有5W-30和0w-20； 磁护 在汽车的启动和预热过程中，发动机很容易磨损。嘉实多磁盾从一开始就提供保护。当润滑油下滑时，润滑油中的智能分子可以吸附在发动机关键部位的表面，显著降低发动机磨损，保证其平稳运行。适用车型:中高档车，高档车。磁性保护器是全合成机油，粘度5W-40。磁性API粘度标注栏为橙色，标注为“5W-40 API SN/CF”，下面的描述为“全合成机油”； 磁护SUV 你的SUV每天都会面临这些问题:牵引力和载重大，发动机负荷高，温度高，机油温度高，导致粘度降低，造成发动机磨损；在市区开车频繁启停，导致发动机磨损；短途发动机没有充分预热，机油不能提供良好的抗磨保护，导致发动机磨损。这些磁力SUV帮你解决！适用车型:中高档轿车，SUV专属。磁力SUV是全合成机油，粘度5w-30； 超加护 油浆是发动机中容易形成的一种有害物质。恶劣的行驶条件，如交通拥挤、燃油质量差、天气条件恶劣、超过换油期等，都可能导致发动机内堆积一层厚厚的焦油状物质，这种物质称为油泥。如果不及时处理，会严重影响发动机的功能，并可能影响发动机的寿命。Super-care超净全合成配方，油泥清洁能力超过行业标准50%，赋予发动机持久活力。型号:涡轮增压发动机，通用于汽油和柴油。嘉实多Super Care全合成机油，API SN等级，粘度5W-40。超防护全合成配方具有卓越的抗氧化性能，清除沉积的污泥，同时防止污泥再生。它是专门为当代汽油和柴油发动机开发的，包括涡轮增压。在复杂驾驶环境下，能轻松处理污泥，长时间让发动机焕发青春。嘉湖系列嘉湖系列产品的主要特点是双效清洁配方，清除积泥，防止污泥再生。在空气问题比较严重的当前驾驶环境下，经济型车型的发动机很容易形成油泥。嘉实多的嘉湖系列可以减少有害油泥的堆积，有助于延长发动机寿命。 金嘉护 适用车型:适用于中高档轿车、轻型商用车、运动型多功能车等。API等级为SN的金家湖润滑油有三种粘度，比例分别为5W-30、10W-40、15W-50，分别适用于不同的驾驶情况。金家湖拥有双效清洁配方，能有效预防和清除污泥，污泥清洁能力高出行业50%。金嘉湖对燃油品质多样化的耐受性极佳，保证了发动机的高温高负荷运行，为涡轮增压器、多气门系统、排气催化转化器提供了极佳的保护。 银嘉护 适用车型:中档车、高档车、轻型商用车等。嘉实多银护API为SL，粘度包括三种，比例为5W-30，10W-40，15W-50。殷浩拥有高品质的基础油和高性能添加剂，提供高效的抗磨保护。此外，它还具有良好的清净分散性和污泥控制性，能有效保持发动机的清洁。殷浩还可以与催化剂兼容，保护催化转换器，减少废气排放。 嘉力适用车型:经济型车，尤其是高里程车。嘉实多嘉德佳丽API为SJ，粘度包括三种，比例为5W-30，10W-40，15W-50。佳丽具有良好的抗磨性能和良好的抗氧化稳定性，能有效控制发动机油泥，保持清洁。其特殊的添加剂系统特别适用于高里程汽车。朋友们一般用什么类型的机油？