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摘要:方程豹下坡会充电。 方程豹 5 采用增程式混合动力技术在下坡时车轮转动会带动电机运转电机处于发电模式将车辆的动能转化为电能并存储到电池中从而实现充电。 这主要得益于其先进的能量回收系统。比如电池采用了高能量密度和高充放电效率的三
方程豹下坡会充电。
方程豹 5 采用增程式混合动力技术在下坡时车轮转动会带动电机运转电机处于发电模式将车辆的动能转化为电能并存储到电池中从而实现充电。
这主要得益于其先进的能量回收系统。比如电池采用了高能量密度和高充放电效率的三元锂电池能更好地储存回收的电能。
而且电控系统的智能能量管理策略会根据路况、驾驶习惯和电池状态自动选择最优的驱动模式。在下坡时自动调整让能量回收效果达到最佳。
另外不同的驾驶和能源模式设置也会影响能量回收效果。比如在高速行驶时避免开成增程模式在市区行驶且每天充电、通勤 100 公里以内到家有充电桩的情况下新能源 SOC 设置智能保电 25%如果没有充电条件SOC 值建议设定在 60% 70%智能保电模式下数值建议设置在 50%左右。
总之方程豹 5 在下坡时能够通过能量回收实现充电为车辆的续航和节能做出贡献。但要想达到更好的节能效果还需根据不同行驶场景合理设置相关模式和参数。
方程豹 5 的油耗可以通过车辆仪表盘查看。
像大鹏快开车在五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%且全程高速的情况下实测综合平均油耗为 10.01 升/百公里。
易车的测试涵盖城区和高速两部分综合油耗 9.4 升/百公里。车主朱先生日常使用亏电时油耗 9 个左右开得猛也就 12 个油。
山西首位车主在不同路况下测试市区纯电 EV 模式平均电耗 26Kw 左右综合油耗 0L平均每公里使用成本 0.35 元周末自驾越野山路表显百公里 9L 油高速行驶表显 7L 每公里。
方程豹 5 作为硬派越野车油耗受多种因素影响比如驾驶模式、路况、载重、驾驶习惯等。
想调节方程豹 5 油耗显示先找到方向盘附近的仪表盘控制按钮进入车辆设置菜单通过按钮上下左右操作选择相关选项找到“油耗显示”这一项。能切换瞬时油耗、平均油耗或者续航里程等模式。
城市拥堵路况关注瞬时油耗利于掌握油门控制长途行驶平均油耗和续航里程更有参考价值。不同配置操作细节可能有小差异调节遇到问题可查看车辆使用手册。